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電影《迷雁返家路》影評:年度最佳父子劇——真人版「人帶鳥飛」的故事

迷雁返家路影評

你還記得自己的14歲在忙些什麼嗎?

做夢?發呆?追星?還是在準備每日無休止的考試?

今天要給大家分享的是一部2019年10月上映的法國電影——《迷雁返家路》。,來看看別人家孩子的14歲在做些什麼。

這部電影從封面乍一看會以為是部小科幻,但故事其實是由法國氣象學家克里斯蒂安·穆萊克(Christian Moullec)領航野雁遷徙的真人真事改編的。

影片的主角是一對父子。

父親克里斯蒂安(以下簡稱鳥叔)是一名鳥類研究學者,與妻子分開後的他一直單身。

鳥叔有個兒子名叫托馬,是個帥小夥。今年14歲,平日裡與母親、及母親的新男友在一起生活。

和青春期的其他男孩子們一樣,托馬一到假期就沉迷在電腦遊戲當中。聽音樂、愛臭美(每天都頂著精緻帥氣的背頭)、睡懶覺、不喜歡被嘮叨…一樣都不落下。

這一年暑假,托馬的母親工作很忙,沒有辦法照顧他,因此決定送他去父親在法國鄉下的小屋住一陣子。

由於父親鳥叔職業特殊,必須得在窮鄉僻壤開展事業。為此,托馬很不情願下鄉,但又經不住母親的堅持,無奈只得服從。

一、「人帶鳥飛」的瘋狂計劃

鳥叔是個執著的人,別看他平日裡不修邊幅,甚至有點邋遢,廚藝也不咋地,

但他卻對雁鳥的保護和遷徙有著瘋狂的熱情。

為了拯救雁鳥這一瀕危物種,鳥叔腦洞大開的提出了一個方案——他要自己扮鳥,裝成鳥爸帶領幼鳥沿著新線路飛行,完成整個遷徙!

Oh my God! 要人扮成鳥,還要帶鳥飛,這可真是頭一次聽說!

但鳥叔不玩虛的,想也不是空想。他完美的設計出一條新的遷徙線路,可以避開機場、城市甚至獵人…遠比鳥兒們慣用的路線要更安全。

怎麼樣,鳥叔的這個腦洞聽上去是不是很酷?科學家為觀察鱷魚習性偽裝成同類的視頻我看過,但鳥叔這般操作是要鬧哪樣?

原來,鳥叔的最終目的,是要幫助雁鳥在新的保護地進行繁殖。

鳥叔將這個大膽的計劃直接報給了巴黎博物館的館長,館長當下就否決了他的提議。原來,巴黎市政府早已不再對保護瀕危動物進行財務支援,比起保護大自然,眼前的蓋樓、就業才是重點。

但憑鳥叔說的再多也是白費,因為人家館長心底裡壓根沒把鳥叔的計劃當回事。

因為,要想成功實現這個計劃真的是太難了!就算鳥叔這次成功帶貨20隻,但為了要拯救整個物種,他必須要再帶幾十隻完成遷徙,然後再帶…也許要帶200隻才能真的拯救這個物種。

眼瞅著申請失敗,沒有館長的批准,就拿不到蓋章;沒有蓋章,鳥叔就拿不到鳥蛋來開啟他的瘋狂計劃。

But, 咱鳥叔為了追夢也不是吃素的。他這次可是豁出去了,直接在臨走前向管印章的同事使了眼色,誇對方是天使,然後趁人不備順走了印章。

果然,這一番辛苦真的沒有白費。鳥叔完美偽造了批文並從好友畢勇(以下簡稱鬍子哥)那裡騙來了20隻白額雁鳥蛋,準備在自家搭建的實驗室裡進行孵化。

二、訓鳥計劃的準備工作

就在此時,鳥叔的兒子托馬已經開始厭煩在老爸家的鄉下生活,畢竟這地方實在是太無聊了。連個信號也沒有,還不能上網(wifi輻射對鳥蛋不好)。白天蚊子咬,晚上老鼠吵。連給老媽打個電話,都要跑到外邊老遠才能接通。

可鳥叔這邊每天把自己的工作安排的滿滿的,一切都在按照他的計劃進行著。

為迎接新生的鳥寶,鳥叔專門準備了隆重的見面禮——鳥袍!

這身鳥袍可不簡單,外表看上去一身灰黃,和鳥毛顏色類似,能把人從頭到腳裹個嚴實。帽子一圈的布料加大加長,完全遮住耳朵並蓋住肩膀,只露一張臉。

鳥叔孵個蛋也就算了,怎麼還搞了這麼套奇裝異服?

果不其然,這款高定戰袍的作用非同小可。只要披上它,雁鳥們一出來看到鳥叔,就能把他當成親爹!

鳥叔很認真的對托馬的母親和她的新男友解釋:「某些鳥類會把出生後第一眼看到的人當成父母,這叫做「銘印」。所以,不能讓雁鳥們出生後第一眼看到的是一個人類!穿上袍子,鳥兒們才會信任我,才會對人類有警戒。」

So,鳥叔的邏輯是:要一直穿著這身袍子陪鳥兒們長大,等鳥兒們長大後到了該遷徙的時候,就要認准了他並且跟著他的超輕飛機一起飛,而且還要按照他給設計好的安全專線飛,這樣才能完成計劃中理想遷徙。

計劃聽上去相當美好,但問題來了:

換了一身皮,鳥兒們就真能把鳥叔當爹嗎?

就算是鳥叔成功當爹,那他又該如何跟鳥兒對話並指揮它們飛行呢?

想來想去,這事兒好像沒那麼簡單。

但鳥叔早有對策。

除了準備專用戰袍給鳥兒們進行視覺刺激,鳥叔還特意在白天對著鳥蛋播放超輕飛機的引擎聲,為的是讓鳥兒們在出生後就能適應這樣的噪音,以便日後跟隨飛行。

胎教,這是妥妥的胎教!

三、父子倆的團隊合作

就在前期準備一切就緒之時,兒子托馬在實驗室裡的無意舉動加速了雁鳥的孵化。這下可好,闖了大禍的托馬嚇得趕緊跑去向老爸報告消息。

誰知鳥叔根本就是別人家的老爸!

他非但沒有痛批托馬,連個眉頭都沒有皺一下。

反而溫柔的告訴兒子:「雖然你捅了婁子,但是你人生中一個重大的時刻就要來了——你要做爸爸了,我們要做父母了!」

「哦?我要當爸爸?」托馬一聽自己要當爸,明顯有點不好意思。但聽老爸耐心跟自己解釋了生命的意義,他居然開始隱隱有了「責任」的感覺。並主動把當爸的角色讓給了鳥叔,自己選擇當鳥媽。

那套原本被托馬強烈鄙視的鳥袍,也自己主動套在了身上。

鳥叔看到兒子的變化那叫一個欣慰,自己也正式套上了鳥袍全副武裝,手握小喇叭準備隨時發號施令,兩人齊刷刷的正式迎接這批小生命的到來。

事情變得越來越有趣了,爸爸帶娃有了起色,娃在鄉下找到了樂子。

二十個小生命的到來讓托馬一下子忙碌起來,他一改往日一覺睡到中午的習慣,每天早上不到8點就起來披上袍子給鳥餵食。還給自己最愛的那隻鳥(被鬍子哥錯放的白頰黑雁,與其他19隻白額雁不同種)取名「阿卡」。

於是,父子兩人每天都身披戰袍、手捏喇叭、嘴裡喊著「嘎嘎嘎」,帶領鳥娃們進行訓練。

除了照顧鳥娃們每日的飲食起居,鳥叔還會將自己計劃中的細節逐一解釋給托馬聽。雖然托馬對於很多知識還是一知半解,但時間長了也能掌握一二。

不過,除了給鳥兒當媽,托馬心裡還有個願望。那就是他希望老爸能教他駕駛超輕飛機,親眼看著他的鳥兒們飛翔。

雖然,他距離法定允許申請飛行駕照的年齡還差一歲(法定年齡為15歲)。

對於教兒子開飛機,鳥叔表面是拒絕的。尤其當托馬媽媽在的時候,他滿口答應要保證兒子的安全。

母親終歸是母親,寧可一萬個小心也不願讓自己的娃捨身冒險。

而父親帶兒子,有一點不一樣。

面對兒子私下裡的懇求,他並沒有say no! 反而背地裡時不時的教兒子幾個開飛機的技巧,並帶著兒子試駕,以此當做對兒子養鳥付出的獎勵。

顯然,托馬已經跟著老爹玩上了癮,能飛的感覺,真的太美妙了!

儘管托馬對操作桿的掌握還沒那麼熟練,在飛機降落到水面時心驚膽戰,但有老爹坐在身後保駕護航,他進步的很快。

夕陽下,父子倆一起用望遠鏡一起看鳥。

此時的托馬已另有所好,原先精緻的背頭也不再梳了,頭髮自然的散落在額前。

四、陰差陽錯的圓夢計劃

功夫不負有心人,三週的朝夕相處,雁鳥已經完全不把托馬和鳥叔看做外人,並且能夠跟著喇叭、口號的指示出了籠子直接下水奔向超輕飛機。

鳥兒已經長大,距離計劃正式上線的日子不遠了。

鳥叔一邊耐心的給兒子解說具體的飛行路線,一邊回答兒子的問題——為什麼一定要開車把雁鳥帶去北極,用超輕飛機不是更簡單?

原來,雁鳥和其他具有遷徙性的鳥類相同,它們會出於本能記住自己的來源地,這個來源地不是指它們出生的地方,而是它們第一次飛翔的地方! 它們會到南方度過冬天,等雪融化後再飛向北方。

所以根據鳥叔的計劃,他們會開車帶著鳥兒一路從法國北上,前往北極圈附近的拉普蘭地區(那裡有個保護地,日後鳥兒們可以在那裡安全築巢),然後鳥叔再帶著它們沿著提前做好的路標,一路由北向南飛,一直飛回鳥叔在法國南部的家。

鳥兒們只要跟著鳥叔飛過一次之後,就能夠記住這條線路,第二年就會按照鳥叔帶領的新路線飛去北邊築巢,然後再飛往南方。

這樣一來,多年以後,幼鳥得以繁殖,雁鳥數量就會增加,這個物種就能夠得救。

當然,這一切只是鳥叔的理想計劃,能否成功誰也沒有把握。

出發的日子終於到了。

父子倆相約鬍子哥(給鳥叔提供鳥蛋的朋友畢勇),找他幫忙給每隻鳥植入芯片。因為所有雁鳥必須要有自己的編號並接種疫苗後才能離開申根區。

由鬍子哥做嚮導,鳥叔、托馬組成的三人幫一路驅車北上,直奔極圈。

原本,大家都以為一切會照計劃進行,誰知半途卻出了變數。

當地管理員要嚴格檢驗雁鳥血液才肯讓它們下水,可鳥叔怕時間耽誤久了之前的「銘印」全部消失,情急之下又一次不按常理出牌。

他不聽勸告偷偷放鳥下湖,並親自駕駛飛機帶鳥,結果卻出人意料。

幾次試飛,鳥兒們根本不搭理他的飛機。

明明一切已經準備就緒,問題到底出在了哪裡?

鳥叔焦躁著,苦思不得其解。

正當大家納悶之際,管理員帶領了一隊人馬和設備,前來強行將違規放行的雁鳥抓走。在雙方交涉中,鳥叔之前偽造蓋章文件的事也由此敗露。

此時的鬍子哥慌了,他知道違規操作的後果——這些鳥將會被帶走,甚至被全部殺掉。

趁鳥叔與管理員爭吵時,鬍子哥趕忙用對講機告訴托馬立刻上飛機把鳥趕到湖中養靜聽發落。

托馬不知發生了什麼照鬍子哥說的把鳥趕到湖中央,但他聽到老爸說這一切計劃必須要停止時,竟自己推動了操作桿,獨自一人將飛機開上了藍天。

一瞬間,眾人都驚呆了!雁鳥們跟著托馬飛走了…

原來雁鳥根本不是要跟著飛機跑,而是它們只認托馬!

托馬才是真正的鳥爸!而他爹鳥叔,充其量只能算個「叔」!

此時,影片的劇情發生了巨大的反轉,高潮開始了。

原本這個計劃是要由鳥叔親自實現的,結果卻錯變成由兒子托馬來替他執行。

可是,托馬只是個飛行新手,此前從未單獨駕駛過飛機。

現在,他卻要孤身一人駕駛飛機帶領著二十隻雁鳥由北極飛回法國。

這一路,他要經歷嚴寒、要躲避惡劣天氣、要解決自己食宿、以及飛機需要的燃料補給、還要讓飛機行駛在正確的路線上。。。

他行嗎?數日的飛行,要怎樣才能堅持下去?

他是否能夠活著都是未知。

無疑,這是一個非常衝動的舉動。

五、養兒放手的代價

托馬就這樣駕著飛機一去不返了。

為了把電量留給GPS,他毅然將手機轉為飛行模式,沒有人能聯繫到自己。

也沒有人知道他的消息。

可是他不知道,此刻的老爸與老媽都要急瘋了!

原本就分離的一家人在警局相會,因為一個共同目標——尋找兒子。

但這並不是愉快的重聚。

情緒失控的托馬的媽媽不停問責鳥叔,說好的絕對不讓托馬碰飛機,怎麼現在變成了這樣?!

倒霉的鳥叔這次真是賠了夫人又折兵。一邊要面對博物館對他偽造文件的控告,另一邊又要尋找自己生死未卜的兒子。

炸了!鳥叔的情緒真的炸到了極點!

情緒暴躁的他陷入了深深的自責與悔恨之中。

而畫面的另一頭則是極度唯美的景象。

托馬走哪雁鳥飛哪兒。

碧海藍天之上,雁鳥與托馬共同展翅高飛。

但托馬的飛行也並不是一帆風順的,好在每次遇到困難都未將他擊倒。

相反,他越飛越勇,也越發自信。

而托馬帶領雁鳥飛行的視頻被人傳到了網上,引發大量關注。

托馬有消息了!他還活著!鳥兒一只沒少都跟著他飛!大家得到消息喜極而泣。

令鳥叔想不到的是,兒子不但活著,還收獲了十幾萬粉絲!

為了追逐兒子的行蹤,破鏡重圓的鳥叔夫婦與鬍子哥駕車按托馬的飛行軌跡一路跟隨,心裡又激動、又擔心、又欣慰。

就這樣,托馬已經飛越了50公里(近全程一半),他還在繼續飛著。

在靠近外海的飛行中,托馬遭遇了雷暴天氣。幸好有驚無險,憑藉一口氣帶領鳥兒飛了出來。

天上,托馬在飛;地上,鳥叔一行人開車眼巴巴的望著;每一個降落點,粉絲們為托馬打氣加油。

終於,托馬堅持著最後一口氣到達了終點——鳥叔在法國鄉下的家。

而此時的他,因為嚴重脫水而昏迷入院。原先白皙的臉蛋也粗糙的沒了樣子。

當然,到這裡故事還沒有完。

原本對兒子千萬個不放心的媽媽,在經歷這次事件之後終於改變了主意,主動支持兒子繼續飛行。

兒子大了,做父母的是時候要放手了。

插動圖18

這次放手的代價有點大,但收穫也出人意料。

雖然托馬帶鳥飛行的故事人人叫好,不過最終鳥叔的實驗到底能否成功還要幾個月後才能知道。

雁鳥們真的能像鳥叔期待的那樣,記住線路自己飛回北極嗎?

人類能夠吸取經驗更加注重保護自然嗎?

托馬此後的人生會與眾不同嗎?

這一切的答案都等著你從影片中尋找答案。

一部好片,分享給那些盼望長大的孩子,以及不敢放手的父母們。

你可以理解為這是一部屬於男孩的成長歷險記;也可以當它是一部關於人與自然的科普片;還可以理解為是一部孩子的追夢勵志片;又或者是家人破鏡重圓的故事。

不管它是什麼,片中從頭到尾有溫暖也有刺激;有驚險也有期待。

最後,我要引用影片結尾的那段話:

歐洲在30年內,失去了超過四億兩千萬隻鳥,國家每年有8萬公頃的土地變為鋼筋水泥和道路。

如今,我們要更加謹記這句印第安諺語:「土地不是我們從祖先那裡繼承的,而是向子孫借的。」

後記:現實生活中,真正的法國鳥叔克里斯蒂安·穆萊克已經接近60歲了,這些年他依舊在不斷的帶鳥。

他曾是位氣象學者,在過去的20多年裡,致力於培訓鳥類。從最初的小額白雁,到後來的黑雁,白頰黑雁,灰雁,天鵝,白鶴等各種候鳥 ….鳥叔讓它們將他看做自己的母親,並時刻跟隨他,而他的「候鳥遷徙路線重建計劃」也實施了 近20 年。

1996年,穆萊克在法國第一次帶領鵝群飛行。從那以後,他帶領鵝群橫穿歐洲飛翔了成百上千次,這使穆萊克小有名氣。同時,穆萊克也將飛翔表演募集到的資金用於拯救一種瀕臨滅絕的野鵝。

隨著 " 重建候鳥遷徙路線計劃 " 的不斷成功,鳥叔的名聲也越來越大,他的養育候鳥,帶領它們開闢新遷徙路線的辦法也得到了生物學家的一致認可。許多其他地方的動物學家也紛紛效仿,用同樣的辦法為本地的候鳥開闢新的安全遷徙路線。

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