電影《鋼鐵勳章》影評:These Things We Do, That Others May Live
鋼鐵勳章影評1. John James Kedenburg
1968年12月, 23歲的克登博格陷入了苦戰, MACV-SOG 內華達偵查隊被至少一個營的北越正規軍追擊,不過克登博格本身也不是吃素的,他在半年前也陷入過類似的場景, 在親手扛著已戰死偵查隊隊長遺體的情況下殺出了一條血路, 成功倖存撤離. 克登博格這回選擇了先讓蒙塔格納德少數民族偵查兵先前往撤離點,自己斷後交火阻擊追兵好為隊友換取時間。在完成阻擊重新和隊員會合時,克登博格才得知在阻擊過程中手下一位偵查兵脫隊失蹤不知下落。克登博格迅速呼叫了空中撤離,第一架休伊直升機接走了四位蒙塔格納德偵查兵,而第二架休伊抵達時, 北越軍追兵已經開始突破剩餘四人偵查隊的防線,克登博格迅速和剩餘的三位偵查兵掛上了撤離吊索,準備即刻離開這個死亡之地。但這時, 那位失蹤的偵查隊員從樹林中跑了出來,一度迷路的他因聽聞直升機所發出的響聲而一路奔跑找到了正確的撤離點。克登博格一看到偵察兵抵達沒有一絲猶豫,他解開了吊索遞給了屬下。他後退端起了CAR15卡賓槍護衛著即將撤離的直升機。在直升機升空時,機上的所有人都目擊了克登博格單槍匹馬和殺進來的北越追兵近距交戰,他在擊倒了6名北越兵後中槍倒下,沒有多久,美方的空中火力打擊抵達現場,轟炸籠罩了克登博格所倒下的位置。負責搜救克登博格的SOG以利諾伊偵查隊在著陸後花了將近四個小時的激戰才抵達克登博格最後被目擊的位置並尋獲他的遺體,克登博格因其無私放棄自己最後的逃生機會予他人而被追授榮譽勳章。
2. John Ripley
1972年春夏攻勢時, 南越海軍陸戰隊美方顧問約翰雷普利上尉和南越海軍陸戰隊第三營的七百名官士兵受命在東河橋地區死守抵擋北越軍南下攻勢, 僅有輕坦克支援的情況下, 南越海軍陸戰隊在面對擁有T54重型坦克步戰支援的北越軍逐漸招架不住. 曾經擔任過海軍陸戰隊偵查排(Force Recon)排長並與英國皇家海軍陸戰隊以及SBS特種部隊在馬來西亞和挪威有過交流合作出勤紀錄的雷普利立刻被上司葛瑞特爾利中校賦予炸橋的命令,中校擔心他的決定等於是將雷普利推向死亡的絕地, 但雷普利反倒十分豁達,他是美國唯一同時擁有陸軍遊騎兵突擊隊員訓結業、海軍UDT水下爆破訓背景以及有資格佩戴英國皇家海軍陸戰隊突擊隊綠色貝雷帽的陸戰隊員,更不用提他有過四次戰鬥負傷的實戰經歷, 是當天所有在場戰鬥人員中唯一的適合人選。
"我很清楚在我被敵人擊斃之前完成炸橋是基本不可能。不過當知道不可能有一丁點倖存機會時,一件美事就會發生:自己就不會再被我有可能倖存的胡思亂想所攪擾."
雷普利總共背了五百磅的TNT炸藥來回了數趟在東河橋下迴蕩 (得注意的是,雷普利身上還全副武裝), 為了避免在橋上被北越軍狙擊手直接目擊射殺,他不得不用了如此耗費體力和精神的辦法. 在沒有合適爆破雷管的情況下,他冒死用了自己都不知道何時會爆炸的定時引信, 並且所引發的第一枚爆裂物還是最靠近北越軍那端所埋設的炸藥包,他只給了自己30分鐘一路兩手攀回去南越友軍方向,雷普利本人自己都不相信能在半小時內晃回去,他當時滿腦子只在乎的是必須趕在北越T54戰車們越河屠戮光南越僅存的M48坦克前完成爆破任務. 雷普利還真的成功了, 東河橋爆炸後燃燒了足足四天,北越南下裝甲部隊動彈不得成了空中火力打擊的活靶。但南越方面損失也十分壯烈, 原與雷普利同行的南越海軍陸戰隊第三營原700名戰士最後只剩下了52人倖存撤下火線,而增援的M48坦克全數被擊毀,在南越陸戰隊諸多指揮軍官幹部幾近陣亡的當下,雷普利成了部隊撤離作業的實際地面指揮官。雷普利的單人爆破行動事後被評估很可能是導致北越軍無法在春夏攻勢提早攻下南越的主因之一.
2002年雷普利因肝臟衰竭瀕臨死亡邊緣時,海軍陸戰隊指揮官立即動用陸戰隊空軍一號中隊的直升機緊急運送可適換的肝臟,成功救下了雷普利,也是對這位陸戰隊老戰士的一點致意. 這使得雷普利又多活了6年.
雷普利上校生前常帶在身上的配飾:掛著四粒彈頭的安全別針,有三發都是在越南戰區差點要了他性命。他笑著回憶,其中一發是某次出勤時敵火穿透了他所搭乘直升機的鋼板,如果不是自己彈藥包的彈匣擋下了那發子彈,他很可能腹部中槍一去不回。當感覺自己度過很糟糕的一天心情煩悶時,他會從口袋裡掏出子彈回顧往事。並告訴自己,今天比起往年並沒有那麼糟糕。