電影《魔鬼終結者:黑暗宿命》影評:劇情套路化,特效無新意,《魔鬼終結者:黑暗宿命》還剩下什麼?
魔鬼終結者:黑暗宿命影評由施瓦辛格、麥肯茲·戴維斯 、娜塔利婭·雷耶斯 、琳達·漢密爾頓聯袂主演的《魔鬼終結者6 黑暗命運》正式公映。儘管在貓眼觀影平台的想看榜上有14.9萬人表示出想看該片的願望,豆瓣評分也給出了7.8分的高分,但是影片上映首日還是票房平平。
作為全球聞名的超級IP,《魔鬼終結者》系列,有著眾多的粉絲,只是在第二部《審判日》之後,特別是從第三部開始,沒有了卡梅隆的助力,《魔鬼終結者》系列走了下坡路。作為《魔鬼終結者》系列的收官之作,《魔鬼終結者6 黑暗命運》,只能借助施瓦辛格、漢密爾頓和卡梅隆的名氣大打情懷牌了。
《魔鬼終結者 黑暗命運》捨棄了該系列的第三、四、五部的時間線,從第二部《審判日》的時間線開始講起:影片中漢密爾頓飾演的沙拉·塞納,在兒子約翰死亡後,成為了一位專門狙擊「魔鬼終結者」的女戰士,22年來,她追隨神秘短信的指引,不斷狙擊魔鬼終結者,並以此成為自己的生活目標。
格蕾絲是來自於2042年的改造人,因為在一次執行任務中受傷,並接受改造,成為超級戰士。她接受命令回到2020年保護一個名叫丹妮的女孩。這個女孩與弟弟,在一所工廠上班,卻被一個來自2042年的魔鬼終結者追殺,只因為她在未來是一個出色的人類領袖。
格蕾絲和丹妮在一次次截殺中,建立起感情,後來遇到專門狙擊魔鬼終結者的沙拉·塞納,與施瓦辛格飾演的魔鬼終結者T-800組成反抗小組,共同抵抗魔鬼終結者REV-9。
影片要講述的故事很簡單,就連特效與魔鬼終結者變身的橋段都沒有什麼新意,這也許就是該片為什麼公映後,票房平平的原因吧。
如果說,該片還有值得一看的地方,就是在「終極對決」中,格蕾絲駕駛「銀河C5」運輸機,與魔鬼終結者REV-9空中相撞那一段,無論是特效效果,還是演員演技,影片節奏都恰倒好處,讓觀影者看得十分緊張,很有代入感。
還有就是施瓦辛格在告別自己的妻兒時,說的一句「「I won't be back」,這句台詞,不但照應了施瓦辛格在《審判日》說出那句「 I’ll be back」,也坐實了該片叛賣情懷的意圖。施瓦辛格是回來了,但卻英雄遲暮,施瓦辛格拍攝《審判日》的時候只有37歲,彼時他體格健碩,行動敏捷,而今再參演《魔鬼終結者6》的施瓦辛格卻是72歲高齡了,看著影片中,他鬢髮斑白,行動遲緩,會有多少粉絲因為他的謝幕而淚目。
這是施瓦辛格與漢米爾頓的告別片,也是《魔鬼終結者》系列的完結篇,除了這個熱點,影片中呈現的橋段,對於新觀眾來說,可能沒多少吸引力了。
比如在特效方面,前不久李安都使用高幀+超級3D的高做拍攝技術了,該片還採用了傳統的2D形式,真是覺得落後了啊。對於科幻片而來,強烈的視覺衝擊感還是需要的,那樣不但給觀影者親臨其境的體驗,更能讓觀眾深入影片故事中,理解影片要表達的思想主題。
對於追擊時的車技、打鬥,魔鬼終結者REV-9 的變身,創意不新,特別是魔鬼終結者每次被擊毀,都能變成黑色液體,慢慢恢復原樣的場景,總讓筆者有一種看《毒液·知名保護者》的感覺。
當然,如果您是《魔鬼終結者》系列的鐵桿粉絲,該片還是值得一看的,畢竟還是一部比較成功的商業片,故事完整,人物性格塑造的也算豐滿,打鬥戲不錯,節奏感也行,總之,中規中矩,沒有什麼太多的優點,也沒有什麼大缺點。
特別是在看影片中施瓦辛格與漢密爾頓的對手戲時,美人遲暮、英雄末路的場景,很讓人感慨,還有對未來人類文明走向的終極關懷,都會讓人觀影之後,留下深深的思考與追問。文/惜梅