豆瓣榜單第一，TVB這片老司機都懂

最近，一檔綜藝悄悄攀上了一週口碑綜藝榜單NO.1的寶座。

沒有獵奇噱頭，沒有流量明星，卻憑藉超高口碑殺出重圍。

製片方我們都熟——童年回憶TVB。

雖然近些年在劇集輸出與明星製造上的勢頭不比當初，出品的綜藝卻依舊能打。

主持人方東昇，來頭也不小。

TVB老牌名嘴，人稱「新聞才子」、「金句王」，

由他領銜的節目，皆是口碑收視雙豐收。

這次也沒失手。豆瓣評分9.3，看過的網友紛紛大呼真香：

沒想到，探討交通工具與出行方式的資訊類節目，也能如此妙趣橫生——

《這麼遠，那麼近》

01

交通工具可以帶我們去往中意的景點。

而在有些城市，交通設施本身，就自成奇觀。

《這麼遠，那麼近》的第一站，8D魔幻城市——重慶。

位於重慶主城區的黃桷灣立交橋，堪稱全國最複雜的立交橋之一。

高達五層，共20條匝道，連接8個方向。

複雜的結構、交錯的設計，加上任性的轉彎，使黃角灣立交橋看上去就像一盤意大利麵。

由於岔路太多，一不留神便會遭遇鬼打牆，轉錯一個彎就要花費至少20分鐘掉頭。

遊客的迷宮，司機的黑洞。

錯過一個路口，就是重慶一日遊。

而在這座謎一般的城市裡，讓人迷失的豈止盤龍立交。

重慶的道橋房屋依山而建，高低起伏，不少道路甚至會從居民樓中穿過。

不僅行人方向感盡失，導航也頻頻出錯。

用當地人的話說，

你永遠不知道自己在幾樓，不知道自己在路上還是橋上。

這樣的地勢，也催生了重慶千奇百怪的另類交通工具。

譬如電梯——

112米，亞洲第二長的「皇冠大扶梯」，連接上下城區，兩分半即可登頂。

跟坐公交、地鐵一樣要付費，單程兩元。

除了方便市民日常出行，也吸引了大量遊客前來體驗。

譬如索道——

連通長江兩岸的過江索道，只需幾分鐘就可以將乘客送到對岸。

在橋樑與軌道交通不發達的上世紀，成為了重慶人通重要的通勤工具。

而在多條橋樑、輕軌落成之後，這裡也轉型成了遊客們爭相打卡的人氣景點。

排隊數個小時，只為體驗「山城空中巴士」的浪漫。

掌握了財富密碼的政府，甚至推出《魔幻交通地圖》，將當地交通打造成旅遊賣點。

說起重慶的交通奇觀，就不得不提起「頂流網紅」，李子壩站：

輕軌橫穿居民樓，

現實版「停在八樓的二路汽車」。

旺季日客流量超過一萬，遊客們慕名前來，各個嘴巴圓張。

幹啥呢？鏡頭一切，原來是通過「借位」，拍出「生吞輕軌」的霸氣留影。

輕軌穿樓雖然奇妙有趣，但樓內居民的生活，會受到列車呼嘯的打擾嗎？

答案是：並不會。

原來，為了避免擾民，輕軌設計師們早有安排。

軌道從材質到結構都很講究，列車駛入大樓時，室內音量在40至60分貝左右，與普通民居無異。

交通的奇景背後，多了一分以人為本的匠心，也讓這座「賽博」城市多了一分人情溫暖。

02

世界上最長的車是什麼？

答案是，堵車。

節目第二期，將鏡頭對準泰國。

在今年的熱門泰劇《以你的心詮釋我的愛2》中，因為糟糕的交通狀況，男主天不亮就要起床去上學。

（《以你的心詮釋我的愛2》）

不是個例，而是常態。

在曼谷，一天只堵一次車，從早上堵到晚上。

堵車的原因，

有人將其歸因於公共交通不普及。

有人認為元凶另有其「人」：銀行貸款——

在泰國，貸款容易，養車便宜，有的一家四口能人手一輛車，外加一臺家庭車。

而泰國社會則普遍將塞車歸咎於城市規劃：

曼谷的交通是魚骨式設計，由一條主幹道串聯無數支線。

當然，還有駕校教練默默吐槽：駕照拿得太容易，恐怕才是罪魁禍首。

考駕照流程：先檢查視力，再考反應，

之後上課學習交通理論與法規，同學一場，還會彼此加油。

只是這打氣的方式，讓人笑出聲，有點傳銷組織那味兒了。

筆試+路試，學車十個小時搞定，一天拿下駕照不是夢。

為了緩解交通壓力，幫扶人民群眾，泰國皇家交通警察橫空出世。

他們跨上小摩托，穿行於擁堵的城市間，身後的位置永遠留給那些堵在路上、急需救援的人，為他們提供皇家般的服務。

有人路上暈倒，衝；

孩子上學遲到，衝；

孕婦即將臨產，衝！

是的，泰國皇家交通警察除了醫車、醫交通，還掌握了一項絕技——接生。

因為堵車太嚴重，曼谷常有孕婦，困在半路來不及去醫院，被迫在車上分娩，

這個時候，能最快趕至現場的交通警察，就成了母嬰的唯一依靠。

上圖中這位深藏不露的交警，已經接生了81個人，是全球接生最多的警察。

有個經他之手出生的孩子如今已經21歲，時常回來看望他，叫他爸爸。

全交通警隊，幾乎人人有接生經驗。

甚至，警隊裡還專門開辦了針對警察的接生課程。

可以，這很泰國。

無獨有偶，在曼谷的僧人堵在車河裡唸經的時候，紐約的神父正在默默祈禱上帝為他開路。

位列全球堵車城市第三名的紐約，對於交通堵塞也有對策。

預計將在今年，對駛入曼哈頓商業區的車輛徵收堵車費。

並計劃將由此帶來的市政收入，用於修繕有著百年曆史的紐約地鐵。

可以說是很會精打細算了。

一個進步的城市，不是令窮人有機會開車，而是讓有錢人照樣搭公共交通工具。

為了進步，財大氣粗的迪拜政府，鼓勵公民搭乘交通工具的方法非常直白——發錢。

在迪拜，公共交通的使用率不足兩成。

於是，政府將每年的11月1日定為公共交通日。

這一天，搭乘任何公共交通工具，都可以參加抽獎，獎品超過200萬港幣，最高獎項——四公斤黃金。

黃金論公斤計，真壕無人性。

即使贏不到黃金，一樣可以享受黃金體驗：

在地鐵金級車廂內，不僅冷氣充足，座位寬敞，還能聞到淡淡清香……

是金錢的味道了。

03

城市交通的第二大難題，就是安全問題。

關於車禍，泰國又是典型的反面教材。

在泰國，聖誕、新年和潑水節，各有七天假期，人稱「死亡七天」。

因為那是一年當中，交通意外最頻繁的七天，死亡人數比打仗死的還多，車禍死亡率亞洲第一。

單是19年的新年就發生近4000宗車禍，三成人超速，四成醉駕。

面對如此駭人的車禍死亡率，

除了推出有自動報警功能的智能頭盔，和發揮泰式腦洞拍攝公益廣告（泰國廣告大家都懂的），

泰國政府更推出了一款極具巧思的車內擺件。

在泰國，九成人信奉佛教。

相比頭盔、安全帶這些「虛浮」的俗物，宗教才是他們眼中最有用的安全措施。

有七成多司機認為「與佛同行」，能避過一劫，買了車之後甚至會找高僧唸經開光。

「因為有佛牌保佑，只發生過很輕微的交通意外。」

信佛就不會遇上車禍了？

節目採訪一位高僧，

高僧坦言自己也曾遭遇車禍，還是受傷最重的那個……

太迷信反而會忽略基本安全措施。

講了不聽，聽了不做，罰了又不怕，想提高民眾的安全意識，還是得靠佛。

於是……一款「限速小佛像」速度檢測儀應運而生。

「小心，你開太快。」

「想想你的家人。」

這款由泰國得道高僧親口錄音的限速小佛像擺件，一旦感受到司機超速，就會播放錄音。

佛的話總得聽吧？

泰國人民在創意上從不讓人失望，將幽默發揮於生活各處。

為了提高公民「小心駕駛「、」系安全帶」的意識，迪拜依舊選擇了最氪金、最先進的方式。

豪車展上，特意設置安全專區：

「小型汽車滑梯」，讓用戶體驗一把「車禍」的衝擊；

「汽車洗衣機」，模擬汽車被撞飛時天昏地暗的翻轉。

也確實起到了警示作用，

「從今天開始，我會記得系安全帶。」

一番體驗之後，顧客驚魂未定地說。

陸上的交通問題著實不少，也有人，早就把目光放到了天上地下。

除了走訪民間街巷，方東昇還很有排面地採訪到了科技狂人埃隆·馬斯克和維珍銀河的創始人理查德·布蘭森。

兩位大佬都在不約而同地開發地底超級高鐵與太空旅行項目。

就在上個月，布蘭森與全球首富貝索斯相繼乘坐自家飛行器登上太空。

標誌著「太空旅遊」這一充滿科幻感的概念，已然照進現實，走向了商業化的道路。

也許在未來，宇宙飛船、航天火箭，也將褪去神祕的面紗，成為人類觸手可及的出行方式。

值得一提的是，節目中對於「這麼遠，那麼近」的解釋也很有意思，放置在不同國家、不同背景之下，有著不同的含義。

這麼遠那麼近，是搭乘交通工具後，快速抵達目的地的便捷；

是繁華路上車滿為患，而地鐵破舊修葺缺失的反差；

是豪車就在眼前，卻只能看看的奢侈。

貧窮、富有，人文關懷、時代特點，都在交通工具上直觀地體現。

《這麼遠，那麼近》不追求宏大的風景，反而著眼於最易被忽略的交通方式上。

不刻意上價值，用最客觀的鏡頭，為我們營造出一種置身其中的感覺，從而體味出各個城市的氛圍與魅力。

交通工具拉近人與人的距離，縮短人和地點的距離，突破任何夢想的距離。

所聯結的不止此地與彼地，更有我們的心之所向。

由交通這條引線所串聯的，是光怪陸離的大千世界，與熱鬧鮮活的人間煙火。