臺灣民眾已看破美國手腳。臺灣國際戰略學會及臺灣國際研究學會分別於2020年10月24日及2021年3月20日舉辦了兩場民調發布記者會，主題是「臺海安全」、「拜登新局與臺海安全」
2021-03-23 17:06:27
臺灣一航空公司倒閉後贏官司 ：女飛行員提前離職被判賠191萬
2021-03-23 07:03:08
航空圈訊中國臺灣一名女飛行員簽約服務航空公司10年，但是工作2年多後就離職，航空公司將其告上法庭，索賠200餘萬臺幣，法院判決航空公司勝訴。有點搞笑的是，勝訴的航空公司已經倒閉停飛。
綜合臺灣媒體報道，遠東航空提告主張，陳緒芬在2010年9月1日與遠東航空公司簽訂飛行機師養成訓練契約，約定她應參加公司提供的飛行機師養成訓練，並自正式任用為飛行機師之日起，為遠東航空服務至少10年，若有違反，陳應賠償公司損失，而她在2011年11月1日起受聘為副機師，依照約定陳緒芬最少要在遠航工作到2021年。
公司指控，陳女放棄每月12.9萬元臺幣的高薪，在2014年10月1日離職，故遠航求償訓練費用與生活津貼，總計求償202萬餘元臺幣，她的兩名契約連帶保證人，也應與陳女負連帶賠償責任。
陳女辯稱，簽約時並未取得民航機師證照，因此遠航簽約時主張的權利為「預約」，遠航不得主張最低服務年限的權利，且她受訓期間在航務處輪值，負責收發公文、接受主管指示提供勞務，並在養成訓練第三階段執行載客飛行任務，不得列入違約金之計算。另外遠航前次財務危機時，直到2011年4月18日復航，所以2011年11月1日才聘用她並起算服務年限，陳認為不公平。
一審臺北地方法院判陳姓副機師等人賠償47萬餘元，案經上訴，二審由臺灣「高院」審理，改判陳姓副機師等人賠償191萬餘元。該女飛行員依舊不服上訴，最終法院於2021年3月22日進行終審判決，陳姓副機師等人敗訴，賠償航空公司191萬餘元，全案確定。
據航空圈瞭解， 遠東航空1957年6月5日創立，初期提供郵件運送等服務，1962年投入定期客運航線，主要運營澎湖、金門等航線，2008年爆發財務危機暫停營業，後由樺福集團董事長張綱維接手，並於2011年4月正式復航， 2019年12月13日起因財務問題無預警停飛，因為未提前申請停飛，臺灣交通主管部門2020年1月31日正式宣佈廢除遠東航空民用航空運輸營運許可證。而遠東航空董事長張綱維因被控掏空公司36億元等罪遭起訴，臺北地方法院近日裁定讓他以8000萬元現金、2000萬元人保，共1億元臺幣交保，律師辦妥手續後，張從臺北看守所獲釋，他從2020年4月2日偵查中羈押至2021年3月17日，終於結束350天牢獄生活，重獲自由。
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