明敏 發自 凹非寺量子位 報道 | 公眾號 QbitAI摩托車居然還能這樣改裝：不燒汽油、改用甲烷，燃料就裝在車尾的氣球裡，外面只套了個保護罩。還在金屬設計中注入了當下流行的原木
2021-07-15 03:04:31
荷蘭版手工耿手挖8小時沼氣，讓自制摩托車不花1毛錢飛馳20公里
2021-07-15 03:04:31
明敏 發自 凹非寺量子位 報道 | 公眾號 QbitAI
摩托車居然還能這樣改裝：
不燒汽油、改用甲烷，燃料就裝在車尾的氣球裡，外面只套了個保護罩。
還在金屬設計中注入了當下流行的原木元素（手動狗頭）。
這就是荷蘭小哥Gijs Schalkx的愛騎：slootmotor。
這車真的能用嗎？
你可別小看這個簡陋的小摩托，它最高時速可達43公里/小時。
要知道，即便是普通輕便型摩托車的最高時速，也只達到了50公里/小時。
這聽上去有點厲害啊。
更厲害的是，驅動這輛摩托車所用的甲烷，是小哥徒手從池塘的淤泥裡挖出來的。
通過一個自制的收集裝置，小哥在淤泥裡來回翻攪8個小時，就能收集到夠摩托車行駛20公里的甲烷。
也就是說，小哥的摩托車跑起來幾乎不花錢，而且甲烷本身就是環保型燃料，產生的碳排放也要低很多。
這波環保又省錢的操作，著實讓網友們大開眼界。
有人就表示：
這比空說「拯救地球」有意義多了
手動收集甲烷
那麼關鍵的問題來了，這個自制摩托車是如何靠手挖沼氣來驅動的呢？
在城市中，許多池塘、溝渠中的有機物腐爛分解後都能產生沼氣，沼氣中含有大量的甲烷可以當做燃料來使用。
這個小哥就盯上了這些天然的沼氣池。
他自制了一個可以漂浮在水面上的收集裝置。
不斷翻動池塘中的淤泥，就能加速其中的甲烷向上漂浮。
然後，小哥會把收集到的甲烷通過一個特製的打氣筒，從收集裝置傳輸到摩托車後面特製的「氣箱」裡。
這個白色的氣球就是用來儲存甲烷的。
連續8個小時不斷翻動淤泥收集到的甲烷，可以夠他的自制摩托車行駛20公里。
小哥認為這20公里將會是人生中最棒的20公里。
但是也有網友提出：
一個人8個小時可以走完20公里了。
的確，這麼人力挖甲烷是有億點點累。
所以小哥還提出了一個升級版想法：用風力代替人力。
比如，這就是用風力來替代人力在池塘中收集沼氣。
而且，這位小哥做這些都不是為了單純地圖一樂呵。
從他的個人主頁上可以看到，他在可行性上也做了很多的論證。
比如荷蘭當地有很多可以開採甲烷的池塘：
他設計的裝置也都是用最普通的零件組成，在五金店就能買到。
△設計草圖他認為政府可以專門開採這些甲烷，然後輸送到需要的地方去。
△小哥想法草圖最後他也提到，這些裝置是否真的可用，他也不太能保證。
但還是鼓勵大家多去嘗試一下，也是一種好的探索嘛~
網友點贊：還有可提升的空間
對於小哥的這一做法，不少網友都表示贊同。
有人就提到在他們當地，也有一個垃圾填埋場會常年燃著一個由甲烷供給的火把，這是為了警示人們要更加環保。
而且，千里之行始於足下嘛，有人點贊小哥已經為環保邁出了第一步。
還有人為小哥提出了一些改進建議：
我覺得他還有提升的空間。木頭裝置會讓摩托車變得很笨重，而且這是一輛70年代的老摩托車，如果用更加好的裝置，效果可能也會更好。
值得一提的是，這位小哥畢業於荷蘭ArtEZ藝術學院，所以他的這波操作也頗有行為藝術的意味。
不知道之後，他是否真的能做到用風力來開採甲烷呢？
我們可以蹲個後續看看~
參考連結：[1]https://www.notechmagazine.com/2021/07/inventor-harvests-methane-gas-from-ditches-and-ponds-to-power-his-moped.html[2]https://uitsloot.nl/menu/[3]https://news.ycombinator.com/item?id=27818895
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