火箭收回了！中國亞軌道重複使用運載器首飛成功，以後不只有美國

2021-07-17 03:10:56

這幾年，在航空航天領域最時髦的技術是什麼？火箭回收。

2015年，埃隆·馬斯克創辦的SpaceX，成功回收了第一節火箭，至此開啟了人類火箭回收的歷史。馬斯克的目標，要通過火箭回收之後的重複利用，將火箭發射成本降低到原先的十分之一，一次發射成本只需要幾百萬美元。

因此，無論是從技術性、還是經濟性上，火箭回收都是未來航空航天技術的發展趨勢。

就在7月16日，中國航天科技集團對外宣佈，我國亞軌道重複使用運載器飛行演示驗證項目首飛成功，中國的火箭回收技術邁出了堅實的一步。

該運載器從酒泉衛星發射中心準時發射，在按照預定軌跡飛行之後，水平著陸於阿拉善右旗機場。

一個關鍵詞：亞軌道飛行。也就是說，它的最高飛行高度應該在100公里以下，而目前包括藍色起源、維珍銀河等國外公司，都把這個高度，看作是商業太空旅遊的重點區域，即將在7月20日發射的藍色起源公司新謝潑德號，最終的飛行高度也可能在100公里左右。

據悉，我國這個運載飛行器的外觀與常見飛機比較相似，降落的方式也與飛機一樣，水平降落。內部空間大概有十幾平米，能夠搭載5-20人，可以重複使用50次左右。

2017年，中國航空科工集團對外展示了「騰雲工程」，設計並製造中國自己的空天往返飛行器，而這個今日完成收費的重複使用運載器，可能就屬於我國的「騰雲工程」。