滴滴的事情，還沒完！別人上市，又是媒體爆料又是敲鐘儀式，但是滴滴卻不同，很低調的在6月底上市，7月1就開始迎來市值暴漲，如果不是隨之而來的被叫停，可能一些人還不知道滴滴在美上市。
2021-07-18 03:01:16
滴滴被下架，市值蒸發、美團、高德紛紛出手，結果或比這更嚴重！
2021-07-18 03:01:16
滴滴的事情，還沒完！
別人上市，又是媒體爆料又是敲鐘儀式，但是滴滴卻不同，很低調的在6月底上市，7月1就開始迎來市值暴漲，如果不是隨之而來的被叫停，可能一些人還不知道滴滴在美上市。被叫停之後又遭遇各大應用平臺下架APP，全家桶25款都被下架，期間不能再有新使用者註冊。可能有網友會問，我現在還能使用叫車啊，這是因為你是老使用者，如果連老使用者都不能叫車，那麼問題的嚴重性可能就比較大了吧。
滴滴被下架，7月6日的收盤，G 價跌幅高達20%左右，有人統計，近一天滴滴市值就蒸發了145.8億美金。然而令不少網友意外的是，自從滴滴被傳出下架的訊息一直到了現在，不管是司機還是乘客，鮮少有站出來說話的，可見大家對其的態度如何。然而這還不算完，近來有媒體爆料稱國內7個部門去了滴滴，不少網友直呼，好想一首《涼涼》送給滴滴！
滴滴被下架，這事比想象中嚴重！
現在的各大應用，你不填寫個手機號或是讀取你的聯絡列表都不好意思稱自己為應用APP，甚至有的還會有身份資訊這些的要求，當然這個是個例啊！
滴滴平臺上，接收、存放、傳輸個人資訊和其他資料還是比較明顯的，當大家看到「存在嚴重收集使用個人資訊」問題時，也就能夠感知這背後的含義是什麼。
所以啊，下架「全家桶」APP之後，國內7個部門開始進駐調查了。
哪7個部門呢？你們看下圖就知道了，這幾個部門為一組，對資料、個人資訊、路況等等方面都進行排除，可以說是很全面了！
當然還有國內道路An全資料之類的，這些也都是比較敏感的資料。
7個部門聯手，不少網友說，只能是一首《涼涼》送給滴滴了。
不過至於後期會如何，我們還是等待公佈吧，這裡就不做猜想。但網友也曾提出，滴滴後期要麼是被退市重組，要麼就是失去壟斷地位。對於前者暫且不知道會不會發生，但是對於後者，似乎已經開始了！
滴滴被下架後，市場就變了！
服務過全球超過5億之多的使用者，作用1500萬司機，滴滴在出行領域可以說是處於壟斷地位了。
前期的滴滴也是靠「燒錢」拼出來的市場，鉅額的補貼使得司機、乘客紛紛選擇滴滴出行，在發展壯大的期間，吞併了快的、優步中國，實現了一家獨大。
經過幾輪融資，背後的資本也是巨多，或許前期滴滴的初衷也是為了解決出行問題，但是到了後期，商人的本質也就出來了。
調價是一方面，大資料殺熟又是一方面，甚至乘客多拿了一部分錢打到車，也未進入司機腰包，這就導致乘客與司機之前矛盾激化，但受益的是平臺，我想這或許就是為啥滴滴下架，沒人同情還紛紛點讚的原因之一吧，畢竟出行坐車，似乎多多少少都有過不愉快的體驗！
下架後的滴滴，「騰出來」了巨大蛋糕，作為「第二梯隊」的同行開始瘋狂地搶奪了，如美團打車、高德出行給出司機各種獎勵，這個市場，似乎又要迎來一場「補貼大戰」了！
至於滴滴，下架只是剛開始，能不能回來就是另說了，即便是回來，想必市場已經不再是之前的那個市場了吧！
那就做個小調查吧，你出行用滴滴嗎？感覺怎麼樣呢？
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