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電影《捍衛戰士:獨行俠》影評:老驥伏櫪——官方海報背後的故事

捍衛戰士:獨行俠影評

曾用筆名:元首衛隊

80後工科男,在歐生活8年,精通德英語

00-07年間在網絡平台(「戰爭的藝術」「德國軍事中心」等)及紙媒(《戰爭史研究》、《突擊》等)發表過數十篇文章

德國電影《Das Boot》(從海底出擊)未剪輯版2006年精譯中文字幕作者

同名2018年版電視劇第一季中文字幕總校對及譯者

德國電視劇《Der Krieg und Ich》(戰爭與我)第一季中文字幕總校對及譯者


1986年美國影片《壯志凌雲》不知道了成為多少男孩子心目中的經典,時隔34年,這一經典的續集終於將在今年6月再次回歸!細心的觀眾可能會發現,在官方海報中,湯姆克魯斯扮演的「獨行俠」(Maverick)倚在一架老式的活塞式戰鬥機上,仰望著天空劃過新一代Topgun們,那麼這架老爺機背後有著什麼樣的故事呢?

在1986年拍攝電影《壯志凌雲》期間,日後因為該片大紅的湯姆克魯斯就迷上了飛行,他在1994年取得飛行執照。之後在1996年電影《碟中諜》(Mission Impossible)拍攝期間再取得直升機飛行執照。之後多年又考取了多發動機商用飛機儀表飛行資格,有能力駕駛一般的客機

此外他還收藏了包含灣流IV(Gulfstream IV)、本田噴氣(Hondajet)在內的三到五架私人飛機,其中最獨特的一架,就是本文的主角:二戰一代名機」野馬「(Mustang)

阿湯哥的灣流IV,攝於2004年的比利時布魯塞爾

Hondajet,這是本田飛機公司(Honda Aircraft Company)所研發的第一架飛機

這架野馬為美國陸軍序號44-12840的F-6K-15-NT照相偵察機。依照當年的生產計劃,序號44-12553至44-12852的300架為P-51K-15-NT型戰鬥機,專供英國,P-51K是P-51D的變種機型,採用了航空產品公司(Aeroproducts)而非漢密爾頓-標準公司(Hamilton-Standard)的螺旋槳。

但自序號44-12810起的43架在俄克拉何馬州塔爾薩(Tulsa)北美航空工廠(North American)生產時,直接改裝為偵察型的F-6K。

本機於1944年出廠、1946年除役。起初捐贈給了民用空中巡邏隊(Civil Air Patrol unit),最後在伊利諾伊州的一家博物館中做陳列。1997年10月被復原為可飛行狀態,美國民用航空器註冊碼N51EW。此時期機名為蒙大拿小姐(Montana Miss)、機身標識符LG-W。此LG標識符並無歷史淵源。而機身下部及主翼底部塗上了諾曼底戰役識別帶(D-Day invasion stripes),為1944年6月諾曼底登陸後至同年末歐洲戰場盟軍戰機常見的塗裝樣式。

1944年7月26日,美軍第361戰鬥機大隊第375中隊的P51機群,可見機身上的諾曼底戰役識別帶

湯姆克魯斯是在2002年3月7日以設於好萊塢的瓦爾哈拉航空公司(Valhalla Aviation)名義購入本機,據稱花費了其400萬美機,2005年間將機名變更為"Kiss Me Kate"。

Kiss Me Kate可譯為《刁蠻公主》,為根據上世紀30年代百老匯演出莎士比亞名劇《馴悍記》(The Taming of the Shrew)期間的故事而編寫的音樂劇,於1948年12月30日在紐約曼哈頓的新世紀劇院( New Century Theatre)首演。但賦予此名的主要原因應是湯姆克魯斯在2006年迎娶的第三任妻子:美國女星凱蒂·霍姆斯(Katie Holmes),因為其本名 是凱特.諾埃爾.霍姆斯(Kate Noelle Holmes),也因此在2012年二人離婚時該機名亦隨之移除。

1951年版《刁蠻公主》演出海報

2009年的克魯斯夫婦

湯姆克魯斯本人常自駕此古董野馬四處飛行

2918年9月7日,身著綠色軍用飛行服的湯姆克魯斯和他的野馬,正在亞利桑那州的馬拉納小鎮機場加油。

2018年9月14日美國加州勒莫爾海軍航空兵基地(NAS Lemoore ),克魯斯的野馬和一架特殊塗裝的F/A-18F超級大黃蜂(F/A-18F Super)停放在一起,正在拍攝壯志凌雲續集。

從1944年出廠至今,算起來這架老驥已經76歲高齡了!不知道它會在新片中給全球觀眾們帶來怎樣的風姿,就讓我們拭目以待吧

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