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Python實現交通資料視覺化的範例程式碼

2023-12-07 14:00:28

1、TransBigData簡介

TransBigData是一個為交通時空巨量資料處理、分析和視覺化而開發的Python包。TransBigData為處理常見的交通時空巨量資料(如計程車GPS資料、共用單車資料和公交車GPS資料等)提供了快速而簡潔的方法。TransBigData為交通時空巨量資料分析的各個階段提供了多種處理方法,程式碼簡潔、高效、靈活、易用,可以用簡潔的程式碼實現複雜的資料任務。

目前,TransBigData主要提供以下方法:

  • 資料預處理:對資料集提供快速計算資料量、時間段、取樣間隔等基本資訊的方法,也針對多種資料噪聲提供了相應的清洗方法。
  • 資料柵格化:提供在研究區域內生成、匹配多種型別的地理柵格(矩形、三角形、六邊形及geohash柵格)的方法體系,能夠以向量化的方式快速演演算法將空間點資料對映到地理柵格上。
  • 資料視覺化:基於視覺化包keplergl,用簡單的程式碼即可在Jupyter Notebook上互動式地視覺化展示資料。
  • 軌跡處理:從軌跡資料GPS點生成軌跡線型,軌跡點增密、稀疏化等。
  • 地圖底圖、座標轉換與計算:載入顯示地圖底圖與各類特殊座標系之間的座標轉換。
  • 特定處理方法:針對各類特定資料提供相應處理方法,如從計程車GPS資料中提取訂單起訖點,從手機信令資料中識別居住地與工作地,從地鐵網路GIS資料構建網路拓撲結構並計算最短路徑等。

TransBigData可以通過pip或者conda安裝,在命令提示字元中執行下面程式碼即可安裝:

pip install -U transbigdata 

注意:這個庫安裝比較麻煩。

安裝完成後,在Python中執行如下程式碼即可匯入TransBigData包。

import transbigdata as tbd

2、資料預處理

TransBigData與資料處理中常用的Pandas和GeoPandas包能夠無縫銜接。首先我們引入Pandas包並讀取出租車GPS資料:

import pandas as pd

# 讀取資料
data = pd.read_csv('TaxiData-Sample.csv',header = None) 
data.columns = ['VehicleNum','time','lon','lat','OpenStatus','Speed'] 
data.head()

結果如圖2所示:

▲圖2 計程車GPS資料

然後,引入GeoPandas包,讀取研究範圍的區域資訊並展示:

import geopandas as gpd

# 讀取研究範圍區域資訊
sz = gpd.read_file(r'sz/sz.shp')
sz.plot()

結果如圖3所示:

▲圖3 研究範圍的區域資訊

TransBigData包整合了交通時空資料的一些常用預處理方法。其中,tbd.clean_outofshape方法輸入資料和研究範圍區域資訊,能夠剔除研究範圍外的資料。而tbd.clean_taxi_status方法則可以剔除計程車GPS資料中載客狀態瞬間變化的記錄。在使用預處理方法時需要傳入資料表中重要資訊列所對應的列名,程式碼如下:

# 資料預處理

#剔除研究範圍外的資料,計算原理是在方法中先柵格化後柵格匹配研究範圍後實現對應。因此這裡需要同時定義柵格大小,越小則精度越高
data = tbd.clean_outofshape(data, sz, col=['lon', 'lat'], accuracy=500)

# 剔除計程車資料中載客狀態瞬間變化的資料
data = tbd.clean_taxi_status(data, col=['VehicleNum', 'time', 'OpenStatus'])

經過上面程式碼的處理,我們就已經將出租車GPS資料中研究範圍以外的資料和載客狀態瞬間變化的資料予以剔除。

3、資料柵格化

柵格形式(地理空間上相同大小的網格)是表達資料分佈最基本的方法,GPS資料經過柵格化後,每個資料點都含有其所在的柵格資訊。採用柵格表達資料的分佈時,其表示的分佈情況與真實情況接近。

TransBigData工具為我們提供了一套完整、快速、便捷的柵格處理體系。用TransBigData進行柵格劃分時,首先需要確定柵格化的引數(可以理解為定義了一個柵格座標系),引數可以幫助我們快速進行柵格化:

# 定義研究範圍邊界
bounds = [113.75, 22.4,114.62, 22.86]

# 通過邊界獲取柵格化引數
params = tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 1000)
params

輸出:

{'slon': 113.75,
'slat': 22.4,
'deltalon': 0.00974336289289822,
'deltalat': 0.008993210412845813,
'theta': 0,
'method': 'rect',
'gridsize': 1000}

此時輸出的柵格化引數params的內容儲存了柵格座標系的原點座標(slon、slat)、單個柵格的經緯度長寬 (deltalon、deltalat)、柵格的旋轉角度(theta)、柵格的形狀(method引數,其值可以是方形rect、三角形tri和六邊形hexa)以及柵格的大小(gridsize引數,單位為米)。

取得柵格化引數後,我們便可以用TransBigData中提供的方法對GPS資料進行柵格匹配、生成等操作。

完整的柵格處理方法體系如圖4所示:

▲圖4 TransBigData所提供的柵格處理體系

使用tbd.GPS_to_grid方法能夠為每一個計程車GPS點生成,該方法會生成編號列LONCOL與 LATCOL,由這兩列共同指定所在的柵格:

# 將GPS資料對應至柵格,將生成的柵格編號列賦值到資料表上作為新的兩列
data['LONCOL'],data['LATCOL']= tbd.GPS_to_grids(data['lon'],data['lat'],params)

下一步,聚合集計每一柵格內的資料量,併為柵格生成地理幾何圖形,構建GeoDataFrame:

# 聚合集計柵格內資料量

grid_agg=data.groupby(['LONCOL','LATCOL'])['VehicleNum'].count().reset_index()

# 生成柵格的幾何圖形
grid_agg['geometry']=tbd.grid_to_polygon([grid_agg['LONCOL'],grid_agg['LATCOL']],params)

# 轉換為GeoDataFrame
grid_agg=gpd.GeoDataFrame(grid_agg)

# 繪製柵格
grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r')

結果如圖5所示:

▲圖5 資料柵格化的結果

對於一個正式的資料視覺化圖來說,我們還需要新增底圖、色條、指北針和比例尺。TransBigData也提供了相應的功能,程式碼如下:

import matplotlib.pyplot as plt
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 新增行政區劃邊界作為底圖
sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,0),facecolor=(0,0,0,0.1),linewidths=0.5)

# 定義色條位置
cax = plt.axes([0.04, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('Data count')
plt.sca(ax)

# 繪製資料
grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r',ax = ax,cax = cax,legend = True)

# 新增指北針和比例尺
tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

結果如圖6所示:

▲圖6 tbd包繪製的計程車GPS資料分佈

4、訂單起訖點OD提取與聚合集計

針對計程車GPS資料,TransBigData提供了直接從資料中提取出計程車訂單起訖點(OD)資訊的方法,程式碼如下:

# 從GPS資料提取OD

oddat=tbd.taxigps_to_od(data,col=['VehicleNum','time','Lng','Lat','OpenStatus'])
oddata

結果如圖7所示:

▲圖7 tbd包提取的計程車OD

TransBigData包提供的柵格化方法可以讓我們快速地進行柵格化定義,只需要修改accuracy引數,即可快速定義不同大小粒度的柵格。我們重新定義一個2km*2km的柵格座標系,將其引數傳入tbd.odagg_grid方法對OD進行柵格化聚合集計並生成GeoDataFrame:

# 重新定義柵格,獲取柵格化引數
params=tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 2000)

# 柵格化OD並集計
od_gdf=tbd.odagg_grid(oddata,params)
od_gdf.plot(column = 'count')

結果如圖8所示:

▲圖8 tbd集計的柵格OD

新增地圖底圖,色條與比例尺指北針:

# 建立圖框
import matplotlib.pyplot as plt
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 新增行政區劃邊界作為底圖
sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,1),facecolor=(0,0,0,0),linewidths=0.5)

# 繪製colorbar
cax=plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('Data count')
plt.sca(ax)

# 繪製OD
od_gdf.plot(ax = ax,column = 'count',cmap = 'Blues_r',linewidth = 0.5,vmax = 10,cax = cax,legend = True)

# 新增比例尺和指北針
tbd.plotscale(ax,bounds=bounds,textsize=10,compasssize=1,accuracy=2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

結果如圖9所示:

▲ 圖9 TransBigData繪製的柵格OD資料

同時,TransBigData包也提供了將OD直接聚合集計到區域間的方法:

# OD集計到區域

# 方法1:在不傳入柵格化引數時,直接用經緯度匹配
od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,round_accuracy=6)

# 方法2:傳入柵格化引數時,程式會先柵格化後匹配以加快運算速度,資料量大時建議使用
od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,params = params)
od_gdf.plot(column = 'count')

結果如圖10所示:

▲圖10 tbd集計的小區OD

載入地圖底圖並調整出圖引數:

# 建立圖框
import matplotlib.pyplot as plt
import plot_map
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 新增行政區劃邊界作為底圖
sz.plot(ax = ax,edgecolor = (0,0,0,0),facecolor = (0,0,0,0.2),linewidths=0.5)

# 繪製colorbar
cax = plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('count')
plt.sca(ax)

# 繪製OD
od_gdf.plot(ax = ax,vmax = 100,column = 'count',cax = cax,cmap = 'autumn_r',linewidth = 1,legend = True)

# 新增比例尺和指北針
tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

結果如圖11所示:

▲ 圖11區域間OD視覺化結果

5、互動視覺化

在TransBigData中,我們可以對計程車資料使用簡單的程式碼在jupyter notebook中快速進行互動視覺化。這些視覺化方法底層依託了keplergl包,視覺化的結果不再是靜態的圖片,而是能夠與滑鼠響應互動的地圖應用。

tbd.visualization_data方法可以實現資料分佈的視覺化,將資料傳入該方法後,TransBigData會首先對資料點進行柵格集計,然後生成資料的柵格,並將資料量對映至顏色上。程式碼如下:

# 視覺化資料點分佈
tbd.visualization_data(data,col = ['lon','lat'],accuracy=1000,height = 500) 

結果如圖12所示:

▲ 圖12資料分佈的柵格視覺化

對於計程車資料中所提取出的出行OD,也可使用tbd.visualization_od方法實現OD的弧線視覺化。該方法也會對OD資料進行柵格聚合集計,生成OD弧線,並將不同大小的OD出行量對映至不同顏色。程式碼如下:

# 視覺化資料點分佈
tbd.visualization_od(oddata,accuracy=2000,height = 500)

結果如圖13所示:

▲ 圖13 OD分佈的弧線視覺化

對個體級的連續追蹤資料,tbd.visualization_trip方法可以將資料點處理為帶有時間戳的軌跡資訊並動態地展示,程式碼如下:

# 動態視覺化軌跡

tbd.visualization_trip(data,col = ['lon','lat','VehicleNum','time'],height = 500)

結果圖14所示。點選其中的播放鍵,可以看到計程車執行的動態軌跡效果。

▲ 圖14計程車軌跡動態視覺化

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