在中國5年賺走893億，特斯拉卻迎來滑鐵盧，月銷從3.5萬到1.1萬

2021-06-04 23:33:25

在電動汽車市場風光無兩的特斯拉，2021年4月的銷量卻迎來滑鐵盧，尤其是在中國市場。

據瞭解，中國是特斯拉在全球的第二大銷售市場，在過去的5年間，特斯拉從中國大陸市場，累計賺走140億美元（約893億人民幣）。

由此可見，中國市場對特斯拉至關重要。然而根據全球乘用車市場資訊聯合席會發布的資料，4月份特斯拉在國內市場的銷量卻出現急剎車。

據悉，3月份特斯拉在大陸市場交付的車輛數達11671輛，然而在4月份，這一數字已經跌至11671輛，環比暴跌67.10%。

從月銷3.5萬到1.1萬，特斯拉僅用了1個月的時間，中國市場的遇冷無疑給特斯拉潑了一盆冷水。

那麼，特斯拉銷量遭遇滑鐵盧是什麼因素引起的呢？

在筆者看來，「剎車門」事件是直接原因，但特斯拉產品質量不過關，漠視消費者訴求才是根本誘因。

在4月中旬，特斯拉因「剎車失靈」和傲慢的態度登上了熱搜榜。

事件的起因是，一名女性特斯拉車主的父親，在駕駛時因車輛剎車失靈導致追尾，該女性車主維權無果，在4月19日的上海車展現場，身穿「特斯拉剎車失靈」字樣的T恤，爬上特斯拉展車車頂表達不滿。

隨後，特斯拉中國區高管措辭強硬的迴應，以及堅決不妥協的態度，讓這一事件再次升級。

一時間，「特斯拉剎車失靈」、「特斯拉不妥協」引發國民廣泛關注。

此後，有關特斯拉的負面新聞接連浮出水面，這其中甚至包括一輛特斯拉撞上水泥牆自燃，導致車內男乘客當場死亡的事件。

事實上，即便拋開「剎車門」事件不談，特斯拉的產品質量早已備受質疑。

自2020年下半年以來，特斯拉北京公司多次召回進口電動車。在10月、11月和2021年2月，特斯拉召回的量達85435輛，而產品質量、安全隱患正是召回的主要原因。

值得一提的是，儘管負面新聞不斷，但特斯拉始終態度強硬。

4月20日，特斯拉在微博就「剎車門」事件發表聲明，儘管措辭有所軟化，但卻並沒有正面迴應剎車失靈問題。

「永遠沒錯」的公關徹底敗光了國內消費者對特斯拉的好感。因此，特斯拉在4月份銷量下滑也是意料之中。

那麼，你還會購買特斯拉嗎？

文/有魚稽核/子揚校正/知秋