榮耀Play5T開售；全球最低風阻概念車量產預告圖公佈

2021-06-07 08:54:19

前不久，榮耀Play系列新成員——Play5T正式釋出，經過多日預約等待後，該機也於今日正式開售，8GB+128GB版僅售1199元，擁有幻夜黑、極光藍、鈦空銀三款配色。

配置方面，榮耀Play5T配備一塊6.5英寸水滴屏，解析度為1600x720，通過德國萊茵低藍光護眼認證，可減少有害藍光。

續航上，手機內建整整5000mAh大電池，並在AI智慧節電技術加持下，可進行視訊播放30小時，音樂通話104小時，以及高達35小時通話，滿足一天的日常使用需求。

此外，榮耀Play 5T支援22.5W超級快充，30分鐘便可以充電43%。

影像方面，該機搭載1300萬主攝+200萬景深鏡頭，支援大光圈虛化、延時攝影等功能。

值得一提的是，在618年中大促首日，榮耀手機官方宣佈，在京東瘋狂2小時中榮耀Play 5T活力版獲得京東平臺安卓手機單品銷量冠軍。

榮耀董事長萬彪表示，榮耀希望開放合作，擁抱全球最優秀的技術，與我們的底層技術創新相結合，榮耀人才隊伍正在快速擴充，今年年底將超過萬人，其中半數以上是研發人員。

萬彪稱，他的目標不只是帶領榮耀拿回失去的市場，而是成為世界智慧手機前三的品牌。

榮耀CEO趙明在此前接受媒體採訪稱，在榮耀Magic3上，毫無疑問我們會採用行業內最領先的旗艦晶片，這個是毋庸置疑的。

與此同時，在Magic系列上，作為消費者可以看到榮耀對於最新的通訊技術的理解和設計，以及全新的拍照解決方案，可能是代表了業界最領先的拍照技術的解決方案，都會在Magic3上進行應用，以及全新的標誌性的設計。

6月1日，廣汽埃安官方公佈了全球最低風阻概念車——ENO.146的最新預告圖，該車創造0.146的超低風阻係數，而官方也表示在概念車上相關設計將極大程度的保留在量產車型中。

從預告圖來來看，ENO.146的外觀十分科幻，車身又扁又長，沒有一絲「贅肉」。前臉設計被稱為「風塑前臉」，配合上兩側犀利的大燈組，點亮後具有不錯的辨識度。

另外，新車車頭下半部分並未採用傳統的前包圍設計，而是設有空氣導流口，進一步強調了運動屬性。

車身側面則採用了極為流暢的設計，配合上獨特造型的輪轂，進一步降低了風阻。此外，車尾還配備了貫穿式細長LED燈組，尾燈下方的AION表明了其身份。

據瞭解，廣汽埃安ENO.146最早於2019廣州車展亮相，「146」代表著這款概念車的風阻係數只有0.146，是全球最低風阻係數概念車。

在創造了風阻係數0.146的世界紀錄的同時，該車更是採用了「2+2+1」開創式的座椅佈局。且新車第一排座椅中間靠後的位置還安裝了一個兒童安全座椅，所以實現了5座設計。

官方表示，「好的設計，更應毫無保留的用在量產上」，所以新車將大概率保留概念車的很多設計在量產車型中。

目前關於新車的動力續航還沒有更多訊息，不過風阻係數達到了0.146，預計動力和續航方面將有不錯的表現。