2020年下半年,全球汽車行業晶片短缺的問題,就像多米諾骨牌中搖搖欲墜的一張牌。當這張牌倒下後,整個半導體行業都深陷連鎖反應中,缺芯潮逐漸從汽車行業蔓延到智慧手機、遊戲機以
2021-06-07 20:59:57
2020年下半年,全球汽車行業晶片短缺的問題,就像多米諾骨牌中搖搖欲墜的一張牌。
當這張牌倒下後,整個半導體行業都深陷連鎖反應中,缺芯潮逐漸從汽車行業蔓延到智慧手機、遊戲機以及小家電領域。
目前,這場突如其來的晶片荒仍然沒有要停止的跡象,馬來西亞「封國」等突發狀況,進一步讓晶片荒加劇。而受到這場愈演愈烈的缺芯潮波及的行業增加到169個。
在產業鏈下游,已經有不少企業因此損失慘重,深受缺芯恐慌影響的部分企業高管甚至直接跑到晶片製造商門口蹲點。
在晶片短缺的同時,經濟學供需關係下,芯片價格節節攀升。
根據央視財經新聞報道,一家國際網路通訊製造商的總經理透露:原本下個月訂單預估8000萬美元,但現在看來大概只有7000萬美元。
另一家智慧科技有限公司的副總經理則表示:德國產的一個晶片在2020年價格3.5元,如今已經漲到16.5元,直接漲價5倍。
不止如此,個別晶片的價格直接翻了三十倍;隨著芯片價格的上漲,對晶片需求量大的智慧終端價格也水漲船高。
例如 Redmi MAX 86 英寸超大屏電視,受面板漲價以及零部件緊缺的影響,這款產品的價格在短短兩個月內漲了2000元。
據多位業內人士表示,這場缺芯潮預計還將持續一到兩年時間。那麼,到底是什麼原因造成了這場缺芯潮呢?在筆者看來有兩點。
在需求端,網際網路電子時代,越來越多的產品走向智慧化,這導致全球市場對晶片的需求量激增。
就以近年來大熱的新能源汽車為例,這個行業的爆發在很大程度上破壞了整個汽車行業在晶片上的供需平衡。所以才導致晶片荒率先反應在汽車產業。
當然,需求端變化並非造成晶片荒的唯一因素,在供需平衡中,供給端的一些缺點或短板,也需要為這場晶片荒負一定的責任。
在供給端,晶圓代工領域長期寡頭壟斷的局面,導致整個行業缺乏應變能力。以臺積電為例,該公司對不同工藝晶片的產能安排,需要提前一年甚至多年制定計劃。
往往新工藝還沒能實現量產,臺積電的產能就會被晶片巨頭預定甚至包圓。這種模式看似有條不紊,實則很難在需求端發生突變的情況下調整產能。
綜合來看,是種種因素導致這場晶片荒的出現。你認為,各大晶圓廠陸續擴充產能的形勢下,晶片荒能夠在2022年結束嗎?
文/諦林 稽核/子揚 校正/知秋
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