進入2021年後,三大運營商明顯加快了5G網路建設速度,裝置採購合同一批一批地公佈,國內通訊裝置供應商則藉機實現了營收增長。但近日中國移動公佈的招標結果卻引起廣泛熱議。據悉
2021-06-08 18:46:17
進入2021年後,三大運營商明顯加快了5G網路建設速度,裝置採購合同一批一批地公佈,國內通訊裝置供應商則藉機實現了營收增長。但近日中國移動公佈的招標結果卻引起廣泛熱議。
據悉,中國移動這份價值21億的大訂單,華為顆粒無收,這是華為首次在中國移動重大訂單上落榜。而在華為出局後,中興、浪潮、烽火等通訊企業則是獲得中國移動的青睞。目前,中興連連告捷,已經成為本次招標項目的最大贏家。
或許很多人都會好奇,為什麼中國移動不給華為訂單,卻對中興很是慷慨。其實在筆者看來,原因主要來自三方面。
一是,中興的確有更強的能力接下中國移動大訂單。
中興雖然在5G市場名聲不如華為,但也是5G領導者之一。在歐洲、北美等地區,中興都擁有一定話語權。在之前眾多訂單都是華為佔大頭的情況下,該項目讓中興獲得更多機會,其實也合情合理。
二是,中國移動目前已經將業務拓展至海外,需要顧及國際客戶感受。
雖然華為裝置已被證明不存在安全問題,但考慮到美國和華為的關係,以及國際客戶立場問題和對華為裝置的接受程度。中國移動為國際業務考慮,只能暫時放棄華為。
三是,華為受禁令影響,很多裝置仍存在生產障礙。
在通訊行業,廠商非常看重供應企業的硬體質量。華為技術領先於其他企業毋庸置疑,但也必須承認的是,受禁令影響,華為裝置很多零部件都無法使用最尖端的產品,這也讓華為裝置質量成為了一個謎。移動放棄華為,必然有這一方面的考量。
另外,華為雖然技術領先,但並不能做到面面俱到。事實上,華為和愛立信、諾基亞等廠商都存在技術重疊的問題,並且在部分技術上,華為甚是還落後於其他廠商。在此情況下,中國移動為了更好的服務質量,做出放棄華為的決定沒有任何問題。
當然,長遠來看,華為與中國移動在未來必定會重新進行合作。畢竟,從技術和能力角度來看,中國移動想要為使用者提供更好的服務,華為是最佳選擇。
文/JING 稽核/子揚 校正/知秋
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