什麼樣的車,才能稱得上最速量產車,布加迪給出了答案。日前,布加迪正式釋出了Chiron Super Sport 300+車型的量產版本Chiron Super Sport。新車作為打破陸上極速紀錄車型的量產
2021-06-09 11:04:06
什麼樣的車,才能稱得上最速量產車,布加迪給出了答案。
日前,布加迪正式釋出了Chiron Super Sport 300+車型的量產版本Chiron Super Sport。新車作為打破陸上極速紀錄車型的量產版,其原型車極速近500km/h,達到了490.484km/h。
據悉,Chiron Super Sport將限量發售30臺,定價320萬歐元(約合人民幣2488.128萬元),並計劃在2022年年初交付。
相比標準版Chiron,新車的前包圍造型做了小幅修改,其中進氣口尺寸變得更大,而前包圍兩側設定了導流槽,可以改善車頭向輪圈部位流入的氣流方向,並降低空氣阻力。
值得一提的是,新車在前側翼子板上方設定了9個排氣孔,用於釋放前輪艙內部的氣壓壓力,從而在車輛前軸上增加下壓力。
作為全球最速量產車,Chiron Super Sport採用了長尾設計,車尾加長了25cm,該設計可使流經車身的層流氣流盡可能長時間的附著於車身表面,實現更高效的空氣動力學效能。
另外,為提高擴散器的空間,原本的中置四出排氣改為了豎直排列的雙邊雙出。
新車雖然繼續搭載8.0T W16四渦輪增壓發動機,但經過工程師專屬調價後,最大功率達到了1600馬力,峰值扭矩1600牛·米,最高轉速提升至7100rpm。
官方公佈的0-200公里/小時的加速時間僅需5.8秒,到0-300公里/小時加速僅需12.1秒,0-400公里/小時的加速表現比普通版Chiron高出7%。
此外,工程師團隊還對懸架的電控系統進行了重新調校。可實現在6毫秒內實時調節底盤設定,以適應駕駛操作。
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