拒絕華為5G，歐洲大國付出代價，5G建設落後2到3年

2021-06-10 20:36:21

俗話說：樹大招風。中國科技巨頭華為，就親身經歷了這一俗語。在5G建設方面華為憑藉這過硬的技術實力，一度成為全球掌握5G核心專利數最多的企業。但就是因為這一領先讓華為一次次受到了不公正的待遇。

由於眾所周知的原因，永久中立國瑞士以及多次公開力挺華為的巴西，先後將華為拒之門外。不過，出爾反爾翻臉的國家不少，最先付諸行動的當屬美國盟友英國。

在華為5G方面，英國的態度也經歷了搖擺不定的階段。2020年1月，英國一度公開表示允許華為參與國內的5G電信網路建設；但同年7月卻以網路安全及5G新標準為由，將華為5G排除在國家建設之外。

此外，讓人沒想到是，原本英國計劃在2027年之前把華為5G裝置全部拆除，如今卻提前動手了。近日，有訊息表示：英國最大的電信運營商已經開始拆除華為5G裝置。

作為老牌歐洲大國，英國率先動手拆除華為5G對於華為來說算是一個糟糕的訊息，這意味著有了英國的帶頭，其它國家迫於壓力也會相繼對華為5G下手。

不過，英國拒絕華為5G，華為是最大受害著嗎？事實證明，並不見得。

首先，對於華為來說，英國動手拆除華為裝置，並不會影響其本身在全球的佈局。同時，隨著中國5G建設的完善，我國已經完成了超81.9萬個5G基站的建設，約佔全球比例的70%。

中國龐大的電信市場，給了華為極大的底氣。

其次，拒絕華為5G英國本身就要付出巨大代價。

據瞭解，英國想要完全拆除華為的12000個基站，需要耗費7億美元；若要在整個英國範圍拆除華為5G裝置，費用更是高達20億美元。

重點是，拆華為裝置之後，想要在全國範圍內進行諾基亞相關5G裝置的搭建，也是一筆不小的投入。

牛津經濟研究院釋出的調查報告顯示：限制華為進入英國5G基礎設施市場，將導致英國未來10年的相關網路部署成本提高9%-29%。

實際上，除了金錢成本，英國的也要為自己的任性付出相應的時間成本。英國數字化文化大臣奧利弗·道登表示：政府的禁令將使英國5G建設滯後2-3年。

筆者看來，倘若之後英國無法以公平、開放、透明的原則對待華為，英國5G網路建設的差距會被越拉越大，損失也將進一步擴大。

文/Dong 稽核/子揚校正/知秋