汽車上用漢字被吐槽,比亞迪高管迴應:出口國外的車按鍵也帶中文 市面上大部分汽車都使用了英文按鍵,英文字母按鍵是國際統一標準,大部分汽車使用英文按鍵都是為了與國際接
2021-06-20 10:23:01
汽車上用漢字被吐槽,比亞迪高管迴應:出口國外的車按鍵也帶中文
市面上大部分汽車都使用了英文按鍵,英文字母按鍵是國際統一標準,大部分汽車使用英文按鍵都是為了與國際接軌。但比亞迪作為一家中國車企卻執意在自家產品上採用中文按鍵,國際市場銷售的產品也不例外。
近日,在2021中國汽車論壇上,比亞迪高管李雲飛表示,比亞迪在國外用的按鍵都帶中文的,我們可以學英文老外為什麼不能學中文。
李雲飛講到科技自信、品質自信和中國自信,我們是中國品牌,我們就要大大方方的中國品牌,而且賣到國外的車都是秦唐宋元漢。
騰訊投資370億開建全球總部一期2024年竣工
隨著騰訊全球化戰略的進一步深入,打造全球總部的計劃進一步加快。日前,據深圳商報報道,深圳西部濱海、毗鄰前海灣的大鏟灣港區一帶近日已經高聳起打樁機等大型機械,騰訊全球總部――「網際網路+」未來科技城正動土興建。項目建設成為騰訊全球總部,將塑造濱海標識性科技園區,進一步擴大騰訊的全球影響力。
據悉,騰訊大鏟灣項目分一期和二期。其中一期建設項目,計劃將於2024年12月竣工,二期計劃2026年11月竣工。
中國市場勢頭夠足:預計今年全球5G智慧手機出貨6.24億臺
經歷了去年的「黑天鵝」事件,今年各行各業都出現觸底反彈跡象,尤其是5G手機市場預計會出現翻倍增長。
據Strategy Analytics預測,得益於中國、西歐和美國的強勁需求,今年5G智慧手機的出貨量將達到6.24億臺,遠高於2020年的2.69億臺。根據其釋出的更新過的資料,今年第一季度全球5G智慧手機的總出貨量為1.357億臺,而最初報告的數字為1.339億臺。
供應商排名保持不變,蘋果以4040萬臺的出貨量名列榜首,OPPO以2150萬臺位居第二,vivo以1940萬臺排名第三,緊隨其後的是三星的1700萬臺和小米的1660萬臺,均較2020年有大幅增長。
中汽協:2022年年中汽車晶片供應有望恢復正常
由於全球缺芯問題持續惡化,不少行業出現生產困難問題,尤其是缺芯問題最突出的汽車行業。今年5月國內汽車市場產銷量環比和同比出現下滑,中汽協方面認為晶片短缺問題對企業生產的影響可能重點在二季度顯現。
中汽協總工程師、副祕書長葉盛基在2021中國汽車論壇上表示,Q2汽車晶片短缺將達頂峰,樂觀預計汽車晶片短供下半年開始緩解,2022年年中汽車晶片供應有望恢復正常。
庫克稱未來iPhone不再消耗地球資源:採用回收再利用材料生產
目前,環保問題收到全球關注,而對於更新換代頻繁的電子裝置來說,不少廠商已經開始對這麼淘汰的電子廢棄物進行回收再利用。
據媒體報道,日前,在VivaTech2021峰會上,蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)表示,未來新iPhone的生產不再消耗地球資源,將依靠可再生資源製造。
庫克表示,蘋果公司目前已經是碳中和企業,並且在幾年前就已經做到了這一點。現在要做的是進一步拓展人們對碳中和的理解,並希望在2030年前實現從供應端到使用者端的整條鏈的碳中和化。
決計自研晶片架構,訊息稱三星正嘗試聘請蘋果和AMD前工程師
韓國論壇Clien.net上有爆料者聲稱,三星正在與來自Apple和AMD的前架構工程師進行商談,最終目標是敲定三星自己的定製晶片架構。
據報道,三星正在與一位指導蘋果晶片架構開發的前工程師進行交談。此外,爆料者還表示這位工程師要求掌控整個項目和團隊,但沒有透露其他任何資訊和具體的人名。
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