既效率有安全，榮耀50系列100W超級快充「不止於快充」

從前一切都很慢，如今一切又變得太快，為了滿足當下快節奏的生活，現代人選購手機時會尤為注重是否支援快充功能，尤其隨著近兩年快充技術的不斷迭代，年輕人與白領等人群更加偏愛搭載超高功率的智慧手機。

對比不少品牌普遍將65W快充功率作為超級快充手機門檻標準的當下，榮耀則認為擁有100W超級快充功率才是一款2021旗艦手機應有的樣子。6月16日榮耀正式釋出的全新榮耀50系列中，榮耀50 Pro快充效能直接被提升至三位數，達到領先於全行業的100W功率超高水準。

據悉，榮耀50 Pro也是榮耀系手機首個百瓦級快充產品，可在20 分鐘內為4000mAh 電池增加90%電量，當官方適配的充電器與手機連線後，即刻觸發100W快充效率，這也是得益於榮耀50系列全系採用單電芯雙迴路快充方案。

對比市面上普遍採用的雙電芯串聯技術方案，榮耀50系列單電芯雙迴路快充方案則更加高效與先進。這也是因為有對比才有差距，以4000mAh電池舉例，前者方案將兩塊2000mAh的電芯通過串聯的方式組成4000mAh電池，為手機供能達到極速快充水平。

該方案與單電芯方案對比起來，還是有自己的缺點，比如鋰電池不但需要包裹外皮，放在一起的兩塊電池會增加手機空間的同時，還會直接影響手機體積變大增厚，而且兩塊電池在長時間使用後，也會因為損耗不同留有電阻增大的隱患，最終影響相互壽命。

而榮耀50系列採用的單電芯雙迴路方案，對比傳統雙電芯串聯技術則更加先進。官方在一個電芯上放入兩正一負三個極耳，這樣就能在形成兩個充放電迴路。

榮耀在單電芯中成功模擬出雙電芯充電方案後，相當於在一顆電芯中實現 「雙路充電」，該方案不但能實現更加快速的充電速度同時，也能杜絕很多隱患，讓手機更加輕薄。

從榮耀50系列可以看出，榮耀在快充方面並非僅靠單方面「速度」維度的取勝，它更加註重以使用者綜合性體驗為出發點，攻克各種技術難點，以最佳綜合解決方案去帶給使用者全面提升的快充體驗。

而且，雙電芯串聯的方案雖然能快速提升充電功率，但存在的問題也是相當明顯。雙電芯串聯後鋰電池的電壓也隨之翻倍，必然會增加能量的損耗，對續航造成一定的影響。榮耀的單電芯雙迴路方案由於只有一塊電芯，所以無需增加降壓電路，就像普通的手機電池一樣，從而減少了不必要的功耗損失。

之前微博使用者@小白測評公佈了榮耀50 Pro的續航成績，經過三小時輕度續航測試後，榮耀50 Pro還擁有58%的電量，其中運行大型手遊半小時僅耗電2%，這一成績非常出色。

而經歷了五小時重度續航測試後，榮耀50 Pro的表現同樣出色，最終剩餘電量為13%，這對於搭載4000mAh電池的榮耀50 Pro來說是十分驚豔的，這個續航能力對於大部分人一天的使用需求都足夠了。

不僅是榮耀50 Pro，就連榮耀50/榮耀50 SE也採用相同技術，支援66W超級快充水準。換而言之，榮耀50全系均支援單電芯雙迴路快充方案，讓使用者享受到即快又薄且耐用的快充體驗。

值得一提的是，榮耀50系列快充方案還擁有15重安全防護，充電時絕對不會出現手機過熱等異常問題。擁有該機的使用者能長時間享受到更加安全的快充體驗。

換而言之，手持榮耀50系列的任何人，在早上一個洗漱、中午一番小憩、晚上一頓晚飯等短時間內，在20多分鐘能讓手機電量從0-100%，這種極速且安全的快充體驗，簡直厲害極了。

結語：

總而言之，在全行業以及使用者的認知中，榮耀手機一直都是高質量的代表，這次通過榮耀50系列最高支援的100W超級快充功率，榮耀又一次讓大家看到它的先進技術實力。

與此同時，榮耀還在積極佈局單雙電芯快充方案，在兩種方案上也都有深厚的技術積累，在未來榮耀將通過更多手機，提供更加極致且安全的超級快充方案，讓使用者盡享極致體驗。