前段時間,美團對待自家騎手的傲慢態度,引起了公眾的反感。根據美團代表的發言,公司470萬騎手均為外包,美團不用為他們繳納五險一金,甚至騎手的商業保險美團也不支付,而是從騎手佣
2021-06-21 20:36:28
前段時間,美團對待自家騎手的傲慢態度,引起了公眾的反感。
根據美團代表的發言,公司470萬騎手均為外包,美團不用為他們繳納五險一金,甚至騎手的商業保險美團也不支付,而是從騎手佣金中扣除。
美團這種壓榨騎手的行為,無疑是自取滅亡。相較之下,京東物流的做法更有良心。
6月18日,劉強東公開發表一封名為《心存敬畏 永葆情懷》的致股東信,信中公開了京東快遞員的收入,引得大眾點贊。
劉強東在信中表示,2020年京東物流對每位一線員工的年均支出近11萬元,即使不是在北京、上海這些大城市,而是在東北、西北省份,很多快遞員的月收入也能過萬元。
京東快遞員的工資,要高出許多同行業人士。據瞭解,到2020年末時,京東物流員工的平均月薪達8300元,待遇已經很是豐厚。
劉強東曾承諾,京東快遞員工的工資要比行業高出50%;在京東工作超5年的快遞員,工資甚至還要超過縣長。
如今看來,劉強東正在實現著自己的承諾。而在五險一金這一方面,劉強東更是美團王興的學習物件。
在2017年時,劉強東曾被建議將基層員工外包,這將立刻為京東省下十幾億元的費用。
但是劉強東並沒有接受這一提議。劉強東認為,一家公司若是通過剋扣員工五險一金來掙錢,這是相當恥辱的,這會令人良心不安。因此,京東一直堅持為全體員工、全額繳納五險一金。
京東的舉措同美團形成了鮮明的對比,值得王興學習。
在劉強東的618股東信中,還提到了這麼一句話:企業對員工好,員工才能用真心去服務客戶,客戶才能用信賴回饋企業。
京東物流如今的好口碑,無疑是對這句話最好的證明。
京東物流的運輸速度、服務質量等,都在業界領先,這讓許多客戶更願意使用京東物流。而京東物流優質服務的背後,與公司給員工的豐厚待遇,有著重要的關係。
反觀美團,因為對騎手的壓榨,敗壞了自己的口碑,引起眾怒。不只是對待員工,對待顧客與商家,美團同樣顯示出冷血的態度,這些人同樣成為了美團的收割物件。美團的舉措,無疑令人失望。
其實,劉強東所說的並不是什麼深奧的道理,美團並不是不懂,而是它將一時的利益放在了首位。
文/BU 稽核/子揚 校正/知秋
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