被白嫖2.79億後，滴滴不再容忍，面對乘客先禮後兵

2021-06-23 23:54:34

在國內網約車市場，滴滴佔據了絕大多數市場份額。不過，由於滴滴錯失多個上市視窗期，在上市這個問題上滴滴命運多舛。

好在功夫不負有心人，6月11日滴滴成功登陸資本市場正式遞交IPO招股書。所以，最近一段時間，滴滴要上市的問題成為業內外人士討論的焦點。

就在滴滴遞交招股書不久之後，滴滴網約車CEO孫樞釋出的一封公開信再次引發了廣泛討論。

公開信中除了向司機師傅介紹拼車業務外，還透露出了一個讓人大跌眼鏡的資訊：2020年滴滴向司機發放的收入損失補貼超5億元。其中，滴滴方面因為乘客不支付車費而先行墊付的資金為2.79億元。

這讓不少消費者表示疑惑：坐滴滴也能白嫖？事實證明確實可以。

據筆者瞭解，第一種方式是直接逃單不支付，其主要針對的是車費幾百上千的遠端大單。雖然最終的後果可能會被滴滴拉黑無法打車，但是對於這部分消費者而言省下上千元打車費更重要。

第二種方式則是採用虛擬手機號打車，採用這種方式並不會對自身信譽產生任何影響，因此該方式成為逃單使用者首選。

在被白嫖2.79億元之後，滴滴方面也不再容忍，面對白嫖的乘客先禮後兵。

對於逃單乘客，滴滴率先會發送簡訊通知，此時部分因為趕時間或者單純忘記支付車費的乘客在收到簡訊通知之後會立即支付車費。

收到簡訊通知仍選擇不支付車費的乘客，滴滴方面對使用平臺的收款功能進行催款。到了這一步驟，不想惹麻煩或擔心被滴滴拉黑的乘客也會選擇支付車費。

如果上述兩種方式都未奏效，滴滴會派專人進行處理，如報警等強硬手段。

雖然針對部分乘客的逃單方式，滴滴方面也會根據實際情況進行相應的處理，但是並不是所有的逃單都能及時追回車費。

所以為了保證旗下司機的權益，滴滴制定了平臺先行墊付車費的規則，逃單乘客的車費由滴滴公司買單。這就出現了前文所說的，滴滴為逃單乘客支付了2.8億元車費。

從目前的情況來看，滴滴對於逃單乘客催款的做法，即便未能全部奏效，卻給部分消費者產生了一定的警醒作用。

滴滴為了保證旗下司機的利益選擇先行墊付車費的舉措，雖然會給公司造成一定的資金損失，但就長遠利益而言，卻促進了滴滴打車業務的可持續發展。

文/Dong 稽核/子揚校正/知秋