受制於電池材料和相關技術的制約,鋰離子電池在短期內很難大幅提升能量密度,對智慧手機這種小身板的數碼產品而言,再如何優化內部結構,最多也只能塞進去平均4500mAh的電池,再大就
2021-06-24 13:16:45
受制於電池材料和相關技術的制約,鋰離子電池在短期內很難大幅提升能量密度,對智慧手機這種小身板的數碼產品而言,再如何優化內部結構,最多也只能塞進去平均4500mAh的電池,再大就必須犧牲厚度和重量。
電池佔用的空間已經很難再提升了
因此,為了提升續航體驗,手機廠商就只能從充電速度方面著手,想辦法提升讓手機「原地滿血復活」的冷卻時間。
於是,我們才看到了著名的「充電5分鐘,通話2小時」的廣告語,而手機充電功率也一路從18W、30W、33W、40W、50W、55W、65W、66W、67W、100W、120W提升到了125W,充滿4000mAh電池的耗時也減少到了15分鐘左右。
問題來了,雖然手機廠商在谷歌的倡導下,讓所有配備Type-C 介面的手機都開始支援PD充電標準,但使用PD充電器時的實際充電功率卻大都被限制到了18W以內。
想要實現30W+的快充,就必須使用私有協議,比如OPPO的VOOC、vivo的FlashCharge等等。目前哪怕千元價位手機也已開始普及30W+充電功率,2000元價位手機則開始普及65W+,而頂配旗艦則有不少已經用上了100W+的極速閃充。具體如下:
OPPO(realme)
已釋出125W超級閃充技術,但還未商業化量產,市售產品最高支援SuperVOOC 65W充電功率,後者號稱可以「充電5分鐘,開黑2小時」。
vivo(iQOO)
已量產FlashCharge 120W超快閃充技術,主流機型則主打55W和33W閃充技術。
小米
已量產120W秒充科技,並被應用在了小米10至尊紀念版身上,而小米11系列則採用了相對保守的67W快充。前不久小米還發布了HyperCharge 200W閃充技術,打破了智慧手機領域的快充功率記錄。
榮耀
已量產100W超級快充技術,和競品不同的是,榮耀50 Pro採用了單電芯雙迴路多極耳設計方案,結合4:1電荷泵技術實現了100W充電功率,較之同容量的雙電芯方案續航時間更持久。榮耀的其他主流偏高階機型則支援66W快充。
華為
由於眾所周知的原因,華為在未來一段時間內可能無緣高階手機了,所以其快充技術停留在了66W。
紅魔
已量產120W超級快充,並被應用在了紅魔6 Pro和Z30Pro等旗艦機身上,旗下其他中高階手機則以66W快充技術為主。
魅族
主打40W的Super mCharge超級快閃記憶體技術,相對於其他手機品牌已經落伍。
聯想
聯想拯救者電競手機2 Pro手機支援90W超級閃充,只是它的實現方式和其他品牌不同,需要依託於雙Type-C同時充電且充電器功率達到45W+45W方可實現。
傳音
作為主要面向海外市場的國產手機品牌,傳音有望釋出支援160W閃充技術的旗艦手機,只是其具體規格,以及是否能在國內上市還不得而知。
私有快充協議是體現手機品牌研發實力,打破同質化提升競爭底蘊的核心賣點之一。但對於消費者而言,私有協議之間互不相容,跨品牌使用時的體驗就非常差勁兒了,還會衍生出資源浪費和環境汙染等更嚴重的問題。
為此,電信終端產業協會在前不久便釋出了融合快充標準《移動終端融合快速充電技術規範》,並由綠色能源工作組(WG10)、信通院、華為、OPPO、vivo、小米、榮耀、矽力傑、瑞芯微、立輝科技、昂寶電子、電酷網路等多家終端、晶片企業和產業界夥伴聯合制定了UFCS(Universal Fast Charging Specification)快充規範。
簡單來說,UFCS快充規範採用連續調節模式,輸出電壓分為5V、10V、20V、30V四個可程式設計的檔位(類似USB PD3.0 PPS調壓)。同時,UFCS快充標準還規定由供電裝置和充電裝置共同完成線纜電子標籤資訊的獲取,並強制充電裝置增加線纜阻抗檢測功能。
當電流>6.5A時,需要增加UFCS線纜電子標籤;當4A<通路電流≤6.5A時,建議增加UFCS線纜電子標籤,也可支援其他線纜識別方案;當線纜通流≤4A時,不需要識別線纜,採用根據線纜阻抗來匹配線纜通流能力。
就目前來看,UFCS快充規範有利於緩解各種私有充電協議間互不相容的局面,但指望它在短期內一統「充電江湖」卻並不現實。畢竟私有協議是手機廠商花大價錢研發的,也是可以提高辨識度和影響力的核心技術。
UFCS快充規範最大的意義,是讓私有協議之間互認,只要充電器、手機和資料線之間握手成功,就能以超過30W+級別的功率相互充電。但要想達到私有協議的充電功率上限(如100W+),還是需要用自家的充電器配自家的手機。至於未來UFCS能否真的取代所有私有協議,還得等時間來驗證了。
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