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雙迴路帶來"雙倍快樂",普通單電芯:那我走?

2021-06-25 16:12:02

近日,榮耀手機正式釋出全新一代數字系列產品榮耀50系列。新機主打一站式Vlog視訊拍攝,更有1億畫素主攝、時尚外觀設計、120Hz高重新整理率超曲屏等強力配置加持,影像配置強大,硬體配置較為均衡。不過相比之下,最吸引筆者的還要屬榮耀50系列採用的單電芯雙迴路快充技術。

此次榮耀50和榮耀50 SE採用了66W快充方案,而榮耀50 Pro更是採用了100W快充方案,三款手機均未採用市場上較為普遍的高功率雙電芯方案。那麼,此次榮耀50系列採用的單電芯雙迴路方案與雙電芯方案之間有什麼區別呢?這項技術又擁有著哪些好處?接下來筆者就和大家共同探討一下。

01 單電芯雙迴路vs雙電芯方案,普通單電芯:那我走?

電池與充電這兩部分是保證手機續航的重要組成部分,與進展緩慢的電池技術相比,近幾年快充技術的發展可謂是突飛猛進,各家的大功率單電芯&多電芯方案紛紛出爐,其最終目的都是讓手機能夠在最短時間內充入大量電量。

而要想達到加快手機充電速度的目的,最根本的方法就是提高電流或電壓。但是當電壓或電流過高時,單電芯往往會降低充電效率,而直接提升電流又會導致熱量急劇增加進而讓手機存在安全風險。

到這兒可能有小夥伴要問了,那單電芯充起來不夠「爽」,直接往手機裡再塞一個電芯不就可以了麼?別說,為了解決舊式單電芯電池可承受的電壓不足及通過電流太小的缺陷,廠商往往會為手機使用雙電芯方案,也就是小夥伴們的「大膽想法」。將2塊電池串聯在一起讓手機充電電壓翻倍,進而讓手機充電功率大幅度提升。

不過雙電芯方案也不是十全十美的,雙電芯串聯讓手機擁有較大的輸出電壓的同時往往會導致電池容量損失,再加上被「強行」上升的電壓到最後還需要進行「降壓」才能給整個系統供電,這其中還會出現一定的電量損耗。

相較於前面所說的採用一正一負兩個極耳的普通單電芯,最新的單電芯雙迴路方案則是在一顆電芯上放下兩正一負三個極耳,在單顆電芯上完成了「雙路充電」的構想,也就是榮耀50和榮耀50 SE所採用的66W快充方案。

單電芯三極耳

而榮耀50 Pro則是在榮耀50三極耳基礎上升級了最新的單電芯多極耳卷繞技術。利用保護板和電芯的分流技術,大幅降低了電池等效阻抗,再加上榮耀50 Pro還率先採用了4:1電荷泵,三大技術加持下共同組成了榮耀50 Pro 100W快充方案。

02 單電芯雙迴路方案有哪些優勢?

說了這麼多,此次榮耀50系列之所以採用單電芯雙迴路方案,所看重的自然是這套方案所擁有的多項優勢。

更安全

大電壓充電對手機、充電器內部的各項元器件都是項嚴峻的考驗。而若想讓電芯在安全電壓下工作時仍能帶來更快的充電效果,意味著電芯要通過更大的電流,這樣一來對充電線路的壓力也會陡然上升。

為了讓單電芯能夠安全地達到66W甚至100W以上的充電功率,單電芯內部就需要「做點文章」了。如前文所述,榮耀的單電芯雙通路&多通路方案通過增加極耳數量、電荷泵比例等方式,進一步降低大電流通過單電芯時對線纜和介面的壓力。同時多極耳電池往往擁有更低的杜阻抗,能夠進一步降低手機充電時的發熱狀況,讓手機在充電時表現更穩定,保證手機在快充時的安全。

電池更薄,容量更大

和使用兩塊電池串聯在一起的雙電芯方案相比,單電芯雙迴路方案無需增加降壓電路,而且本身就是基於單電芯進化出來的先進技術,這也讓使用單電芯雙迴路技術的手機電池能夠做得更輕更薄。

電池更「苗條」了,手機的體積自然也會有所下降。以採用單電芯雙迴路技術的榮耀50和榮耀50 Pro為例,前者在擁有一塊4300mAh電池的同時機身厚度仍被控制在8mm以下,即便是支援100W快充的榮耀50 Pro,機身厚度也僅僅是8.05mm。由此可以看出單電芯雙迴路技術的優勢所在。

同時,得益於單電芯雙迴路技術能夠顯著減少電池容量損耗,進一步提升轉換效率,而且可以讓電池變得更緊湊,使得廠商可以利用單電芯多回路技術為手機配備更大容量的電池,進一步解決手機的續航問題。

03 總結

無論是榮耀50&50 SE的三極耳66W快充,還是榮耀50 Pro多極耳的100W快充,可以看到榮耀手機通過多年的技術沉澱及佈局已經可以讓先進的快充技術覆蓋到2000元級、3000元級的裝置當中。而這些也肯定不是榮耀先進快充技術的終點,隨著充電技術的高速發展,相信在不久的未來66W快充技術將會得到進一步普及,更高階的手機上則可以用上更先進的充電技術。


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