賈躍亭的FF上市被批准了？市值或超220億元，這下回國有望了

2021-06-27 19:09:30

有這麼一臺車，造了5、6年，卻一直沒有量產，也一直沒有宣佈破產，總是活在新聞裡，時不時地冒出點新聞，然後攪動一下風雲。

這臺車就是大名鼎鼎的FF91，而造車人也是大名鼎鼎的樂視創始人賈躍亭。

而近日，FF91這臺車又爆出一個新聞，那就是FF官方宣佈，要在美國上市了，而藉著上市，FF將融到10億美元資金，接下來FF91將順利量產，然後在12個月內交付。

FF為何能夠上市呢？其實是因為與Property Solutions Acquisition Corp. (簡單稱PSAC）合併，至於什麼是PSAC，大家自行去搜索，反正是一種資本玩法。

目前FF與PSAC合併的計劃，已經得到了證券會的批准，而PSAC股東在7月20日舉行會議投票批准合併，這當然只是個過程，所以合併肯定是通過的，那麼接下也就相當於FF於7月21日上市。

這10億美元是如何來的？一方面是PSAC本身以信託形式持有的2.3億美元現金，另外一方面則是7.75億美元完全承諾的普通股PIPE。

並且合併完成後，新公司估值為34億美元（約220億元），所以FF才高調宣佈，將在合併完成後的12個月內實現大規模交付，因為確實有錢了，至少這10億美元能夠撐到交付了，畢竟之前FF91造也大約也就只花了20億美元左右。

只是不知道這次賈躍亭的FF91，還會不會放大家鴿子？如果這次還交付不了，估計就再也沒戲了，而如果真的交付了，賈躍亭翻身還是有希望的。

回到FF91這臺車本身，雖然是5前年就提出來概念車，但放到今天來看，效能、設計什麼的也沒有過時。

1050匹馬力，百公里加速不超過2.4秒，業內最大的60度後仰角的零重力座椅等都很先進，還有什麼打造移動、互聯、奢華的第三網際網路生活空間，理論也很時髦的。