馬斯克談特斯拉自動駕駛開發初衷：不想再有慘重車禍發生！

2021-08-04 03:01:59

特粉之家專注於分享特斯拉相關資訊，敬請關注！

眾所周知，特斯拉汽車上配備有自動輔助駕駛系統（Autopilot），其採用先進的通訊、計算機、網路和控制技術，在車輛行駛過程中可實現實時、連續控制，並且在通過軟體更新的過程中，自動輔助駕駛系統（Autopilot）可以不斷更新並完善功能，車輛的安全性和功能性得以持續提高。

那麼關於自動輔助駕駛系統（Autopilot），人們又是如何看待的呢？特斯拉當初開發採用這種系統的最初緣由又是什麼呢？

近日，特斯拉執行長埃隆馬斯克在社交平臺上與粉絲互動時回答了這一問題。

一位來自挪威的網友在推特上分享了一則視訊，視訊的內容是一名來自挪威的特斯拉Model S（參數丨圖片）車主在醉酒昏迷的狀態下駕駛汽車的的情景，所幸的是無人造成傷亡，該車的自動輔助駕駛系統（Autopilot）當時是處於啟動的狀態，而後車輛逐漸減速並促使汽車在安全地帶停下。

隨後，馬斯克也轉發了這則視訊，並與大家分享了最初開發Autopilot的一些細節。他表示：之所以大費周章的要將Autopilot的「V1」迭代給更多的消費者，是因為曾經有車主在沒有AP的車上睡著了，撞上了過路的行人，發生了慘重的事故。

另外馬斯克還補充道：在事故發生後，該車主甚至起訴了特斯拉，聲稱新車的味道使他睡著了。不過，法官並沒有認同司機的觀點。

此前有一組資料顯示，在2021年第一季度中，在使用Autopilot的特斯拉駕駛員中，平均每行駛419萬英里就會發生一起事故。而同期的NHTSA也釋出了一組資料，資料顯示：在美國每行駛48.4萬英里就會發生一起事故。同比而言，特斯拉Autopilot的事故率僅是後者的十分之一。

自動輔助駕駛系統的出現確實能夠在一定的程度上減輕司機在駕駛中的疲憊感，但系統也並非萬能，完全去依賴它是不可取的。

隨後，特斯拉Autopilot在技術上也在不斷改進和完善功能，繼續為特斯拉車主的安全駕駛保駕護航。

目前，Autopilot仍需要在駕駛員主動監視的情況下駕駛，車輛尚未實現完全自動駕駛。無論在何種情況，提高安全意識，開車安全首先應放置在第一位。

更多關於特斯拉的新聞和使用技巧，敬請關注：特粉之家！