特粉之家專注於分享特斯拉相關資訊,敬請關注!據媒體報道:在最新發布的《2020影響力報告》中,特斯拉在其中透露了更多關於電池回收的細節,並表示特斯拉的廢舊電池能夠達到100%回收
2021-08-21 03:03:16
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據媒體報道:在最新發布的《2020影響力報告》中,特斯拉在其中透露了更多關於電池回收的細節,並表示特斯拉的廢舊電池能夠達到100%回收的成效,沒有運送任何電池去垃圾桶填埋,至於大眾比較關注的內部生態系統目前已經建立完成,將用於對廢舊電池的回收和重新利用。有多達92%的電池材料得以回收再利用。
據瞭解,特斯拉對2020年所回收的電池材料做了統計,分別回收了1300噸的鎳、400噸的銅和80噸的鈷。
除此之外,特斯拉還表示:待到得克薩斯州和德國柏林的特斯拉工廠建成後,在不同地區的工廠,我們會針對其工廠的情況建造電池的回收系統,這樣在特斯拉的生產過程中就有機會將還有價值的電池材料重新加以利用。將計劃打造一個電池回收方案,用更低的成本和更小的環境影響,獲得更高的回收率。
對此,有海外的專業人士表示道:「現代電池尚無法達到100%回收,因為其中的膠粘劑和密封劑等等材料就屬於不可回收材料,還需要進行大量的研究才有可能達到100%可回收的標準。
在特斯拉的中國官網中,有一項「電池回收服務」引起了我們的注意。據悉這項服務早在去年九月份時就已經上線了。特斯拉在此頁面中描述道:Tesla 分佈在世界各地的服務中心可以處理不再滿足客戶需求的任何電池。我們報廢的鋰離子電池均未做填埋處理,可 100% 回收利用。
對於這項服務的更多細節,特斯拉還提供了「問題解答」聯絡方式的相關說明。
多年來,為確保電池不會被填埋,特斯拉一直都是與第三方電池回收商合作,但其內部建立回收的能力也是特斯拉十分重視的一部分。關於鋰離子電池組,特斯拉表示會由指定工廠的專業人員進行處理,各地適用的電池管理政策及法律法規都不相同,特斯拉及有關各方都將嚴格遵守。
隨著新能源汽車市場的快速拓展,未來也將有更多的人選擇電動汽車,隨著逐年遞增,將會出現更多的廢舊電池,大批廢舊電池將如何處置如何解決,將是我們需要思考的一大重要問題。
有相關資料顯示,未來十年左右的時間裡,全球鋰離子電池回收市場將會增長到200億歐元。日後中國或將有機會成為回收鋰離子電池的最大市場。
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