面向消费级的产品都用了很多彩色机身的设计,比如这次的iMac还有iPhone12、<em>iPad</em> Air都有很多颜色可选。而相对Pro级的产品比如iPhone 12 Pro、<em>iPad</em> Pro、MacBook Pro用的颜色就比较保守。所以我们是
2021-05-19 15:30:48
今年的4月20日蘋果正式更新了一批全新的硬體產品,其中就包括了搭載M1晶片的全新24寸iMac。除了使用全新的M1晶片之外,這次iMac系列最大的亮點就是全系產品一共有7種顏色可以選擇,絕對是選擇障礙症的噩夢。究竟這七種顏色在實際的環境中是什麼樣的,我們這次對七種顏色進行了實拍,同時對新款iMac進行了簡單的上手體驗。希望對計劃選購這款產品的使用者能夠有所幫助!
機身色彩詳解
蘋果這一次為搭載M1晶片的細款iMac一共打造了7種顏色的機身:銀色、藍色、紫色、粉色、橙色、黃色以及綠色。不過這裡需要注意的是:黃色、橙色、紫色是隻有高配版本售價12999可選的。低配版本只有4種配色(銀色、藍色、粉色、綠色)可供選擇。
由於不用顏色的機身實際上在不同的環境光下觀感也會有所區別,所以我們這次就詳細的對7種顏色的機身進行了實拍,希望儘量還原自然光下每種機身的真實色彩。
藍色版
從背部看iMac的顯示器背部更偏向深藍色,和iPhone 12的藍色比較接近,不會像12 pro的海藍色那麼淺。正面看,正面面板採用了和底座相同的淺藍色配色。藍色機身看起來在環境中是比較高階的。
綠色版
綠色版本實際上因為拍攝現場的光線的原因所看起來顏色變化比較大。實際上主機背部的綠色顏色要比iPhone12 的綠色要深了很多,底座和附件就跟iPhone 12的綠色版本比較接近。特別是從正面看上去顏色就嫩了很多。同樣大家可以參考在實際環境中的照片顏色,看上去就舒服了很多。我個人最喜歡的還是這個版本的顏色。
粉色版
其實我相信更多人應該會之後把它叫做紅色。但蘋果官方其實是粉色。正如你所見,粉色iMac的背部色彩其實是很紅的。只有底座和正面面板是比較粉的顏色,觀感上會覺得會和前幾代的玫瑰金顏色類似。用相機在實際環境中拍攝的效果會顯得更紅,粉色版本的iMac顏色比較炸眼,猜測銷量會不錯。
銀色版
銀色版本的iMac是這次全系列最低調的一款,也是全系列唯一的一款機身和底座顏色完全相同的型號。整體看上去基本就和之前的iMac比較接近了。儘管蘋果的工業設計向來出色,但是這次銀色版本的iMac放在其他6種顏色裡反而成了最低調的一個。應該會比較適合很多行事低調的使用者。
黃色版
黃色是這次所有顏色中個人覺得最特殊的。我們可以看出來這個黃色是真的很黃。我第一眼看上去會覺得有種金色機身的感覺,幾乎就是龍袍加身的那種黃色,相當帶勁。而且機身的黃色和底座的黃色差別也沒有其他顏色那麼大,整體看上去就會比較協調。另外就是滑鼠鍵盤配件同樣用了金黃色的設計,其實我更想單獨買一套黃色的鍵鼠來用,看上去非常尊貴。
橙色版
橙色版本的iMac會給人一種似曾相識的感覺。因為這個顏色和之前iPhone XR的橙色非常接近。而且這次的這個橙色版本會和粉色版本的色彩在某些光線下看上去比較接近,大家可以看看它在實際自然光環境下的真實顏色。
紫色版
紫色其實也是這次iPhone 12系列新增加的一種顏色。紫色版本的iMac正面和底座同樣用的是和紫色iPhone 12相同的紫,但是機身背面的顏色顯然還是要更加深一些。某些角度看上去會有點像藍色,實際在使用場景下紫色的iMac還是非常好看的,我個人會覺得紫色是第二喜歡的顏色。
機身設計細節
除了使用顏色明亮的彩色機身設計之外,這次搭載M1晶片的iMac機身設計同樣進行了更新。使用M1晶片帶來的好處就是可以將全部主機板壓縮至螢幕下方,因此機身的整體體積相 21.5 英 iMac 縮了超過 50%。
機身正面,最明顯一個特徵就是蘋果將原來iMac正面的蘋果LOGO取消了,猜測原因我覺得可能是既然選擇了彩色機身設計,顯然機身背面的色彩要更加吸引人。同時iMac正面的24英寸4.5K螢幕周圍覆蓋了一圈「白邊」,很多人吐槽這圈「白邊」,但實際上這圈使用的是淺灰色。相比上一代,這次的螢幕邊框縮小了近50%。
螢幕邊框和我的一根手指對比一下,也是因為邊框得到壓縮的原因,才讓這一代的24英寸iMac顯示器體積與上一代21.5英寸幾乎相同。
機身側面我剛才提到了,由於使用M1晶片使得Mac主機板大幅度壓縮。因此這一代iMac的機身厚度僅僅只有11.5mm厚,從側面看上去也是非常的輕薄。
那麼11.5mm究竟有多厚呢?我拿了一臺戴殼的iPhone 12和iMac對比了一下,基本厚度一致。
到了機身背面,介面方面是兩個USB 3 Type- C介面,兩個是雷電/USB 4介面,不過需要注意的是:9999元售價的iMac機身是隻有兩個雷電/USB 4介面,並沒有USB 3的介面。
這次全系iMac都配備了2的編織電源線讓電源連線器可以放在桌下的地上,使用壽命應該也會有所延長。
電源介面方面,這次蘋果為iMac設計了一個磁吸式的電源連線方式,實際體驗了一下這個磁吸介面的磁力,感覺磁力還是非常強的。我覺得這也是為什麼蘋果沒有把它命名成MagSafe的原因。
究其原因,其實MagSafe的設計初衷是防止因為突然被電源線絆倒,而導致電腦拽到地上摔壞,因此MagSafe的設計力度剛好夠一個強度將電源線斷開。而這次的iMac因為並沒有內建電池,因此突然斷開電源線反而會導致電腦異常關機。所以個人猜測,這次的磁吸式電源線其實主要目的是方便我們快速插入電源,所以磁力更強和MagSafe的理念也並不相同。
說到電源線,這次蘋果又重新設計了iMac的電源。因為新款iMac使用了Wi-Fi 6技術,所以將網線的「優先順序」也進行了下放,將LAN介面轉移到了電源連線器上。值得注意的是,這次同樣只有高配版的iMac電源連線器是帶有LAN介面的。9999元售價的型號電源連線器的LAN介面為選配。不過我猜測更多使用者可能還是會更多使用Type-C介面轉接網線使用。
配件方面第一部分的機身顏色大家也看到了,這次蘋果為每款顏色的iMac都搭配了一套相同顏色的鍵盤/滑鼠,也可以選配相同顏色的Magic Trackpad。不過這裡也同樣高低配版本有個區別,就是9999元售價低配版本的iMac的鍵盤是並沒有TouchID按鈕的。
最後機身配件方面還有個很有趣的小細節。蘋果這次為每款顏色的iMac都隨機附送了相同顏色的Type-C轉接lightning資料線,而且注意了,資料線同樣採用的是編制材質!不過目前官方似乎還沒有單獨上架這條資料線,未來上線的話搞一條給iPhone用用還是不錯的。
硬體效能
之所以把硬體效能放到最後一部分其實是因為這次體驗並沒有進行嚴謹的硬體跑分測試,只進行了基礎的使用體驗。
跑分其實之前站內也有新聞報道海外偷跑了M1 iMac的Geekbench得分,平均單核分數為1724,平均多核分數為7453,與之前的M1裝置表現基本保持一致。
除了M1跑分之外其實這次蘋果對iMac的攝像頭、揚聲器以及麥克風三部分進行了大刀闊斧的升級。因此蘋果將這一代新iMac這三款硬體稱作歷代Mac最強!
攝像頭:蘋果這次為新款iMac安裝了一枚1080p FaceTime 清攝像頭,相比此前21.5英寸版本的iMac解析度翻倍提升。而且FaceTime攝像頭感測器的面積也更大,結合類似iPhone拍照深度融合的技術讓攝像頭在弱光環境下的畫質更好。
麥克風:新款iMac機身配置了三針列麥克風,可以在錄製音訊的同時使用多麥克風記錄環境聲音並進行降噪,從而讓錄音效果更好。現場體驗了一下錄音效果通過外放聽感還算可以,不過還需要進行進一步聆聽體驗。
揚聲器:這次蘋果為iMac機身配置了6枚揚聲器,除了兩枚低音單元和高音單元之外,蘋果還獨立為每個低音單元配置了一個震動抵消單元,用來抵消低音播放時產生的揚聲器震動,從而讓音質更加出色。此外這次iMac也支援杜比全景聲和蘋果空間音訊技術。現場聆聽感覺非常震撼,音質非常好。甚至個人覺得如果是小戶型使用者完全可以用來作為音響使用。
體驗總結:
其實整體這次體驗的時間還是比較短的,所以在效能方面沒有做特別多的體驗,畢竟M1晶片的素質大家基本都有所瞭解了。目前Adobe的很多軟體比如Lightroom、Photoshop,開發者工具比如Docker、Visual Studio、VIM等很多專業軟體都已經支援了M1晶片,除了這些專業工具當然普通消費者常使用的很多也都已經完成相容。
機身顏色這塊,其實現在可以漸漸發現。蘋果現在其實是在通過產品的色彩來區分兩條明顯的產品線。面向消費級的產品都用了很多彩色機身的設計,比如這次的iMac還有iPhone12、iPad Air都有很多顏色可選。而相對Pro級的產品比如iPhone 12 Pro、iPad Pro、MacBook Pro用的顏色就比較保守。所以我們是不是可以期待一下,未來的蘋果何時可以復活iMac Pro這款產品,如果復活的話蘋果又會用怎樣的硬體來呈現呢?
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