福特F-150 Lightning车内的设计在保留硬朗风格的同时,采用了不少科技感十足的设计和功能,通过12英寸的全液晶仪表和15.5英寸的超大中控显示屏来营造出不俗的科技氛围,其中15.5英寸中控屏搭载SYNC 4A系统,支持Apple Ca
2021-05-21 18:00:59
就在北京時間5月20日,福特正式在美國發布F-150 Lightning,這款車在此前已經進行了曝光,作為福特皮卡家族高效能版本的重啟鉅作,福特F-150 Lightning中文譯為「閃電」,它是繼福特Mach-E之後的又一電動車鉅作,不同的是,福特F-150 Lightning是一臺電動皮卡車。
根據相關訊息顯示,福特F-150 Lightning將會在明年正式投產,而這款車在美國地區的起售價格為39974美元(摺合人民幣約為25.74萬元),就價格而言,這款車在美國地區的定價並不算高,但這款車進入國內市場以後,其定價定然會比美國地區的要高很多,根據我個人大膽猜測,很有可能會高上一倍左右,就價格而言,福特F-150 Lightning還是比較高的。
外觀方面,福特F-150 Lightning整車均由軍用級鋁合金製成,整體車身看上去顯得硬朗十足,並且不同於燃油版本的野性,福特F-150 Lightning整體看上去還有一絲精緻感,前臉配備了貫穿式LED燈帶,並且左右兩邊的等待稍微向兩邊隆起,整體給人呈現出一種未來感十足的視覺效果。
而車身側面福特F-150 Lightning還採用了全新樣式的輪轂,充電介面則位於右前輪翼子板處。福特F-150 Lightning雖然是一臺電動皮卡,但依舊有著前備箱設計,其前備箱的儲物空間可以達到400L,一些閒雜物品完全可以放在前備箱,同時在前備箱和貨箱口都有電源介面,其實用性可想而知。
另外,福特F-150 Lightning在車尾方面同樣採用了與前大燈遙相呼應的LED尾燈,並且在其尾部還刻有F-150的標識,未來感和科技感十足的同時,也顯得辨識度很高。而在貨箱側面,還有著「Lightning」的英文標識,進一步增強了車輛的辨識度。
福特F-150 Lightning車內的設計在保留硬朗風格的同時,採用了不少科技感十足的設計和功能,通過12英寸的全液晶儀表和15.5英寸的超大中控顯示屏來營造出不俗的科技氛圍,其中15.5英寸中控屏搭載SYNC 4A系統,支援Apple CarPlay、Android Auto手機互聯、語音識別控制、GPS導航等實用性功能。
動力方面,福特F-150 Lightning將會提供單電機和雙電機兩種驅動方式,最大功率563馬力,最大扭矩1051牛·米,在EPA工況下,其最大續航里程為300英里(約483公里)。就其動力方面的表現來看,其動力是完全足夠的,相信在採用純電驅動以後,這臺車也會有著區別於燃油版車型的動態表現,而這款車還配備了四驅系統,支援標準、運動、越野和牽引四種駕駛模式,0-60英里/小時的加速時間為4.5s,雙電機版本的零百加速成績僅為4.3s。
編輯點評/背景分析
隨著特斯拉電動皮卡Cybertruck、GMC hummer EV以及福特F-150 Lightning的接連發布和亮相,美系電動皮卡車接連到來,這也代表著純電動皮卡車時代即將來臨,而在這個大環境下,福特F-150 Lightning整體的表現還算可以,特別是福特F-150 Lightning依舊保留了美系肌肉皮卡車應有的硬朗風格,加上電氣化的應用,其智慧程度、科技氛圍以及動力表現都有了較燃油版車型完全不同的風格和體驗。在我看來,如果它還能保留福特F-150純正的美式肌肉感和野性風格,消費者對這臺車還是會有著較高的接受度,特別是在美國市場。
而在國內市場中,隨著不少城市對於皮卡車限制的解禁,在未來的國內市場中,皮卡車也會是主流,特別是對於一些追求實用性,有一些拉貨需求的使用者來講,皮卡車可以說是最為合適的選擇,而電動皮卡可能也會是未來的主流,不過福特F-150 Lightning畢竟是一臺定位偏高階一些的車型,所以在國內汽車市場中,它的表現可能不會很好。
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