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一款豪華品牌中級家用轎車上賽道,什麼感覺?

2021-05-21 19:32:51

你是一個有趣的人嗎?

如果你是一個只想過著待在寫字樓裡,每天都穿著同樣風格的西裝、襯衫、皮鞋……朝九晚五的生活的人,那麼這篇文章不適合你,這個品牌不適合你,這款車也不適合你。

這是一款「假的」豪華品牌中級轎車,它沒有方正中庸的外觀,更不喜歡老老實實的待在機關大院裡——它很張揚。無論是停在那裡時的光彩,還是發動起來的活力,這款車都跟低調不搭邊。

2021年5月14日,北京。沃爾沃的「駕域-2021沃爾沃賽道日」活動在精鋼賽道火熱舉行。這不是威少第一次試駕賽道,但在賽道上酣暢淋漓的試駕這樣一款商品車,還是第一次。沃爾沃全新S60在賽道上的表現,也確實有些讓人上頭。不僅如此,活動中整個沃爾沃家族所體現出來的「範兒」,讓很多常年混跡試駕活動的老炮們,也不由得點贊。

沃爾沃轎車上賽道,什麼感覺?

要稍微改變一下要說的順序。因為說到沃爾沃,很多人第一反應都是安全性好。比如三點式安全帶、背向式兒童安全座椅、安全氣囊、三元催化器……這些早已全世界普及的安全裝備,都是沃爾沃發明,並推廣,說沃爾沃的發展史就是汽車安全裝備發展史也不算誇張。

但是安全上光芒,也容易讓人忘記在效能上的肯定。比如全新S60這樣的豪華中級轎車,本就有著很讓人驚訝的動力和操控,在賽道上開到讓威少腎上腺素飆升,本來就不低的血壓又上升了幾格……

威少平日裡是個駕車平穩,缺少激情的風格。這既是性格使然,也是身體上慣有的緊張所致。但是坐上這款全新S60,很明顯地就能感覺到其對人體結構模型的精準把握,沒有陌生感。嬰兒可接觸的親膚級織物、Nappa真皮、珠寶級防鎳洩露工藝、堅決不用瀝青阻尼片而使用SSD可噴塗阻尼材料……這些環保元素,想想就覺得安心。

來到賽道上的全新S60就是平時大夥能買到的商品車。然而在行駛中,入彎、彎中還是出彎還是直道加速,都展現出了出人意料的操控感,向來穩健的自己也不由得激情澎湃,完全不輸給那些所謂的「運動」車型。每一個彎道都誘惑著我去進一步挑戰速度和時間極限。

想起在試駕之前的講解環節獲取的知識:在很多車企還在使用傳統的廢氣渦輪增壓技術的時候,沃爾沃已經將廢氣渦輪增壓、機械渦輪增壓以及電動機完美結合,打造出足以超越效能車的家用豪華中級轎車。2.0T雙渦輪增壓發動機與電動機完美協作,高效能E驅系統可為全新S60 T8提供390匹馬力以及640牛米的巔峰資料——這種超越傳統8缸發動機的資料,當真是超越了不止一個時代。4.7秒的時間將車速提升至100千米/小時,也直追專業跑車的水準了。

正是因為有了這些的加成,在直道加速時,換擋行雲流水,動力輸出源源不斷,當真是過足癮了。需要解釋以下的是,威少其實就是個很普通的駕駛員,平日裡膽子很小。不過,全新S60號稱沃爾沃汽車史上操控最佳的中型轎車之一,配備了前雙叉臂、後多連桿式獨立懸掛系統,還有中國市場獨有的液壓減震技術HRS——即便是「小白」駕駛員,也可以在完備的電子輔助系統的幫助下體會到沃爾沃全新S60帶來的極致運動樂趣。但實際上,這僅僅是一輛擁有親和力價位的豪華家用轎車。想象一下,能在賽道上這麼玩的車,平日裡在山路上駕駛呢?真心值得擁有。

最硬的安全,最貼心的呵護

說完過癮的,再說安心的。那些讓你的駕控更加輕鬆和不犯錯的沃爾沃「黑科技」,威少在之前的安全駕控營有所領教,這次感受的是「硬」功。

沃爾沃的安全,在我還在機動新聞部時就有了解,一起看起來十分嚴重事故,駕駛員卻僅僅只是皮外傷,當事人直呼慶幸:如果不是沃爾沃,可能去的就不是交警隊,而是搶救室了。這次活動,見識了沃爾沃的硼鋼實驗,才知道能頂得住大象蹦迪的鋼材到底有多硬。

三塊不同厚度的鋼材,分別適用於跑車的鋁合金,和大部分中高階SUV的超高強度鋼,以及沃爾沃採用的硼鋼(下圖從左至右)。在同一個鑽孔機開足馬力的衝擊下,一個瞬間穿透,一個產生變形,而最後勝出的是看起來最薄的硼鋼——除了輕微劃痕,無任何變形。

要知道,沃爾沃車身主要部分採用的都是全進口軍用級硼鋼,屈服強度達1500Mpa,比其他品牌使用的超高強度鋼硬2倍。配合沃爾沃的安全籠式車身「的持續進化,無論是A、B、C柱還是駕駛員的周圍,都是在這樣高強度的硼鋼保護之下。當年的那位採訪物件的心情,此刻有了更深刻的瞭解了。

還有印象深刻的「丁達爾實驗」。安全已經不僅僅在駕駛中和出現狀況時的保護,還有些潤物細無聲的保障。在丁達爾現象下(將顆粒視覺化),車內細微顆粒物無所遁形,開啟車輛的淨化功能,很快便恢復到了正常水準,在空氣質量並不優秀的當下,這個功能實在是太給力了。

淨化前和淨化後的反差對比

據介紹,全新S60新增AAC雙效增強型空氣淨化系統,可以阻止高達95%有害PM2.5顆粒物,顯著改善車內空氣質量。

威少感言:試駕沃爾沃全新S60,自己的駕駛風格很快就會變得跟它一樣優雅而自信。沃爾沃的安全硬核更是在這裡顯現得淋漓盡致。後遺症就是,回來再開自己的車,不適了很久——這種感覺很是煎熬,自己的車也還沒到該換車的年限……所以,小夥伴們,試駕請慎重哦!


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