如何把未來帶進現實？降低複雜性+永遠思考下個十年

上週，水立方在夜色中亮起了「Q」字的LOGO，這座有些標誌性建築的內在也持續兩天上演了一場關於未來生活的科技秀，假如提起高通人們最先想到的是手機的話，這次手機卻絕不是整個活動中唯一的主角，其背後的通訊技術，更像是各種展示及體驗環節中的一個基礎技術，其如同電能一樣給予了不同類型裝置全新的能力，最終將未來生活對映在了水立方之中。未來生活降臨水立方

機器人無疑是本次高通技術與合作峰會中最吸引人眼球的存在，一進入會場中，具備世界級手衝咖啡技能的獵戶星空機器人正在不厭其煩一遍又一遍的，以咖啡大師的標準為觀眾們獻上一杯現磨手衝咖啡，磨豆、燜蒸、注水等環節一絲不苟，用該公司董事長傅盛的話講便是：「喝完以後感覺與大師衝的一樣。」

另一邊，龐伯特擬人型乒乓球機器人更是掀起了驍龍之夜的高潮，被5G與AI賦能的機器人與世界冠軍丁寧的乒乓球訓練打的不亦樂乎，最後還能統計出回球落點、運行軌跡等資料，來進行訓練指導。在兩天的展示期間，該機器人的體驗更是被眾多與會者排隊追捧。

與此同時，一眾搭載驍龍平臺的智慧手機更是讓試玩的觀眾挑花了眼，更能迷住人眼的還有大批量的XR裝置，不少人均嘗試戴上XR裝置來感受虛擬與現實之間的邊界。豐富的可穿戴裝置、音訊裝置也展示了在不同生活場景下的數碼生活。

汽車展示區同樣吸引了眾多人走入數字座艙來體驗未來的駕駛環境，當儀表盤被一塊又一塊的螢幕所取代，手機也就無需再被安放在車載支架上，只需在無線充電處靜置休息即可。理想汽車聯合創始兼總裁沈亞楠更是透露座艙一直是該公司重要的賣點之一，甚至每個星期客戶在不開車的情況下，會在車內平均待4.4個小時。這無疑意味著，汽車正在變成一部與智慧手機同樣吸引人的多媒體裝置，乘客不僅喜歡坐車，還正在開始喜歡享受車。

「理想汽車這樣的‘造車新勢力’將汽車視為‘車輪上的智慧終端’，他們非常樂意採用高通汽車解決方案，也認為這是非常自然的。」高通中國區董事長孟樸在介紹目前汽車解決方案市場情況時表示。事實上，這一情況也同樣發生在其它領域，以獵戶星空為例，同樣通過與高通的深度合作，機器人可以獲得所需的強大算力與平臺生態的相容性，進而才會先後採用驍龍845平臺、X55調變解調器、機器人RB3平臺、機器人RB5平臺，最終讓機器人變得既強大又好玩。

無疑，這些正在水立方之中預示著未來美好生活的裝置，都有著高通的技術支援，高通也正在變成一家涉及多個領域的公司，不過這家公司實際上一直在發揮著一項自始至終的專長。

降低通往未來複雜性

這項專長所帶來的效果在5G的普及上已經十分凸顯，相比於4G的普及，5G展現出了驚人的速度，目前全球已經有150家運營商進行了5G的部署，智慧手機的出貨量預計將在明年超過7.5億。在今年，已有超過120款終端採用驍龍888移動平臺，目前已經發布的就有40款。

看似迅猛普及的背後，實際上卻是複雜的技術難題，隨著5G頻譜複雜性的增加，為了應對幾何增長的頻譜組合，在基帶、天線、射頻等方面的挑戰同樣大大增加，而高通恰恰將這一設計中的難度大大降低。

寫有「解決複雜性是我們的專長」幾個醒目大字的標題投射在孟樸的主旨演講上，他舉例說：「在驍龍旗艦級產品的設計週期中，我們為每一款手機設計多達40個元件及核心系統軟體，涵蓋連線、電源、射頻、音訊、濾波器和開關，驍龍提供的完整解決方案助力了智慧手機體驗的全面提升。」

作為首發驍龍778移動平臺的榮耀，該公司CEO趙明也在峰會中分享了與高通合作的感受，他表示通過與高通的在產品上的交流，大大提升了產品續航、攝影能力，該公司未來的旗艦產品也都將採用驍龍平臺。

同樣在汽車領域，全球已經有超過1.5億輛汽車採用高通汽車解決方案，25家頂級汽車製造商中已有20家選擇驍龍汽車數字座艙平臺。2020年至今，高通汽車解決方案支援中國廠商推出超過20款車型。

針對萬物連線的需求，高通還在本次峰會上釋出了3155G物聯網調變解調器，尺寸比現有5G模組小50%，並提供管腳相容的解決方案，擁有最小號開發投入和成本，支援現有LTE模組無縫升級至5G。或許正是這種高相容性的表現，在高通釋出315之後，國內通訊模組廠商移遠通訊隨即也推出了採用高通315支援5G SA模式的模組RG500S系列和RM500S系列，可支援各類垂直行業5G終端。

能夠降低通向未來的複雜度，就意味著需要持續關注未來。如同目前全球正在展開部署的5G毫米波網路，高通早在1990年就開始了相關研究工作，最終才能讓該技術移動化成真。對於未來的突破性技術，高通同樣在峰會上給予了人們足夠的想象空間。

永遠思考下一個十年

「作為一個通訊研究人員，我們不是按十年一代來區分的，在任何時候我們都會想下一個十年會發生什麼，我們一直在考慮下一個技術突破在什麼地方？」高通中國區研發負責人徐皓說出了高通在前瞻技術的研究上的不同之處。

展望未來也一直都是高通活動中的固定環節，在本次峰會上，高通更是將聽眾的視角以5G的演進為開始，一直延伸至對於6G的構想。

藉助R16與R17版本的5G網路，展會中已經能夠靈活精準的製作一杯大師級手衝咖啡的機器人，或是能夠與世界冠軍掰掰手腕的機器人，其靈活度極高的機械臂就可以通過5GTSN的賦能，在工業自動化領域發揮重要作用。藉助TSN技術可以非常精準的控制在網路側的時延，通過在每個節點打時間戳的方式來計算最終會出現多少時延，進而再進行優化；5G賦能於車聯網領域後，通過高資料連線，就能實現車與車的連線，隨時進行資料分享，進而大大減少對於人工智慧的要求和壓力，讓自動駕駛更加安全智慧；物聯網領域中，NR-Light作為更低功耗的5G標準，將擴展5G終端生態系統，可以高效支援包括可穿戴裝置、物聯網終端在內的更多終端類型。

更加重要的是，自R18版本後，5G將會出現一個分水嶺，演進過程中將會考慮更多6G的特性，人工智慧的應用會越來越多，會出現具備機器學習的空口設計，屆時通過機器學習可以推動5G演進和全新顛覆式的6G，動態優化無線系統的效能和效率。同時，網路也會更加綠色，異構系統會有更多的應用，全雙工技術將登上舞臺，讓通訊過程中時間、頻率或空間不再需要分開。

值得注意是，關於未來的新技術的展望，無疑都重在塑造未來的生活，而非某項指標的簡單提升，徐皓就在演講中強調「我們並不是想簡單的把現在的5G速度再翻十倍，或是時延再低十倍，我們想得更多的是，有什麼方式來對世界做更多的影響。」

如今，5G與AI雙翼齊飛的驍龍移動平臺、機器人平臺及XR平臺，兼具數字座艙與車聯網功能的汽車平臺，高整合度的物聯網調變解調器，似乎都已在為未來埋下伏筆。同時也因為有著這些平臺的存在與持續演進，通往未來的道路也必將不復雜。