夜里十点,成都市城南的高新区。不少年轻人结束了一天忙碌的工作和加班,正在从腾讯、华为、<em>英特尔</em>和爱奇艺等公司陆续下班。嘀嗒出租车师傅林姐常常往返于这里,护送这些年轻人回家,从高新区前往成都各个区域
2021-05-26 18:01:48
每個城市的夜晚,都有其神祕而溫情的一面。而最瞭解一個城市夜晚全貌的,又是誰呢?
夜裡十點,成都市城南的高新區。不少年輕人結束了一天忙碌的工作和加班,正在從騰訊、華為、英特爾和愛奇藝等公司陸續下班。嘀嗒計程車師傅林姐常常往返於這裡,護送這些年輕人回家,從高新區前往成都各個區域。
在林姐看來,在城南的高新區和天府新區夜間打車的,十有八九都是加班一族。這幾年,高新區和天府新區的活兒明顯多了很多,路也比之前堵了一些。比如早上送客人去高新區上班,必須八點之前上高架橋,不然路堵起來,時間就沒法保證了。
嘀嗒計程車幹師傅也在夜間跑活。一般清晨四五點鐘就出發了,然後連續出車接近24個小時,中途會在車上短暫休息。在他看來,高新區軟體園那些年輕人都很拼,晚上十點下班很普遍,還有些加班到凌晨一兩點甚至三四點,送他們回去的路上,有時已近新一天的黎明。
在幹師傅看來,隨著天府新區和高新區的發展,如今成都新老城區之間的市民出行往來越來越頻繁,尤其是在早晚高峰期,這也漸漸形成了成都新的氣息,休閒與奮鬥交織,快與慢交融。
不過,對於很多成都人而言,夜晚十點,「夜成都」才剛剛開始。這是一座被不少出租車司機師傅稱為「小香港」的不夜城,享受夜晚,是成都人的一種生活態度。無論工作多忙,成都人都會停下來去叢容享受慢生活。
嘀嗒計程車曾師傅每天早五點出發,到次日凌晨三點收車。他非常喜歡成都夜晚街上的霓虹燈,溫暖而祥和,如果晚上或者是凌晨前兩個小時下場雨,還能享到成都另一番夜景,舒服而涼爽。
晚上十點,林姐有時也會穿梭在成都市中心,而此時,市中心90%的打車人都是去休閒玩耍。蘭桂坊,九眼橋等地段,從晚上十點到凌晨兩點人氣都很旺。用出租車師傅陳姐話來說,這些地方感覺全天24小時都有人,跑夜班可能比跑白班掙的車費還要多。
午夜時分,酒吧夜場周圍,路邊招手客人漸漸多起來,大家都希望第一時間叫到車,覺得揚召更快。張師傅,曾師傅平時經常用手機軟體接單,不過這時,他們常常會到這些地方附近等候著拉活,也算是忙碌的一天之中片刻的休息。
不知不覺已是凌晨一點。多數上班族已經進入夢鄉,也還一些成都人繼續輾轉於多個夜場,或結束打麻將然後一起出來吃個蹄花或燒烤,喝一點夜啤酒。
凌晨兩點了,陳姐和林姐都還在路上跑著。「外地人來我們成都,說在他們那邊下半夜兩三點鐘街上幾乎就沒人了。但成都就不會出現這種情況,到處都燈火通明,治安也很好」。這讓長期夜間出車的林姐和陳姐,感覺到非常心安。
儘管已經深夜,林姐和張師傅還時不時會遇到外地遊客。「很多乘客來成都,直接說帶我去吃老媽蹄花」,「或者打上車就問我哪個地方的面最好吃,其實車費都比那碗麵要貴。」
食客們熱情,以及夜生活的豐富,讓成都這些通宵營業的餐廳在凌晨兩三點依然火爆。還有不少餐廳甚至是白天不營業,專門晚上營業。
夜深了,盡興的人們開始打車陸續回家。而此時,在成都很多立交橋下或深巷街邊,還有著另一翻愜意。在這些流動的三輪車組成的攤位邊,兩三好友或是喝著熱氣騰騰的蹄花湯,或者就著啤酒和燒烤,圍坐閒聊。
嘀嗒計程車張師傅稱之為「鬼飲食」。這些三輪車通常凌晨十一二點推出車來,在城區立交橋下支起小攤,一個小車拉著食材和廚具,另一個三輪車拉一些可以靈活收納的桌椅。凌晨五六點就收車回家,一點不留痕跡。
「來這裡的食客各個層次的都有」,張師傅說到,「有的下了夜班在那裡吃一點。有的從KTV出來,或打完麻將出來也要在那裡吃一點,這些路邊小攤有著餐廳裡沒有的那份自在。」
當然,成都的夜晚也不全是休閒。加班回家的,要發生緊急情況要去醫院的,下了最後一班飛機,要從機場打車回家的,計程車曾師傅都經常遇到。在成都閒適悠然的背後,也有著最真實的市井生活,以及奮鬥進取的氣息。
在夜裡,計程車對於大多數人而言,都意味著放心,「畢竟計程車的監管和保障都更齊全。深夜十分,當四周一片寂靜,遠遠看見帶著頂燈的計程車開過來,這種心安和親切感真是其它打車方式無法替代的,」成都市民金女士說,這是她在夜晚只選擇計程車的理由。
一天夜裡十一二點,計程車師傅陳姐偶然接到一個預約單。一位女乘客第二天6:15從成都溫江出發到成都東站。「當時我一看離得特別遠,加上凌晨三點多我就要收車回家,有點猶豫想和乘客商量可否重新叫一輛車。不過,對方看到我是一位女司機特別親切,強烈希望我去接她。」陳姐害怕遲到,於是,凌晨三點多收車後就開往乘客家附近,到了後邊充電邊在車上打瞌睡,然後第二天早上正好送這位女乘客,「答應了的就必須要做到嘛」。
在夜裡出車,偶爾也會遇到小插曲。曾師傅說,比如有時候會拉到一些醉酒的乘客,到了目的地還沒有醒的,或者在車上吐的,師傅們也大多能理解,有時還會幫著把乘客一起扶回家。
凌晨三點過後,是成都一天中最為寂靜的時刻。再過一小會,新的一天又要陸續開始了。
長期夜間出車的經歷,讓曾師傅、幹師傅和張師傅,對於那些城市的夜行者們格外關注。無論是那些在路邊維修路燈,檢修地下排水設施的工人們,還是新區那些經常加班到深夜的努力的年輕人,以及日復一日在凌晨四點就開始清掃路面的環衛工人們。「你看似歲月靜好,其實是有人在負重前行」。
破曉時分,最早的上班族開始在路上了。有的醫生一大早打車去出診或做手術,有的教師一大早要趕到學校給學生早讀,還有的人不到五點就打車去機場趕早班機,曾師傅都經常遇到。
而此時,林姐、陳姐、張師傅、曾師傅和幹師傅,也結束了一整天的工作,陸續收車回家,休整和放鬆一天,到了第二天凌晨五點,他們又將開始新一天的奔跑了。
作為城市夜行者以及全天候守護者,計程車司機見證著一個城市的世間百態,煙火生活,也在默默守護著城市的溫度和祥和,守護者我們每一個人的出行,尤其是夜間出行的心安。
(以上圖片由嘀嗒出行授權中國網財經使用)
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