美三大公司齊出問題，消費者警醒後，鴻蒙的新天地快來了！

華為作為中國最雄心勃勃的公司，當它每推出一種新產品、理念，正當人們真的當這些只是華為吹過的無數次牛以後，在很短的時間人們就會發現，華為吹過的牛，就真的實現了。一個很著名的例子就是華為海思手機晶片的設計歷程，如果現在美國政府不出面阻止華為，華為的海思晶片，恐怕早在一年前就絕塵而去了。

針對美國政府對華為的打壓，華為在即將到來的6月份，準備正式推出自己的自研系統鴻蒙了。按照人們的設想，鴻蒙照樣是華為「吹牛皮」的一個系統，在這個以5G為載體，給下一代物聯網量身定製的作業系統中，鴻蒙可謂真的是一個野心勃勃，因為基於鴻蒙，華為將來的AI、自動駕駛、5G終端等等，都要以鴻蒙系統為架構基礎來完成。那麼鴻蒙這樣做，這不是真的在砸谷歌、蘋果，甚至於特斯拉自適應駕駛技術的飯碗嗎？美國的競爭同行會善罷甘休嗎？

可關鍵時刻，美國這三大公司都不約而同自報家門傳來壞訊息，其實這也不算是壞訊息，而是消費者驚醒後倒逼美國這三大公司自報家門，如果真的是這樣，是不是鴻蒙的天地真的快來了？

日前首先是谷歌，谷歌自爆承認非法蒐集使用者位置資料。據《商業內幕》雜誌援引訴訟程式材料報道，Google員工早就知道，該公司採取隱祕的方法，讓使用安卓作業系統的智慧手機使用者很難找到祕密設定，從而蒐集他們所在位置的資訊。同時安卓智慧手機疑似將資料傳輸給谷歌伺服器的做法，早已是盡人皆知。

根據相關檔案，谷歌公司使用各種伺服器來確定地理位置資訊，包括Wi-Fi甚至與谷歌無關的第三方應用程式。但很巧的是，谷歌公司更自爆，他們認為相比於蘋果公司的IOS作業系統，自己做得反倒還不算過分。

"也許蘋果公司就是這樣征服我們的。"谷歌公司職員認為，蘋果"很有可能"允許人們在不共享資訊的情況下，根據確認的位置使用應用程式和服務。與此同時，愛爾蘭聖三一大學研究員道格拉斯·萊思得出的結論，安卓手機向谷歌傳送的資料，確實要比iPhone向蘋果伺服器傳送的資料多得多。原來，安卓也是不安全的！

好像是一唱一和，谷歌發言人卡斯塔內達立即站出來，接受採訪說，亞利桑那州總檢察長馬克·布爾諾維奇和參與訴訟的競爭對手"竭盡全力歪曲我們的服務"。言下之意，從竊取客戶資訊角度來說，蘋果公司比谷歌公司做得更過分。各位看官，從這大家就看出來了，要比「黑」，美國的大科技公司一個比一個不要臉的黑。

同時，就一項安卓比IOS資訊洩露更大的實驗，谷歌發表聲明並不認同這項研究的結果，稱其方法不正確。谷歌稱資料收集是智慧手機高效運轉的保證。而同時，蘋果公司也及時跟進，稱IOS具有安全保護功能，可以防止跟蹤使用者位置。由此一路走下來，我們看見文質彬彬的高科技公司互撕起來，也是跟兩個潑婦打架一樣，都不要臉了。

趁著谷歌蘋果兩家公司互撕的功夫，在中國，特斯拉公司也傳來不好的訊息。有公開報道表明，現在因為出於安全的考慮，國內一些地方政府和機構出於安全方面的因素，正在對其屬下員工擁有特斯拉汽車的情況進行評估。這是今年3月中國當局禁止軍方人員及家屬駕駛特斯拉汽車進入軍事設施之後，特斯拉在中國遇到的又一挫折。

同時據彭博社5月28日報道，有兩個省的省政府要求政府機構檢查，報告屬下員工擁有特斯拉汽車的情況，並明令禁止關鍵部門的員工駕車進入某些辦公區。中國氣象局告訴其員工不要購買特斯拉汽車，若已經擁有，則需要將車轉給他人。

其實關於特斯拉汽車蒐集地理位置詳細資訊的報道已經早有報道，《華爾街日報》3月報道，特斯拉汽車內建攝像頭可能會持續記錄影像，獲取車輛使用時間、地點，以及與車輛同步的手機聯絡人名單等資料和資料，同時，可能，特斯拉會將蒐集的某些資料可能會被髮送回美國。如此一來，特斯拉真成了「間諜車」了。

此報道一出，再加上特斯拉層出不窮的「剎車門」事件，特斯拉銷量應聲下跌，4月銷量為25845，比3月的35478輛下降了27%，現在特斯拉聲明要在中國建立特斯拉中國的資料中心，但這一補救措施有多大作用，還有待觀察。

綜上所述，也就在這美國三大公司爆出問題，搞得滿城風雨的時候，華為審時度勢，準備在6月正式推出鴻蒙系統，也真的算是營銷高手了。但鴻蒙正式推出後能趁勢而為，找到自己的一片新天地嗎？對這，我們但願華為吹過的牛，也能成真吧，那麼你認為呢？歡迎評論！（一個人的浩瀚獨家供稿）