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2021-03-23 17:06:27
近日全網熱議的《國家綜合立體交通網主骨架佈局示意圖》,也引來第七次以大使身份列席全國兩會的俄羅斯駐華大使安德烈·傑尼索夫的關注。談到網友熱議的高鐵至臺北的項目時,他表示,相信中國有這個能力,也期待搭乘高鐵到臺灣省看一看。
國家綜合立體交通網骨架佈局示意圖
3月8日,正在北京列席兩會的俄羅斯駐華大使安德烈·傑尼索夫,在接受鳳凰衛視節目採訪談到「修高鐵到臺北」的熱點話題時稱,「中國能建造大橋,正如我們在廣東省粵港澳大灣區看到的那樣。所以從技術層面上講,中國完全有這個能力。我從來沒有去過臺灣省,如果以後有機會去臺灣省的話,我當然更願意坐高鐵去。」
俄羅斯駐華大使安德烈·傑尼索夫(資料圖)
據瞭解,「把路修到臺灣」規劃 已經持續十幾年。2004年,國務院審議通過《國家高速公路網規劃》,這是中國歷史上第一個「終極」的高速公路骨架佈局,同時也是中國公路網中最高層次的公路通道。在首都的7條放射線中,其中有一條規劃到臺北。
之後的多年間,臺灣作為祖國的一部分,一直都被納入到各項交通系統規劃之中。而最近一次規劃則正是出現在今年2月24日中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,其中「京津冀-粵港澳」交通主軸佈局將臺灣省臺北市納入規劃。
《國家綜合立體交通網規劃綱要》一出,迅速引發兩岸網友熱烈討論。有島內網友表示:「臺灣百姓之福」「蠻好的,搭高鐵去對岸玩」「如果蓋好,以後就可以一日遊了,臺灣技術太落後了」。
主編/伯皓
編輯/鶴溪
視頻製作/葳葳
來源/綜合臺媒、鳳凰衛視、中國交通報、俄羅斯聯邦駐華大使館網站
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