臺灣民眾已看破美國手腳。臺灣國際戰略學會及臺灣國際研究學會分別於2020年10月24日及2021年3月20日舉辦了兩場民調發布記者會，主題是「臺海安全」、「拜登新局與臺海安全」
2021-03-23 17:06:27
臺灣空軍將採購加油機？島內學者：最好買4到6架
2021-03-15 02:04:15
據臺媒報道 解放軍近年來頻頻巡航臺灣，臺空軍戰機和機場地面設施面臨大陸龐大的短程彈道導彈射程威脅，2018年初，美國軍事專家費學禮曾表示，美國應出售4～6架空中加油機給臺灣，以提升臺灣F-16戰機的嚇阻功能，且能在解放軍導彈射程外，維持空中作戰巡弋。臺灣《全球與航空網站》主編施孝瑋則建議，臺灣空軍未來可向美國提4-6架空中巴士A330 MRTT型加油機換裝需求，強化「延長滯空權」和空中預警機協同接戰能力。
空中加油機用途主要是著眼於提高戰機的在空巡航時間，保存有效空中戰力，萬一戰事爆發，戰機能夠隨時得到空中加油。目前最為廣泛使用的空中加油系統有兩類，分別是浮錨式（軟管）與飛椼式（硬管）。
對於空軍是否該引進加油機議題，其實早在20多年前就曾有所討論，1998、1999年時，美國曾願意賣有「同溫層加油機」之稱的KC-135E給臺灣，並要臺灣提升到KC-135R，但當年就遭到臺灣當局拒絕。
施孝偉表示，KC-135加油機真的是老了，不值得再投資，從1957年時開始在美軍服役，機齡普遍都很大，就算髮動機更換，但買回來維修成本高昂，不符合經濟效益，他認為還是算了。且自2020年4月起，KC-135也逐步從美軍退役，此外，新加坡及法國的同款機均逐步退役。
或許有人會問，「美國還有波音KC-10A加油機，該機種適合空軍換裝嗎？」施孝偉坦言，KC-10A服役時間雖較KC-135晚，但因該機型是麥道公司DC-10廣體客機改裝而來，以民航機壽命來看，已到了屆齡退休的時間，在美軍退役時間遠比KC-135來得更快，主要原因是因為裝備數量僅只有50來架，維修零附料件有消失性商源的問題，已開始在「殺肉」維持補保。
施孝偉說，從國際市場上來看，臺灣空軍可從A330MRTT和KC46飛馬座(KC10的後續機)來著手。他指出，A330的好處是該機型有兩個外掛點，可以裝大的發動機，且布油路線本身就有，省去一筆工程結構改裝的費用，而且在維修能力上，國內的兩大航空公司長榮航太、華航都有維修能力。
至於KC46，施孝偉認為，因美國空軍本身有不小的換裝需求，目前應該是沒有足夠產能幫臺灣生產，且原型767機型在臺灣並沒有使用客戶(華航、長榮都已退出或售出)，在國際市場上已完原被777和787機型所取代。
至於為何是買4-6架？施孝偉表示，在臺海衝突不幸爆發時，第一時間能升空作戰的戰機數量，約48架，每個基地6-8架，若扣掉合理戰損，大概還會剩20多架，在跑道被炸的情況下，就需要進行空中加油，若以每架戰機加油2次的比例來看，就需要4-6架加油機。
此外，施孝偉也指出，買空中加油機，也可以幫未來空軍採購的E2-D空中預警機，在CEC(協同接戰)時進行加油，且幻象2000戰機要加油，改裝上也並不難，在「延長滯空權」的作戰需求上，空軍在採購順序是能夠優先參考的。
但施孝偉也坦言，最關鍵的是，空軍口袋有沒有這個錢來採購。
相關文章
-
美國眾議員提案，鼓吹將臺灣納入「北約+」
美國前國務卿蓬佩奧曾多次公開鼓吹建立「亞洲北約」，主張讓美國「印太戰略」架構下的夥伴關係可以從雙邊朝向多邊發展。在此戰略思維下，美國共和黨聯邦眾議員裴利（Scott Perry）
2021-03-23 17:06:26
-
劉煥解讀武俠系列六——為何臺灣武俠名家喜歡代筆？說說武俠代筆
劉煥解讀武俠系列，意外有了5篇文章（金庸、古龍、梁羽生的解讀另有系列）。1、金古樑溫黃五大家之外，還有哪些優秀的臺灣武俠小說可以推薦的？2、介紹臺灣武俠九派代表作家，對應江湖
2021-03-23 17:06:18
-
蘇貞昌：臺灣經濟狀況四小龍之首，發達經濟體第一
臺「行政院長」蘇貞昌今天至「立法院」備詢，中國國民黨「立委」羅明才質詢臺灣經濟現況，蘇貞昌表示，以全世界經濟狀況來比，臺灣去年跟今年的經濟情況都是亞洲四小龍之首，更是全面
2021-03-23 17:06:16
-
臺灣那些「實至名鮭」的年輕人
一家連鎖壽司自助餐店的促銷活動，竟然引發島內一場改名吃免費鮭魚的風潮。根據島內媒體的調查報道，這次的「鮭化」人口主要以00後為主，年齡段大致在18到23歲，還身在校園或者剛剛
2021-03-23 16:05:56
-
分財產？19年福原愛在臺灣買541平豪宅，如今能賺多少錢？
福原愛是前日本乒乓球國手，由於會說一口流利的東北話，深受中國球迷的喜愛。當時福原愛接受中國記者的採訪，直接用東北口音的漢語對答如流，甚至讓人一度認為她是被日本歸化的中國
2021-03-23 16:05:53