1956年，臺灣飛行員劫蔣緯國專機回大陸，後來為何又申請回去

國共兩黨內戰前後，國內情勢一片混亂，但同時也湧現出許多能人。其中「越獄專家」韋大衛尤其引人注目。而對於 多次「越獄」一事，韋大衛則平淡地表示「我是沒有委曲求全，沒有向命運低頭，該走的道路我走了，該乾的事我幹了，而且幹成了。」

暗中策劃逃離臺灣

1949年7月，韋大衛出於對自身和對國家的雙重考慮，帶著兩名同學報名了國民黨招軍官的教育培訓。

可當他們到了當地培訓基地才發現，自己被國民黨給騙了。所謂的培訓只是幌子，國民黨的真正目的，無非是要拉他們去做苦力。

於是在同學的幫助下，韋大衛跑到臺灣空軍十一大隊當了兵。當兵期間，他也沒有放棄回大陸的想法，一直在找機會返回大陸。

據他觀察，他發現從海上回大陸成功率相較走陸路會更高，於是他拼命讀書，準備考軍校，考到海軍去，找機會弄一條快艇開回去。

但天不遂人所願，一直到他考上了軍校，進到海軍隊伍後，他才發現，自己的判斷有些許的失誤。

這海路相較陸路，成功率確實高，但卻不夠穩妥和保險。當時的國民黨為防止有人通過海路起義，對海上路線的安全是相當重視。

整片管轄海域上，佈滿了臺灣的軍艇和美國的第七艦隊的軍艦。一旦發現有人駕駛船隻、潛艇，這些軍艦和飛機定能在短時間內，將這「偷渡者」抓回，而這「偷渡者」，必死無疑。

韋大衛思來想去，決定不走水陸兩路，還是去走空路吧。

但當時在臺灣申請飛行員，身體的體格要求是非常嚴格的，沒幾個能考上。而韋大衛兒時在家中因有三位叔叔（皆為飛行員）的薰陶之下，對飛機和飛行理論瞭如指掌，再加上韋大衛自身身體素質條件極為優秀，空軍上校在眾多面試者當中選擇了他。

可韋大衛先前有過在海軍的工作經歷，且工作能力較強，海軍方面拒不放人，無奈之下，韋大衛選擇再次逃跑。

這次幫助他的，則是他的空軍上校，空軍上校給了他一筆錢，並讓他找地方住下來。告訴他：「千萬別讓海軍抓住，否則誰也救不了你」。

在幾個月忐忑不安的等待之後，韋大衛還是順利地入伍空軍。他在臺北飛行工作社不到半年，就擁有了出機飛行的資格。

但由於他本身的激進性格和反叛精神，空軍政治部一度懷疑他是共產黨的人，想除掉他，又礙於他在空軍內部的技術地位，多次想下手，卻又都找不到發作理由。只好派人夜夜找他談話，一談就談到後半夜。

當時的韋大衛每天都有飛行任務，三點多起飛，一直到下午才能休息，而晚上又要被拉去談話，整個人的精神狀態全面下滑。

對於他的疑惑，他的飛行教練則表示：「他們想讓你精神狀態不好，想除掉你這個人，讓你自己摔死。他們懷疑你，但沒有證據，沒法抓你。你在臺灣無家無業的，幹嘛在一棵樹上吊死呢？」

雖然沒有明說，但韋大衛還是聽出了教練話中的意思，回到大陸的意願也更加強烈了。

據韋大衛這半年在空軍內部的觀察，他所在的臺北飛行社有一架美產塞斯納飛機，性能優越，是蔣介石次子蔣緯國的旅遊專機，這專機專門停靠在一間機庫裡，沒有指令不得接近飛機。韋大衛若是選擇從空路離開，那麼這架飛機，則是他最好的選擇。

二．劫機回國

1956年1月6日的下午，韋大衛在大部分工作人員離開後走出辦公室。徑直走向了那家飛機，邊走邊掏出香菸遞給當時站在飛機旁的警衛員，說道：「明天要飛往花蓬港，主任讓我今天來試車。」

這個警衛跟他關係一直都不錯，更何況韋大衛有「正當理由」，急忙讓開身子。

只見韋大衛沉著地掏出早已配好的機庫鑰匙，打開機庫門，回頭對警衛說「來幫我加油。」整套動作是絲毫不顯慌亂，警衛員也不懷疑有他，按照指示照做之後便站在一邊，看著韋大衛裡裡外外將這飛機檢查了一遍。

第二天一早，韋大衛又來到這架飛機旁，警衛員看到韋大衛，點頭示意了一下，又幫忙將飛機從機庫中推了出來。

看見準備工作完成，韋大衛若無其事地對警衛員說道：「你回辦公室做自己的事情吧。」警衛員對他敬了個禮，便慢慢消失在了韋大衛的視線中。

韋大衛一看時機成熟，迅速跳進駕駛艙中啟動飛機，下一刻，轟鳴聲響徹整個機場。

警衛員這下才知道出了事，急忙跑出辦公室，一邊高喊一邊拔出手槍向飛機射擊，韋大衛的耳機裡也立刻傳來塔臺驚恐的喊叫「是誰起飛？馬上回廠落地。」

韋大衛則回覆道：「我是韋大衛，麻煩給蔣介石帶個話，就說老子走了。」

過了幾分鐘，韋大衛的耳機裡傳出了一個溫柔的女聲：「你還很年輕，不懂事，不要被壞人蠱惑，苦海無邊，回頭是岸，你只要回來我們就當什麼都沒看到，好不好？」

聽到這裡，韋大衛只覺得可笑，他在臺灣待了整整七年，這七年中，他每一刻都受著煎熬，他清楚地知道，開弓沒有回頭箭。自己這一去，要麼墜機身亡，要麼回去之後被國民黨開槍射死。

韋大衛回憶逃離場景道：「出去一看，美國第七艦隊好幾艘軍艦，雷達在那轉來轉去在搜索，他們已獲知消息了。原來本計劃從淡水河出海，可我一看這種情況，就掉頭了。我回來到基隆，從屏風山俯衝下去，為了避開雷達搜索，我貼著海面就飛出去了，浪花有時候都能打到我。」

飛機貼著海面飛行時極其危險的一件事。韋大衛做出這一舉動也是權衡利弊之後的無奈之舉。

經過一個多小時的左閃右避，韋大衛終於看到了越來越清晰的大陸海岸線。為了向地面傳遞信息，表明來意，韋大衛冒著密集的炮火，大幅度擺動飛機翅膀。

對空軍來講，飛機做出這個動作，是向對面表明自己沒有惡意或者是需要幫助，但當時的解放軍不懂這個含義，唯恐他來突襲，所以在他剛進入大陸領空時陷入了一個「腹背受敵」的局面。

本以為自己面臨的，會是機毀人亡的結局，但死亡僅僅只是與他擦肩而過。福建軍區司令員的葉飛將軍根據這架飛機的行蹤，判斷可能是一架起義飛機，隨即下令：如果它一直朝內陸飛就停止射擊，如果返回就堅決擊落。在大陸的支持之下，韋大衛終於站在了闊別七年的大陸上。

未曾謀面的朋友

回到大陸之後，韋大衛受到了大陸的熱烈歡迎。在一次採訪中，韋大衛曾表示：「在我的飛機搖晃著在大陸降落時，當地的解放軍對我是相當戒備，但猜到我是起義軍的一群當地農民漁民則歡呼著向我跑過來，於是我跟他們握手、擁抱」。

「而解放軍在確認我們的身份和動機後，解放軍拿來了列寧服、解放鞋什麼的讓我們換上。我覺得挺土的。那解放鞋不就是膠鞋嗎，我說我不要這種，我有皮鞋。後來有個幹部還告了我一狀，說韋大衛拒絕穿解放鞋。」韋大衛邊說邊笑，似乎在他看來，這樣的一個誤會也是極為可樂、溫馨的。

相比在臺灣提心吊膽的那幾年，韋大衛在大陸的生活過得是相當順遂，唯有在動盪時期期間有過一次小插曲。

但儘管幸福感如此懸殊，韋大衛也曾申請過回到臺灣。

1987年，也就是臺灣開放民眾赴大陸探親的第二年，韋大衛見到了一位來自臺灣的不速之客，此人自稱是蔣緯國的機要祕書孟昭旭，特意前來看望並轉達蔣緯國對韋大衛的關切。

這番話讓韋大衛大吃一驚，反問道：「我當年把蔣緯國的飛機給開回來了，他不恨我嗎？」，祕書笑了笑，表示：「其實蔣緯國非常欣賞你，也知道臺灣留不住你，你在臺灣遭受的不公平待遇，蔣緯國也都聽說過」。

韋大衛聽完深受感觸，想要動身前往臺灣去見一見這位「伯樂」，但他的兩次臺灣探親申請都被臺灣當地政府拒絕。但儘管如此，韋大衛也沒有放棄與蔣緯國見面的想法。

在1993年與孟昭旭的第二次談話中，韋大衛得知蔣緯國在臺灣搞了個「中華梅花之友會」，便立刻提議，將這友會的總部設在北京，以更好地弘揚中國文化。其實弘揚文化只是一套表面說辭，韋大衛這提議的真正目的，還是在於促成蔣緯國回大陸訪問。

蔣緯國得知此事後，很快便同意了此事，還在回信中表示希望自己能夠「走著回去，不要躺著回去」。

可人生不如意之事，十之八九。雖說通過國共兩黨共同的努力，中華梅花之友會總部確實是設立在了北京，可蔣緯國卻是沒有機會來到大陸了。據韋大衛回憶：「那時臺灣那幫人對蔣家逼得也很厲害，4年後，他就帶著遺憾離開了人世了。沒能和緯國先生見上一面也成了我的遺憾。」