臺灣綠營政客「甩鍋」解放軍

【文/觀察者網 王世純】時隔4個月，臺灣空軍3月22日再出機毀人亡事故，兩架臺東志航基地F-5E單艙戰機擦撞墜海意外，兩名飛行員一死一失蹤。

戰機頻繁失事，給了臺灣各方「借題發揮」的空間。蘇貞昌等臺灣綠營政客3月22日將「鍋」甩給瞭解放軍，指責解放軍的頻繁演訓，讓臺軍「備戰壓力大」。

而臺軍方面的口徑卻截然相反，則聲稱這次事故是「天氣原因視野欠佳」，和機械因素無關，沒有提及事故和臺軍戰備壓力太大有關。

失事飛機之一 圖源：臺軍

據臺灣媒體中時電子報3月23日報道，臺空軍志航基地兩架F-5E戰鬥機3月22日，下午執行訓練任務時失聯。據臺灣「中央社」最新消息，下午4時在海上發現其中一名飛行員羅尚樺，經送臺東馬偕醫院搶救，宣告不治。另一名失聯的飛行員潘穎諄仍在搜尋中。

事故原因還未查明，搜尋工作還沒結束，臺灣綠營的政客已經「迫不及待」，指責我軍軍機的演訓導致。臺灣「行政院長」蘇貞昌3月23日接受採訪時指出，大陸一再對臺灣騷擾，讓臺軍非常辛苦，還請同胞多予支持。他譴責大陸對於「區域和平恣意破壞，對臺灣施加壓力」。

民進黨籍政客吳怡農也表示，本次事故的原因是大陸軍機「不間斷地侵擾，導致臺軍的戰備和訓練壓力「日益加重」。

除了臺灣政客以外，路透社等外媒也在報道中將我軍頻繁巡航和F-5失事聯繫了起來，路透社稱，本次事故是臺軍在最近半年內第三次出現戰機墜毀，這次事故發生的時間背景，是解放軍戰機每天都會前來巡航，導致臺軍每天得出勤攔截，壓力很大。

今年以來，我空軍戰機對臺灣的抵近演訓依然在繼續。就在臺灣空軍事故當天，臺軍3月22日發佈消息稱，解放軍「殲-10」戰機進入臺灣西南空域遭驅離，「臺灣西南空域」粉絲專頁記錄，本月解放軍軍機累計進入臺灣空域17天，本月臺軍廣播驅離紀錄共計29次。2021年累計進入臺空域68天，廣播驅離紀錄共計176次。

而臺軍方面的口徑卻截然相反，則聲稱這次事故是「天氣原因視野欠佳，疑似相撞」，沒有承認事故和臺軍戰備壓力太大有關。

空軍參謀長「黃志偉」3月22日在發佈會上指出，此次事故「並沒有牽涉到天氣或機械因素」，未來會著重人員訓練加強。當天F-5四機編隊返回志航基地過程中，2號、4號機於編隊最外側，在高度1萬4000英呎高空，疑似變換隊形時發生空中擦撞。

黃志偉表示，但在此（擦撞）之前，無線電中均未出現包括機械故障在內等呼叫聲，相關原因仍必須進一步打撈後才能確定

空軍參謀長「黃志偉」 圖源：臺媒

臺軍志航基地事故發生後稱，22日當天只是例行性訓練，並非「戰備周」演習。22日天氣欠佳，軍機空中擦撞的原因要檢討調查，可能是雲中編隊時因視野欠佳才會擦撞。

而臺灣退役將領張延廷說，據他了解，此次失事原因「沒有機械因素」，失事可分為天候、人為、機械等各種因素，但傳出這兩位駕駛在失事前，並未喊出「發動機、飛操系（統）有問題」，因此或可初步「排除機械故障」因素。

臺空軍志航基地兩架F-5E戰鬥機3月22日下午執行訓練任務時相撞墜毀。據臺灣「中央社」最新消息，下午4時在海上發現其中一名飛行員羅尚樺，經送臺東馬偕醫院搶救，宣告不治。另一名失聯的飛行員潘穎諄仍在搜尋中。

根據臺軍通報，14時30分臺空軍F-5E戰鬥機於4架臺東志航基地起飛執行訓練任務，15時6分其中2架F-5E雷達光點消失，疑似在空中發生「擦撞墜海」，墜落於屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4海里海域處，機上各1名駕駛，15時22分已派遣黑鷹搜救機及「海巡」船艇、臺東、屏東消防岸際搜尋中。

空軍參謀長「黃志偉」指出，空軍已下達「天安特檢」，除了警戒及必要戰備任務的飛機，所有軍機全面停飛，訓練、演習任務全數暫停。22日開始的聯翔操演也會暫停；他補充，「所有機種」包含戰機幻影2000、F-16、IDF、F-5、和慢速機C-130、P-3C。

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