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相愛相殺,臺灣輪胎再次上演新三國

2021-03-04 17:06:32

導讀:南港輪胎4.67億元買進臺橡,持股率2.18%...

繼先前持續買進泰豐股票,成為泰豐董事後,南港輪胎2021年3月3日公告,從今年的1月29日至3月3日,以平均每股25.97元的價格、總金額4.67億元,買進臺橡18019張,持股率2.18%。

南港、泰豐、臺橡均為我國臺灣省著名橡膠輪胎企業。臺橡原名臺灣合成橡膠股份有限公司,由創辦人殷之浩先生於1973年設立。臺橡產品SBR、BR、NBR、TPE及應用材料等合成橡膠年產量已達600,000公噸;臺橡立足中國臺灣發展跨越全球,分別於大陸江蘇南通、上海松江、山東濟南及泰國、印度等地建立生產基地及服務團隊,以滿足客戶就近需求。

純為理財?

南港指出,買進臺橡,主要是因原物料價格上漲,臺橡今年的業績預期成長性高,買進純為投資理財。

市場瞭解,由於南港輪胎南港廠開發案超級大樓盤世界明珠銷售狀況佳,投資買進臺橡,應該是南港手中現金流增加。

臺橡2020年的合併營收為240.24億元(新臺幣,下同),年度同比下降16.9%。2020年累計前三季度稅後虧損2.89億元,每股虧損0.35元;至於2021年1月的營收27.54億元,年增長24.63%。

臺橡今年的股價走勢,最低點落在1月18日的19.5元,到3月3日收盤價27.4元,漲幅達40.51%。

臺橡業績不算差

臺橡指出,在全球原物料價格全面上漲下,臺橡主要的SBR及BR產品,隨主要原料丁二烯(BD)價格變動,利差加大,1月表現確實較去年同期有明顯成長。

臺橡指出,從1月至今的營運看來,今年第一季的營收穫利,確實預期會比去年同期好;不過,原料價格走勢難以預測,第二季、甚至下半年的行情無法預期,所以,臺橡下半年的營運如何也不可能現在預知。

由於南港已透露,在看好臺橡2021年營運的成長前景,未來不排除持續投資買進臺橡股票;臺橡指出,不知南港買進臺橡股票的原因,但,目前臺橡並未有任何與其他同業合作或策略聯盟的規劃及動作。

更早的2010年,臺橡股份有限公司與朗盛公司各持股百分之五十,成立朗盛-臺橡(南通)化學工業有限公司的合資公司。新公司位於江蘇省南通市,年產3萬噸丁腈橡膠(NBR)工廠,總投資金額為五千萬美元 (約三千六百萬歐元),目標以高品質丁腈橡膠(NBR)產品拓展大中國區市場。


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