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2021-03-23 17:06:27
來源:蘇榕蓉
圖:臺當局遲遲不解決蟲害問題,導致臺灣菠蘿被大陸方面暫停出口。圖片來源:臺灣「中央社」
據大公報報道由於多次從臺灣菠蘿(臺灣稱鳳梨)中檢出有害生物,海關總署日前宣佈從本月起暫停臺灣地區菠蘿輸入大陸。這時許多人才發現大陸是包括臺灣水果在內的臺灣農產品的最大出口市場,人們也才發現口口聲聲說不能依賴大陸市場的民進黨當局「執政」5年了都無法幫助臺灣農民開拓其他市場。島內農業人士向大公報反映,兩岸距離相近,方便大量臺灣新鮮水果運輸,可見兩岸經濟合作乃是經濟規律,不是人為就能切割的。
大陸宣佈自3月1日起暫停臺灣菠蘿輸入,引起各界熱議。臺灣農會理事長蕭景田3日接受大公報採訪時表示,臺灣水果內銷有限,海外市場又難以開拓,未來恐會供需失衡。
蕭景田指出,聽聞目前蔡當局正在接洽日本市場,但還未看到有成果展現出來,預計應該非常困難。大陸多年來都是臺灣農產品外銷最大目的地,日本市場根本不夠大,即便現在蔡當局有心開拓發展,也需要一定的時間與流程。不是今天想出口到哪裡就可以出口到哪裡,臺灣水果在大陸的市場也是深耕了很長一段時間才逐漸成熟。
日韓檢疫更嚴格
已種植臺灣菠蘿逾十年的高雄果農洪偉慶表示,臺灣水果失去外銷渠道,就會影響到內銷市場,還是要靠大陸市場才行。他很擔心臺灣菠蘿接下去可能會出現滯銷,重演放著不採收的慘況。臺灣菠蘿的外銷絕大部分是以大陸為主,目前日本市面看到的大部分菠蘿是菲律賓產的,相較價格更低的菲律賓菠蘿,臺灣菠蘿並沒有什麼競爭力。
洪偉慶表示,臺灣水果出口到日本,需要提供產銷履歷、遵循日本果蔬進口的驗藥規定。而韓國則因為氣候等原因,對農藥藥的殘留標準相當嚴格,這意味著一些臺灣水果運到韓國當地檢疫後,會出現農藥殘留超標的情況,所以實際上日韓的訂單並不多。
空運澳洲成本高
據報道,臺當局正拓展澳洲、加拿大等海外市場協助營銷。臺「農委會」聲稱,今年5月臺灣菠蘿將銷往澳洲的果品約6噸,但臺灣菠蘿每年外銷大陸約4萬噸,6噸根本就是杯水車薪。
此外,有網友發現,去年外銷澳洲只有56公斤的菠蘿乾,並沒有鮮果。洪偉慶也說,去年因為運費影響,臺灣菠蘿銷往澳洲並未有什麼實質性的突破。
據說,澳洲對臺灣菠蘿開放進口的條件是需要燻蒸,但菠蘿經過溴化甲烷的燻蒸處理之後很不耐放,燻蒸後要運到澳洲只能空運,空運的費用很高,澳洲人會願意花十幾塊澳幣買一個被燻蒸過的臺灣菠蘿嗎?
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