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比晶片更稀缺的資源,航天航空重要材料,中國年產量僅2噸

2021-06-02 20:14:25

我國晶片產業受制於人,令人國人憂慮。但有一種資源,比晶片更為稀缺,且不受我國掌控,讓我國十分被動,那便是錸。

錸是地球大陸地殼中最稀有的元素之一,比稀土元素更為短缺。據美國地質調查局的一份資料顯示,全球的錸儲量不過2453萬噸;其中,智利的錸儲量便佔據了全球的一半以上,美國儲量全球第二。

據瞭解,全球礦山錸年產量在50噸左右,大部分產能掌控在智利手中;我國一年錸產量只有2噸,產能十分有限,令人擔憂。

錸究竟有何作用?錸主要被用於航天航空領域,在工業燃氣輪機、催化劑等行業也有廣泛的應用。

錸是航空發動機的核心材料,處在十分關鍵的位置,因而引得各國對該資源進行爭奪。目前,美國已經用長期合約的形式,對全球錸供給形成了壟斷。

如今,智利的錸資源正受到了美國資本的管控,智利的錸資源以來錸粉的形式,幾乎全部出口到美國。同時,美國也對其他國的錸資源虎視眈眈,希望能進行管控。

美國鉬金屬公司已經成為全球最大的錸資源生產商,在智利、哈薩克等均有佈局。

作為行業壟斷者,美國成為全球錸用量最多的國家,消耗了全球大部分錸資源。

美國對全球錸資源的壟斷,讓我國面臨著「卡脖子」的危險,不利於中國航空航天事業發展與安全。

當前,全球錸供求關係還處在供求平衡的局面。但是,一旦這種平衡被打破,我國將面臨錸供給不足的難題。隨著中國航天事業的發展,中國錸需求量必然會增高,錸資源受制於人的問題必須引起警醒。

為了避免「卡脖子」問題,我國必須從多方面努力。

首先,要實現開源。

當前,我國還有大量的錸資源未被探明、開發,我國錸資源未來增產潛力頗大。我國應加大勘察力度,挖掘中國更多的錸資源。

同時,我國還應尋求海外合作伙伴,力求獲得穩定的錸資源供給,從而擺脫美國約束。

其次,提升技術。

錸提煉難度大,我國應提升提煉技術與綜合利用程度,減少錸資源浪費。

最後,發展再生錸技術。

再生錸也是緩解我國錸短缺的重要手段,為此我國應不斷提升相關技術,完善產業。

在多種手段並行之下,我國有望掌握更高的錸資源話語權。

文/BU 稽核/子揚 校正/知秋


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