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iPhone13再曝重大升級,全系電池容量增加,續航問題卻依然沒改善

2021-06-10 19:09:01

作為蘋果下半年最值得期待的新品之一,iPhone 13的各方面爆料層出不窮。

在外觀設計上,iPhone 13系列的渲染圖、CAD設計圖、模型機及配色都已經全面曝光。整體來看是延續了iPhone 12的設計風格,依然是直角邊框,採用隱藏式聽筒進而使劉海變窄,另外增加少女心動、猛男繞道的玫瑰粉配色。

通過Jon Prosser最新曝出的CAD圖,可以看出iPhone 13的攝像頭佈局變為對角線排布,很大可能是為了容納更大更厚的後置矩陣鏡頭模組,但鏡頭還是有明顯的凸起,整體機身也因此變得更厚一些。

郭明錤預測主攝或由12MP升級為48MP畫素,1/1.3"大底,影像水平或將有大幅提升。

不出意外的話,iPhone 13系列大概率是搭載基於第二代5nm製程工藝的A15仿生處理器,功耗進一步降低,單核效能相比A14會有20%的提升,加上全新升級的iOS 15系統,整體效能將上一個臺階。

據媒體最新爆料,iPhone 13系列的電池疑似已通過3C認證,型號分別為A2653、A2656 和 A2660 ,對應的電池容量為4352mAh、3095mAh與2406mAh。如果iPhone 13系列是四款機型的話,其中有兩款會共用同一型號的電池。

這也是蘋果首次為iPhone配備4000mAh以上的電池,按道理來說續航應該會有大幅提升,但細想下來似乎另有內情。

網傳iPhone 13全系在螢幕上升級,搭載三星的LTPO螢幕,支援120Hz高重新整理率。眾所周知,高重新整理率會帶來功耗的大幅度增加,即使電池容量加大了,也會被高耗電的120Hz重新整理率抵消了。

但是,手機的續航能力不僅在於電池容量大小,跟充電速度快慢也有很大關係。此前有渲染圖曝出iPhone 13將採用無線化設計,砍掉充電介面,這意味著蘋果有意將無線充電作為未來iPhone的唯一充電方式。

我們不得不承認,相比有線充電,無線充電的確更方便,尤其在蘋果Magsafe技術的加持下,iPhone通過磁吸無線充可以獲得更為便捷的充電體驗。

但是,如果把無線充作為唯一的充電方式又未免過於「極端」,畢竟目前蘋果的無線充電速度並不快,iPhone使用者勢必將面臨全天都在充電的困擾。

現階段來看,在無線快充技術暫未取得重大突破的前提下,有線快充結合無線快充才是蘋果當下比較明智的選擇,這在iPhone 12系列上就是很好的體現。

iPhone 12支援PD 20W快充,搭配20W快充套裝,半小時即可充滿60%,享受急速滿電的快感。非緊急補電的情況下,則可以啟用Magsafe無線充功能,搭配磁吸無線充電器,放下即精準吸附,享受愜意自在的充電時光。

當然,原裝或第三方都可以選擇,鑑於綜合考慮,價格親民、效能不俗的優質第三方更值得推薦,數碼國民品牌綠聯就是不錯的選擇。

在快充這件事上,蘋果固然比安卓陣營慢了不少,但好在它「全面」,從iPhone、iPad到MacBook,都安排上了快充。iPhone最高支援20W快充,iPad支援30W快充,MacBook則來到了65W。同樣的,蘋果也為各系列提供對應的快充產品,各款機型都可以找到自己的快充搭檔。

然而,問題總是在實際體驗後慢慢出現,比如大大小小的各種裝置的充電器,不工作時和充電線一起放在桌面顯得非常雜亂,同時工作時一個排插可能還插不下,出差帶著又佔用空間又笨重,恨不得把幾款充電器糅合成一個多介面、多種功率的「綜合型充電器」,如此一來,充電一個就夠了。

作為深諳使用者需求的數碼品牌,綠聯近期就推出了一款100W氮化鎵充電器,提供3個Type-C口和1個USB-A口,其中C1和C2最大支援100W大功率輸出,可同時為兩臺筆記本快充。

四口均支援快充,相容PD3.0、QC4.0+、SCP、FCP等多種快充協議,可滿足多裝置同時充電的需求,適用於筆記本、平板、手機、Switch、Airpods,相當於一個就解決了幾乎所有裝置的充電問題。

更關鍵的是,這款充電器採用的是氮化鎵Gan半導體材料,在提高能源轉換效率的同時,還能將功率密度做到更大,從而縮小尺寸,體積比蘋果61W單口充電器還小,加上插腳摺疊設計,整體更為小巧便攜,這對於經常出差的使用者來說是非常友好的。

再說回到iPhone 13,增加電池容量固然是好事,但是要真正提升續航,還需要蘋果在電池優化、充電速度上多下功夫,至少現階段來看砍掉充電介面是不太可行的。你覺得呢?


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