6月2日,華為釋出鴻蒙系統,但系統上線至今,沒有任何一家手機廠商旗下手機採用鴻蒙系統。空有系統,沒有足夠的載體,成為了鴻蒙在手機市場上遇到的最大難題。鴻蒙系統雖然僅用一週時
2021-06-12 19:30:17
6月2日,華為釋出鴻蒙系統,但系統上線至今,沒有任何一家手機廠商旗下手機採用鴻蒙系統。空有系統,沒有足夠的載體,成為了鴻蒙在手機市場上遇到的最大難題。
鴻蒙系統雖然僅用一週時間,覆蓋了1000多萬臺華為裝置,順利取得開門紅。但長遠來看,鴻蒙系統最終可能會因為後勁不足輸掉與谷歌的競賽。
畢竟目前移動作業系統市場規模已固定,iOS憑藉系統的特殊性,根本沒有取代的可能性,鴻蒙想要活下去,必然的要從谷歌手中搶走份額。
但谷歌安卓系統的背後有諸多廠商保底,每個季度都有不少新機搭載安卓系統,相比之下,鴻蒙則顯得形單影隻。
長此以往,鴻蒙份額佔比很可能被稀釋,華為在作業系統市場或慘敗而歸。
為了避免這一情況,華為必須快馬加鞭,不斷提升鴻蒙系統的普及速度。畢竟,市佔率是決定作業系統的能否活下去的重要標準。
而在6月10號華為宣佈,將對P30系列、nova5系列等11款機型提前進行內測,上述11裝置有望在第四季度前完成鴻蒙系統升級。
值得一提的是,在鴻蒙未釋出前,華為AI與智慧全場景業務部副總裁楊海松曾表示,16%市佔率是華為鴻蒙的生死線。
按照目前趨勢,華為有很大希望在年底前實現16%市場佔有率的目標,對3億裝置完成覆蓋。
華為手機雖然出貨量持續降低,但市場存量非常可觀。藉助老使用者幫助,鴻蒙有能力在市場上佔據一席之地。其實,即便華為無法讓三億手機升級。華為依舊可以靠適配智慧硬體解決這一問題。
華為穿戴裝置、筆記本、平板、智慧屏等產品在市場上都有一定的號召力。華為還在不斷豐富產品類別,新發布的智慧機車系統使用就是鴻蒙作業系統。
另外,華為官方介紹,鴻蒙已經獲得超過1000家企業支援。大到格力、美的、創維等老牌巨頭,小到魅族、魔趣等小眾品牌,都表達了支援鴻蒙的態度。
在物聯網市場規模快速擴大,鴻蒙藉助覆蓋率優勢有望成為物聯網智慧硬體裝置的統一載體,藉助物聯網技術優勢,在手機賽道和物聯網賽道上跑贏谷歌。
文/JING 稽核/子揚 校正/知秋
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