硬科技進化，百度走「芯」了

文｜王剛

2007年、2008年、2009年，好萊塢分別上映了《變形金剛》、《鋼鐵俠》、《星際迷航》三部電影，濃濃的現實超越感，大導演們似乎想用最炫酷的特效為人們描刻未來之門。2021年8月18日，這三種電影元素奇蹟般匯聚在一場科技大會上：變形金剛似的汽車機器人、賈維斯般的人工智慧助理、黑科技加持的深空探測裝置，別開生面。

驚呼和讚歎的聲音是留給百度的。這場大會滿滿都是科技，畫面外的你我看到了百度的聚焦與剋制。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏曾說過：「有1塊錢的時候，我們會投進技術裡；有1個億，我們會投進技術裡；有100個億，我們還是會投進技術裡。」

而今正好是階段性的交卷時期。

有人說，AI落地太難了，閣樓之上的學院派想要「雙手入泥」，不僅考驗技術也考驗時間，對應的是那句「板凳要坐十年冷」。於是，很多人已經撤離這條賽道了，從投資人到從業者，再到業外視角，唱衰AI的聲音一度不絕於耳。但百度要拿卷面分數來回應社會對於AI的關切。

從2010年初步形成百度大腦的雛形到釋出百度大腦成熟體系，從無人駕駛燒錢焦慮到阿波羅多城市落地，從崑崙芯一枝獨秀到與鴻鵠芯雙雙成型，百度成為了AI賽道上跑得最快的那匹馬。在這個熱炒「AI無法落地」的語境裡，勢必要有人把AI技術按到地上「摩擦」，使之與衣食住行等場景深度結合。

人們說，百度越來越懂中國了。像極了那首宋詞：眾裡尋她千百度，暮然回首，那人卻在燈火闌珊處。因而，AI與衣食住行的結合，才是AI接地氣的關鍵。

百度如何走心？硬科技如何呈現進化的畫面感？我們在這場世界大會裡一窺究竟。

硬科技也有「高顏值」

一般意義上，硬科技的定義在於基於科學發現和技術發明之上，經過長期研究積累形成的，具有較高技術門檻和明確的應用場景，能代表世界科技發展最先進水平、引領新一輪科技革命和產業變革，對經濟社會發展具有重大支撐作用的關鍵核心技術。

無論從哪個角度，AI&自動駕駛&晶片都算——均是長線佈局、長期積累、高人才投入的領域。百度世界大會在主持陣容高顏值基礎上，一口氣吐出的產品也是讓觀眾直呼過癮。

全球首發Apollo「汽車機器人」，顛覆汽車形態

Apollo「汽車機器人」是全場最亮眼的驚喜。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏首次提出了「汽車機器人」的前瞻概念，併發布了具有跨時代意義的 Apollo「汽車機器人」，具備自動駕駛、智慧助理、忠誠陪伴和自我學習的特點。他認為，未來的汽車會變成汽車機器人，未來機器人形態會很像一輛汽車。

（百度創始人、董事長兼CEO李彥宏與主持人撒貝南體驗汽車機器人）

雷鋒網注意到，今年年初，百度成立了一家新的公司叫集度汽車，百度智慧汽車預計2-3年內可以和大家見面。集度汽車存在的目的，就是要把百度這麼多年的無人駕駛技術以及智慧駕艙技術，第一時間推廣到市場上去。

而這款百度汽車機器人能夠通過多重能力服務於人：首先具備L5級自動駕駛能力，不僅無需人類駕駛，而且比人類駕駛更安全；其次具備語音、人臉識別等多模互動能力，分析使用者潛在需求，主動提供服務；此外汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。

汽車機器人敢於打破常規，顛覆了傳統汽車設計理念。外觀上，自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部感測器融為一體，極具未來科技感；汽車機器人車內不設方向盤、踏板，且擁有超大麴面屏、智慧控制檯、變光玻璃、零重力座椅等智慧化配置。

無人車出行服務平臺「蘿蔔快跑」，加速全民無人化出行時代到來

從Robot音譯過來的「蘿蔔」，被涵蓋進百度全新升級的無人車出行服務平臺中來，取名為「蘿蔔快跑」，本質上，它是一款可以打到無人車的APP，百度結合了Apollo過去兩年的運營實踐，能向大眾提供商業運營和多元化增值服務。

（百度Apollo無人車出行服務平臺「蘿蔔快跑」即將上線）

截至2021年上半年，百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次，測試里程超過1400萬公里，自動駕駛專利數量超過2900件，在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務。這些數字是百度開啟下一階段規模化商業運營的堅實基礎和底氣。未來，百度Apollo將開拓更多運營城市和出行場景，解決更多出行痛點。

百度集團資深副總裁、智慧駕駛事業群總經理李震宇在現場介紹，百度 Apollo 不斷將自動駕駛核心優勢釋放到汽車智慧化領域，助力車企打造具備持續進化能力的智慧汽車。

有了「智慧的車」，還要有「聰明的路」。大會現場，李震宇向大家展示了 Apollo AI 智慧信控系統在河北保定的顯著落地成效——一條條「綠波帶」使車輛行程時間平均縮短約20%。目前，百度 ACE 智慧交通引擎正在深耕智慧網聯、智慧交管、智慧高速、智慧停車多條賽道，相關成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。

「以前是車看燈，現在是燈看車，不僅僅是一個路口，周邊的路口會形成一個路網。」李震宇還提到，自動駕駛能力已經成為智慧汽車的決勝高地。

小度「上新」：巨屏電視、全語音操控、沉浸式體驗

百度集團副總裁、百度智慧生活事業群組（SLG）總經理、小度科技 CEO 景鯤變身帶貨達人，釋出了四款新品——添添旋轉智慧屏、小度智慧巨屏電視 V86、小度智慧詞典筆和小度主動降噪智慧耳機 Pro 四款產品。

（百度集團副總裁、百度智慧生活事業群組總經理、小度科技CEO景鯤與撒貝南釋出小度新品）

其中，巨屏電視V86是一款可以全語音操控的智慧電視，配備86英寸4K高清、雙120Hz高刷巨屏，匹配30W揚聲器及杜比全景聲，同時搭載升降式AI攝像頭，支援視訊通話、遠端監控等功能，並且可實現跨裝置影音流轉，為使用者開啟智慧時代下，沉浸式家庭巨屏視聽盛宴。

目前，這個產品現已在小度商城、京東平臺現已開啟限量預售，嚐鮮價 8888元。

現實生活中，越來越多人通過「小度小度」4個字讓自己進入到AI帶來的生活體驗。

百度智慧雲一頭「扎」進傳統產業

在不久之前釋出的百度財報中，百度智慧雲也交出了不錯的答卷。而世界大會上，百度有心地選取了「水」和「電」的案例，來闡釋「雲端計算是網際網路的水和電」這一概念的背後含意。

比如，在福建泉州，百度智慧雲參與打造的「水務大腦」智慧化升級城市水務流程，讓水務運行更高效。比如在汙水處理環節，只需1個APP加2個工作人員，就可以管理78個汙水處理站。此外，百度還為中國跳水隊的「水花消失術」做了相關的技術方案。在新疆，百度智慧雲聯合國網電力建設「AI中臺」，為疆電外送提供有力支撐，也降低了在條件惡劣環境中的巡檢風險。

除此之外，百度的AI和雲端計算還走進了雲南麗江的街道，對違規停車到垃圾亂放都智慧識別，系統及時監控並通知工作人員處理；百度的AI和雲端計算還走進蘇州常熟的愷博車間裡，AI幫助質檢工人「聽音」、「識圖」，提高效率和質量，幫助企業積累和沉澱知識，推動中國製造業實現從「製造」到「智造」。

（百度智慧雲賦能產業打造諸多標杆案例）

實際上，雷鋒網注意到，與其他雲廠商不同的是，百度雲的優勢在於守住了雲智一體的優勢，雲成為AI落地的抓手，這簡單的4個字串聯起來百度過去多年的技術領先身位。今天的百度雲端計算已經踏進能源、城市、金融、醫療、媒體等領域，也走進了工廠的拐角，諸多傳統產業正迎來科技因子與物理實體的變革。

這一切背後是什麼？

百度CTO王海峰給出了最後的答案——百度大腦。

今天百度一切的AI技術，背後都只有一個東西，那就是百度大腦。也由此，他在百度世界大會上宣佈了大腦產品的「破六進七」，具備兩個特點分別是：融合創新、降低門檻。

雷鋒網注意到，2010年，百度初步形成了百度大腦的雛形；2016年，百度首次向外界介紹了百度大腦這個概念。這5年，百度對該產品保持著較快的更新頻率，到目前已進入第7個版本。

王海峰提到，作為百度 AI 技術積累和產業實踐的集大成，百度大腦為各行各業的智慧應用提供了全面的技術支撐。在新的發展階段，AI 技術越來越複雜，融合創新正在成為新常態。百度大腦7.0的「融合創新」包括「知識與深度學習融合」、「跨模態多技術融合」、「技術與場景融合」、「軟硬一體融合」四重創新。包括百度智慧雲在水務、電力、城市管理、製造等領域的智慧化應用，都是 AI 技術深入到實際應用場景中，融合創新取得的成果。

在降低門檻方面，得益於國內首個自主研發、功能豐富、開源開放的產業級深度學習平臺飛槳，應用 AI 技術變得越來越簡單。截至目前，飛槳已有來自於各行各業的360多萬開發者，通過飛槳平臺開發了40萬個 AI 模型，累計服務13萬企事業單位。

再深入去想，AI的背後是什麼？資料、演算法和算力。在百度，扛起算力大旗的無疑是2018年釋出的崑崙晶片。

不出意外的是，崑崙晶片成為大會壓軸的重要釋出，李彥宏親自對崑崙芯進行了詳細介紹。他同時帶來一個重磅訊息——第二代崑崙晶片（崑崙芯2）正式量產，效能、通用性、易用性較1代產品都有顯著增強。該晶片採用全球領先的7nm 製程，搭載自研的第二代 XPU 架構，相比一代效能提升2-3倍。

由於百度需要對百度大腦進行優化，算力的需求呈現穩步上升。多年來，百度從CPU到GPU到FPGA，端到端的做各種優化，直到2017年，他們覺得現有的市場方案不滿足對AI算力的要求，於是決定走自研。「崑崙」作為中國第一款雲端全功能AI晶片，本身也代表著百度對技術高峰的嚮往。

晶片本身有相當高的價值，尤其是和飛槳結合的晶片還有其他的價值，此外，晶片業務也為百度的雲端計算業務提供了更好的基礎算力支撐。

百度新的護城河

最新的財報顯示：第二季度，百度研發費用支出63億元，佔營收比重超20%。事實上，過去十年，百度累計研發支出佔比也在15%以上。

同樣是二季度，百度的智慧雲業務收入同比增長71%，在過去兩個季度67%及55%的高增速基礎上，進一步提升，斬獲營收增速、AI雲市場份額雙料第一。當然，Apollo已獲得336張中國自動駕駛測試牌照，依舊穩居中國最領先自動駕駛企業位置。此外，小度的出貨量也為百度未來營收埋下伏筆。

整體來看，百度在走的是一條孤獨的路：當人們不懂AI的時候，百度明確「網際網路正在進入下一幕AI時代，AI將使全社會迎來變革性的發展」；當人們質疑AI是不是無法走進尋常百姓家的時候，百度堅定亮出底牌，從小度到水電上雲，從百度APP到蘿蔔快跑，看得見摸得著的AI呈現在世人面前。

當一棵參天大樹需要「挪窩」的時候，需要自己去拔出根基，這是一件特別困難的事，但適應氣候變化、迎來更多陽光雨露，這種變化是值得的。百度在AI領域趟出無人區，背後留下的，則是中國科技發展變遷的深深足跡。（雷鋒網雷鋒網雷鋒網）