億達未來大連軟體園變形記：產業轉型，改變標籤！

[編者按]

1998年，以億達未來大連軟體園建成開園為標誌，大連軟體和資訊服務業的發展拉開了序幕。把握國際產業分工趨勢，以日本市場為主發展服務外包，是大連軟體抓住的第一個市場痛點。2000年之後又抓住歐美市場的機會，一批全球知名歐美公司入駐軟體園，把大連軟體提升到更高水準。在這個過程中，服務外包是大連軟體產業最突出的特點和優勢，也是大連軟體最顯著的標籤和內涵。

20多年以來，市場痛點變化，技術浪潮起伏，業態模式轉換，大連軟體產業在動態的發展環境中逐步成為千億級產業叢集。這得益於對傳統優勢的堅守與積累，也離不開持續的調整與應變。日前，記者走訪億達未來大連軟體園部分企業發現，服務外包作為大連軟體的共性標籤，已經不能概括大連軟體如今的內涵。大連軟體產業整體的轉型，是由不同個性的企業在各自領域中合力推進的，這場變形計還在進行之中，還有很多可能性。

軟體企業辦公場景

中堅力量

服務價值升級 從拼成本到拼能力

/ 大連新聞傳媒集團記者 徐伯元 /

大連軟體的內生驅動力不斷增強，以服務為主的單一業態轉變成為多應用領域的創新業態。很多企業持續跟進新的技術，學習新的商業模式，業務從20年前以程式碼測試錄入為主，轉變到可以利用雲端計算、大資料、AR/VR、人工智慧等技術研發自主智慧財產權的產品。這些企業經受住了來自全球市場的考驗，並在國內市場的快速興起中扮演越來越重要的角色。在這個過程中，大連軟體變得更「複雜」，也更成熟了。

如果說新興領域的創新型企業，是從外部推動大連軟體升級的「新勢力」，那麼，傳統服務外包企業自身的創新與迭代，則是從內部引領大連軟體轉型的中堅力量。

聚思鴻大中華區總經理曹潤寰

聚思鴻大連運營中心是一家領先的科技型全球商業服務公司，為多個國家和地區的客戶提供消費者互動解決方案，在中國擁有大連、重慶、佛山、北京、上海、深圳、蘇州、貴陽、西安等9個運營、開發與銷售中心，在職員工超1萬人。其中，聚思鴻大連運營中心體量最大，從傳統服務外包業務轉型的路徑也格外清晰。

2014年，聚思鴻收購IBM在大連的客戶服務業務，並整體聘用了該業務的相關員工，目前的企業主要管理人員仍大多是IBM「出身」。曹潤寰回憶，併購之初有1000多人，之前在IBM做的正是經典的服務外包業務，突然之間沒有了IBM的招牌，如何重新在市場上站穩腳跟是不得不思考的問題。當時他就認為，企業僅靠拼成本的離岸服務外包業務並非長久之計，既然有傳統業務積累的人才和交付能力，就應該向拼技術、拼能力的專業服務轉型，「是騾子是馬拉出來遛遛」。

與此同時，隨著中國經濟快速發展，聚思鴻發現，國內市場對於他們的能力與技術的需求開始啟動，大量市場機會湧現。於是，短短几年之間，企業就完成了從業務到市場的雙重轉型，聚思鴻大連運營中心目前大部分業務已來自國內市場，員工也增長到4000多人。

曹潤寰表示，基於成本的傳統服務外包，是你來做比客戶自己做更便宜，而基於能力的專業服務，則是你能做而客戶自己做不了。聚思鴻的業務涵蓋客戶關係管理、商業分析與洞察、流程自動化、財務與資產管理、諮詢、IT服務、技術資產、數字化營銷等多項服務。用一句話總結，是幫助客戶企業「觸達」消費者，實現與消費者的互動。

他進一步解釋說，目前客戶中，消費電子產品和網際網路企業佔比較大，他們在日常運營中都需要與終端消費者進行大量的互動。很多全球知名的消費電子企業都是其客戶，這些廠商各自網站的設計、動畫、產品介紹，到社交媒體的推文，都出自聚思鴻之手。以手機為例，在手機廠商釋出新產品的幾分鐘之內，通過聚思鴻的服務體系，全球相關網站可以實現同步更新。而在過去，有國內廠商在新手機上市幾個星期後，一些國家的消費者在網上還找不到相關資訊，這對銷售的影響非常大。

聚思鴻還可以運用大資料技術為客戶實現消費者畫像，甚至能夠「洞悉」某個消費者可能更感興趣的產品，或者「把握」某個消費者需要更換手機的時機，並將針對性的資訊推送到消費者可能看到的地方，進行精準營銷。此外，由於在手機售後服務市場的佔有率很高，當消費者聯絡手機廠商客服的時候，另一端提供服務的很可能就是一名聚思鴻員工。

曹潤寰表示，這些服務都圍繞「觸達」消費者。而支撐這樣的服務，要有大量的人力資源，要能夠快速響應，完成人員招聘、培訓，並穩定提供服務。這需要建立起基於專業技術和能力的一整套體系，對產品製造廠商來說，很難從零做起，考慮到靈活性、專業度和成本控制，自己做也不划算。這就像汽車製造商不會自己生產輪胎一樣，術業有專攻的市場需求為聚思鴻打開了發展空間。

即使是傳統的服務外包業務，也在通過創新實現迭代。之前，聚思鴻承接的一個日本市場的服務外包項目，最初是由客戶來指導他們怎麼做，隨著聚思鴻將自身的技術能力匯入，客戶反過來請教他們如何做得更好，學生變成了專家。

作為服務外包轉型的企業，聚思鴻對大連軟體來說並非個例。一批老牌企業在求變中發展、在發展中做強，一直是推動大連軟體發展的中堅力量。華信、東軟、億達資訊、博濤等企業從服務外包業務做起，在做大規模、做強技術的同時，儲備人才，研發產品，拓展領域；IBM、簡柏特、惠普等國際企業也在引入創新理念，提升業務層級，開闢多國市場，參與全球競爭。

新勢力

新興領域創新 抓住市場風口下的賽道

/ 大連新聞傳媒集團記者 徐伯元 /

智慧汽車賽道以外，大連軟體還有不少新興企業，在各自行業細分領域內走在國內甚至國際前沿，成為行業的風向標和創新載體。在億達未來大連軟體園內，心醫國際以「網際網路+醫療」的探索，成為遠端醫療領域的獨角獸；君方科技的航運資訊化系統，得到了國內多個龍頭企業的認可；祕陣科技的圖形密碼開發技術獲得國家商用密碼資質。這些大連軟體的「新勢力」，在不斷通過新模式、新應用場景，推動大連數字經濟的發展，也在重新定義大連軟體的標籤。

「雲、大、物、智」為代表的數字經濟，與大連軟體的基礎和優勢結合，催生出越來越多從事新興領域研發的創新型企業。在億達未來大連軟體園裡，這些新興企業展現了更具衝勁的成長，也帶來了更有故事的賽道，大連中科創達就是其中之一。

大連中科創達軟體有限公司總經理顧禮將

2008年成立的中科創達是全球領先的智慧作業系統產品和技術提供商，面向移動智慧終端、智慧物聯網、智慧網聯汽車等領域推出產品、技術及解決方案。作為大連地區的子公司，大連中科創達在2018年設立之初就有一個側重點——智慧汽車，其相關業務收入佔到六成。顧禮將介紹，目前全球知名的汽車製造商和一級供應商大部分都是中科創達的客戶，對於大連公司未來幾年的智慧網聯汽車業務，他們的目標是年複合增長率達到70%~80%。

對業務高速擴張有底氣，是因為汽車智慧化已是市場風口。顧禮將表示，現在的汽車智慧化，類似當初的手機智慧化。不同的是，手機幾乎是在一夜之間就都被安卓和蘋果系統「席捲」了，而汽車的過渡期會緩慢一些，但趨勢已經很明顯，潮流已經勢不可擋，即使向來保守的日系汽車廠商也開始應用安卓系統了。同時，汽車下一步向自動駕駛邁進，這是非常複雜的人工智慧系統，需要有強大的算力做支撐，而缺少智慧化的作業系統是不可能的。所以，應用更智慧的系統，裝載算力更強大的晶片，是汽車發展的趨勢，也是大連中科創達面前的廣闊市場空間。

縱向看有技術升級的需求，橫向看還有中國市場巨大規模的支撐。目前，大連中科創達智慧汽車相關業務中，國內市場與日韓市場佔比六四開，而且國內市場增速明顯更快。顧禮將分析，由於中國市場規模足夠大，許多國際汽車製造商開始將中國市場與全球市場「剝離」，這些廠商的中國市場車型完全在中國進行定義、開發和銷售，與全球其他地區的車型樣式也會有所不同。美國汽車市場在多年前就有這樣的「待遇」，現在隨著中國市場的快速崛起，也在經歷這種市場分化。

這意味著，國際汽車廠商將有更多的業務向國內上游供應商開放。去年，大連中科創達受疫情的影響並不明顯，正是因為有日本廠商將中國市場車型拿到中國來做，為他們帶來了業務增量。

許多熱門賽道的創新型企業正在成為大連軟體的「新勢力」，為這些企業的到來和成長提供可能性的，是大連軟體過去多年的積累。顧禮將坦言，選擇在大連成立子公司，一個重要的考慮就是大連在汽車軟體研發方面有很好的「人才池」，有助於企業切入汽車賽道。

2007年，阿爾派大連研發中心暨東軟汽車電子工程研究中心在億達未來大連軟體園落戶，從此大連開始逐步積累汽車研發人才基礎，同時基於整體軟體人才優勢，近年來汽車電子企業形成了一定程度的聚集。從2018年至今，全國車聯網領域前10強中的4家——中科創達、均勝、博泰、德賽等均進駐大連開展業務，主要涉及智慧座艙、V2X等領域的研發，設計、測試。整個行業目前集聚趨勢明顯，軟體園也希望能夠引入更多的汽車電子企業，形成汽車電子上下游產業鏈。

圖文轉載自大連日報