為了鴻蒙，華為可以放棄手機嗎？

一個海外的華為手機使用者有多痛苦？某一天，「谷歌全家桶」忽然打不開：無法從Play商店安裝應用，開車沒辦法用Google Map導航，連谷歌的搜尋框和Chrome瀏覽器也都不能用了。找到華為客服，售後的工程師也表示愛莫能助……

臺積電不再給華為代工麒麟，高通不再賣給華為驍龍，但華為被封禁，遠不只是缺少晶片那麼簡單，谷歌從安卓系統底層拉黑華為，徹底禁止華為使用GMS（GoogleMobile Service，谷歌移動服務），使得幾億臺海外市場的華為手機變成「磚頭」。

短短半年時間，華為手機從全球市場份額第一迅速跌到第六，晶片斷供，底層系統被封，華為手機看上去已「萬劫不復」。

必須立即自研系統替換谷歌安卓，和自研光刻機投身晶片，鴻蒙——這是在這樣的背景下被推到前臺。

6月2日，鴻蒙系統將迎來全新的3.0版本，新系統的功能亮點屆時將全部揭曉。同時，華為也將公佈支援鴻蒙系統的手機機型，正式為使用者提供新系統替換和更新服務——救贖千萬海外使用者，也實現自我救贖。

01、備胎提前轉正，鴻蒙的前生今世

很早以前華為就有了「2012末日危機」的預感，在2011年，華為整合成立了「2012實驗室」佈局自主研發，據說這個名稱來源於「末世預言」技術研究部門。「末日預言」指向的2012年，華為認為安卓系統存在隱患，於是準備設計並開發一個符合未來的發展的作業系統，鴻蒙系統就此立項。

到了8年後的2019年，災難終於降臨，華為被美國列入「實體清單」，海外企業陸續停供，晶片被斷貨，安卓系統授權被取消，原定於2020年推出的鴻蒙，不得不提前面世。2019年8月9日，華為消費者BG CEO餘承東首次宣佈鴻蒙OS1.0，並公佈了研發歷程、未來計劃和時間線。

不過，鴻蒙OS 1.0的亮相卻引起了不少爭議，一方面源於當時的鴻蒙OS 1.0主要應用場景還在智慧屏上，急需拯救的手機業務反而涉及不多；另一方面，鴻蒙OS 1.0更多的還是概念，與系統配套的程式，但甚至開發環境等都還在未來的路途上——以至於一度盛傳的「PPT作業系統」的言論，就來源於此。不過，見證過華為消費者業務崛起歷程的人，仍然對鴻蒙寄予厚望。隨後，華為也推出了首個完全自主研發的編譯器平臺——方舟編譯器，並正式對鴻蒙進行開源，至此，大家才從鴻蒙身上漸漸看到了安卓的雛形。

去年9月10日，華為在HDC開發者大會上如約釋出了鴻蒙OS 2.0，並宣佈2021年將全面支援華為手機。鴻蒙OS 2.0的上線，一方面是其應用落地的場景擴大到了更多裝置，如華為的穿戴裝置，車機系統等，另一方面則公佈了大量底層程式碼。

現在，離如期履約支援手機鴻蒙OS 3.0釋出，只有幾天時間了，但對鴻蒙系統的質疑仍然存在。畢竟，兩年多過去了，鴻蒙系統依舊沒有在手機上大規模的運行。好在，6月2日即將釋出的鴻蒙OS 3.0 將確定正式釋出手機版系統，第一批適配的機型也將公佈。

如今回頭再看，長期備胎的迅速轉正非常不容易，從一個面向物聯網的系統轉化為一個手機作業系統則更加不容易。

02、鴻蒙只是手機作業系統嗎？並不是！

可預料的是，6月2日釋出會之後，鴻蒙OS將迅速鋪開，因為按照此前微博的使用者調研，有超過75%的使用者願意替換或使用鴻蒙系統。

不過，期望太高可能挑戰也越多：有人認為鴻蒙OS甚至都不能稱之為作業系統，目前只屬於作業系統的核心，類似於安卓核心程式碼。鴻蒙OS 3.0是否可以完美替換安卓，尚有不確定性。

用技術來表達，鴻蒙是基於微核心的全場景分散式OS，其包含了核心、基礎服務和程式框架三層架構，並且實現了模組化耦合，可以基於不同裝置和終端彈性部署——微核心、全場景、分散式是三個重要特徵。

鴻蒙的架構，可以說是脫胎於安卓但又立志要高於安卓，華為早年將基於安卓核心模組化，模組化的模式也就沿襲到了鴻蒙系統上。不過安卓採用的是「宏核心」，而採用「微核心」的鴻蒙，從理念看，相比安卓，這種架構其安全性更高，使用延時更低。

正是在微核心的基礎上，鴻蒙OS才敢面向全場景，去實現分散式的彈性部署。所謂分散式彈性部署，就是針對不同需求呼叫不同模組。簡單來說，比如鴻蒙系統總共擁有100個系統模組，智慧手機因為其功能需求多，需要其中50個模組組成系統，但是應用到智慧電視，可能只需要10個模組，應用到智慧音箱可能只需4個模組……

分散式彈性部署，使鴻蒙系統具備廣泛適配性。不僅適用於手機、汽車、大屏、穿戴裝置等，直接與印刷電路板、交換機、路由器、智慧手機以及資料中心等相容，也能匹配諸如工業網際網路、移動物聯網、自動駕駛等廣泛的應用場景。所以，任正非曾直接表示：華為鴻蒙系統並不是僅為了手機而打造。

只不過，華為要涵蓋的萬物互聯，範圍有點大，但手機作業系統只是鴻蒙多場景的其中一個，而且要求不低。

即將釋出的鴻蒙OS，能否百分比符合手機場景的要求，也存在不確定。說白了，拿剛剛釋出的鴻蒙3.0的一部分，去和10多年發展歷程的蘋果iOS和安卓相比較，你可能會失望。

03、為生態而來，或被生態制約

對於華為而言，做作業系統在技術上可以說沒有太大難度，正如倪光南院士所說「打造一款作業系統，技術不是難點，難在生態」。有多少生態夥伴參與進來是關鍵，華為也很清楚，16%的市場份額是一個作業系統的生死線。

眾所周知，智慧手機已經形成了安卓和蘋果iOS兩大生態，鴻蒙想要真正站穩腳跟，需直面這兩座大山。如何為鴻蒙引入大量的產業合作伙伴，如何讓更多的終端裝置廠商選擇鴻蒙OS，推出更多適配於鴻蒙系統的應用和產品，為使用者提供更多樣化的服務和內容，這才是真正制約鴻蒙OS能否成功的關鍵，但這些都是市場行為。

根據華為披露的合作伙伴名單，目前已有美的、九陽、老闆電器、海雀科技等搭載了鴻蒙作業系統。隨著3.0版本的釋出，相信還會有更多的企業選擇鴻蒙，不過當前的合作伙伴當中，小米、OPPO、vivo、Realme等等和華為手機處於競爭關係的中國手機廠商，態度都比較曖昧。只有非核心的魅族，在微博上向鴻蒙致敬，此前也宣稱將搭載鴻蒙，不過其搭載鴻蒙系統的產品，卻並非是其核心的手機，而是智慧家居一類。

已經公佈名單支援鴻蒙更新的機型如P40、mate40、mateX等，均是華為自有產品，鴻蒙在手機作業系統領域，還並未真正邁出自家大門。

就在5月24日，OPPO公關黃宏濤在微信群聊中，公開抱怨華為公關帶節奏，綁架國內手機廠商使用鴻蒙OS，並堅決地表示OPPO不會使用鴻蒙系統。由於言辭激烈且爆了粗口，這一言論和行為一曝光就在社交媒體引發軒然大波。

而就在5月28日晚，黃宏濤宣佈從OPPO離職，並稱自己沒有依據，僅憑一些所謂網路文章和挑動，就否定鴻蒙價值，不僅傷害了華為，也影響了公司。

這事雖然告一段落，但卻也揭示了一種怪異的氣氛。

對華為來說，參與鴻蒙OS的國產手機廠商當然是越多越好。但鴻蒙OS要拯救被谷歌拉黑的華為手機，對其他國產手機不僅不是「事不關己，高高掛起」的問題，可能還不是一件好事。

首先，這是此消彼長的競爭關係，華為手機躺倒以後，迅速搶奪華為市場，在海外市場迅速吃飽的是小米、OPPO、vivo、Realme這些國產手機廠商。

華為手機再次崛起，對其他中國手機廠商沒有任何好處。

其次，擁抱鴻蒙意味著很大的風險。在當前，鴻蒙本身的應用生態還沒有完善和成熟，尤其到了海外，脫離了GMS的作業系統完全無法使用，在印度和西歐大舉發力的小米，在東南歐、中東、東南亞不斷加碼的OPPO、vivo等，都不可能放棄安卓。

所以，就在5月19日谷歌舉辦了線上開發者大會，並且釋出了新一代的Android 12系統，在合作伙伴的名單中沒有華為，但是國內其它手機廠商幾乎全部在列。

事實其實不復雜，但其中緣由可以公開麼？估計沒有人敢。一旦你表示不支援鴻蒙，不管理由是什麼，都有可能被人罵到懷疑人生，最後辭職了事。很多時候，支援華為代表著情懷，支援鴻蒙OS代表著支援中國廠商突破美國技術封鎖。

因此，對很多手機廠商來說，有自己的利益考量可以，但不能說出來。

鴻蒙OS在手機作業系統這條路上，未來可能會走得很艱難——因為華為既做手機，又做作業系統，無法解決和手機廠商之間的利益衝突。除非，華為像谷歌一樣，只做安卓系統，不做谷歌手機。

如果華為不願意放棄手機業務，鴻蒙OS能夠仰賴的也就是華為自身的基本盤了。華為品牌的智慧手機、穿戴裝置、PC等產品，目前的出貨量在國內仍然很高，舊有產品部分替換，新產品全部搭載鴻蒙系統，可以讓鴻蒙擁有一個不錯的基礎，據華為自己透露，搭載鴻蒙的裝置，將在2021年達到3億臺，其中手機超過2億臺，有望跨越手機系統中佔16%這一個生死線。但只有自家的基本盤，也就談不上什麼生態了。

不過目前，已經有大量的非手機裝置商選擇與華為合作了，最踴躍的是汽車廠商。前幾日，國內知名電動車廠商比亞迪表態：在多個業務領域與華為有所合作！在比亞迪之前，就有北汽、長安、廣汽、賽力斯等宣佈和華為深度合作。為什麼汽車企業比手機廠商更加的積極？很大的原因是，華為都是不斷地重申，華為不造車，只利用系統，幫車企造好車。

當然，市場化的選擇也會發揮關鍵作用。鴻蒙OS在汽車、智慧家電、智慧屏等領域的影響越來越大，使用者規模不斷擴大，或可以倒逼更多的手機廠商，推出搭載鴻蒙系統的產品。

04、鴻蒙的構想，華為的野望，誰來支援？

如果看過此前鴻蒙3.0的預熱宣傳內容，不難發現華為一直在強調的鴻蒙的一些顯著特點——低延時，可靠安全。沒錯，這與5G的特徵完全重合。

伴隨著5G越來越多的應用落地，5G時代的物聯網就是網際網路的下一階段，萬物互聯從概念走向現實，給鴻蒙帶來更大的機遇。不論是在5G還是物聯網上，華為有足夠的技術優勢，並且很早就開始佈局。

萬物互聯時代，跨平臺跨終端跨系統的相容和整合，是最大的難點——比如一個簡單的智慧家居的應用場景，使用者用的可能的華為的手機、格力的空調、小米的電視、海爾的冰箱……五花八門的品牌和硬體，要想做到生態統一從而讓使用者真正走向智慧生活，就需要各類家電裝置系統的共通和連線。

鴻蒙系統既是各個裝置的作業系統，又是各類裝置和硬體無縫連線的橋樑，這才是華為最大的野望。

但支援這個龐大系統落地的，除了華為本身，還需要千千萬萬的生態企業，幫助華為實現萬物互聯這個「野望」，其實也是有不小的「對價」。

就像有人會抱怨，華為中興等力推的5G網路，卻無法迅速兌現市場價值，成本高導致4G被限速讓消費體驗變差……支援5G就是支援華為，但以情懷去考量，會讓市場行為被誤判，本可以用市場效果來衡量的事情，變得非常複雜，而且由此產生的結果也更加的不可預料。

因為要支援國產系統，而讓佔據全球市場第三、第四、第五……的國產手機廠商們放棄份額（支援鴻蒙可能被安卓拉黑）來配合鴻蒙，可能是一件得不償失的事情。但如果因為有相對安卓的優勢而深受使用者青睞，選用鴻蒙OS則是另外一個邏輯了。

也許情懷不等於我們要不顧一切地傾囊相助，極端一點的例子，試想當年亞洲經濟危機的時候，寧可去當鋪賣掉自己首飾，也要買三星產品來支援國貨的韓國人，是否會預料到，如今，自己的兒女們可能要被這個巨無霸以及背後的財閥們蹂躪？

所以，市場因素是最優的選擇，或許我們應該買一臺鴻蒙OS手機，多提交使用者反饋，多幫助其迭代，但是我們不能去說這些手機廠商不用鴻蒙OS是在否定華為的價值，更加不能站在道義的角度上來說它們沒有情懷。

本文由虎嘯商業評論（ID：managerclub）原創，如需轉載請通過公眾號後臺申請授權。