電影《賽道狂人》影評:| 美國年度經典片影評
賽道狂人影評
最近(11月15號上映)的新片(Ford v Ferrari)中文翻譯成《賽道狂人—福特對決法拉利》,電影自從上映那天起,注定成為一部經典載入電影史冊,雖然他不是一部流行暢銷電影,票房勉強cover投資,從長遠來看,獲獎以後票房會通過細水長流的形式慢慢回收。
我只所以稱這部電影為「他」,因為是純男性電影,通過賽車來表現父系權力之爭,無法吸引女性觀眾,並不影響他成為一部好電影,一部優秀的好萊塢電影。我想他應該獲得奧斯卡獎中的最佳劇本獎。
今年的美國電影都被炒作厲害的《從前,有個好萊塢...》《小丑》奪去光環,電影畢竟是一種娛樂產品。
(賽道狂人)正如他的主演之一貝爾一樣,是低調有內涵的英俊男子,樸素無華的外表,裡面藏著珍貴的金子。
(Ford v Ferrari)單看名字就知道是兩個車品牌之間的故事,無法吸引女觀眾,情理之中,作品基於表達真實事件,不必為了討好粉絲或者市場而曲意迎合。
電影來自真實故事,發生在60年代,賽車比賽由法拉利主導行業,福特汽車老闆打算買下法拉利品牌,遭到法拉利老闆的侮辱拒絕,福特老闆一氣之下,決定不惜成本製造自己品牌的賽車,在美國賽車冠軍謝爾比帶領下組建以英國賽車手邁爾斯為主的團隊,為福特設計賽車和比賽過程中遭到福特管理層刁難和賽車過程中各種困境,最終福特賽車在法國24小時耐力賽中贏得冠軍。
男主角謝爾比由好萊塢明星馬特戴蒙扮演,邁爾斯由英國明星克里斯蒂安·貝爾扮演。馬特戴蒙從少年到中年,演過很多電影,在這部電影裡他突破自己的平凡演技,告別過去,演出了一個靈肉相通的角色,甚至感覺不到他在演,謝爾比應該是他演員生涯的分水嶺。
英國演員貝爾一如既往的英式含蓄,笨拙外表下的內斂表演,馳張有度,與馬特戴蒙有著自然情感的連接和默契。
再回到電影故事,因為是根據真實故事改編,即使加工戲劇化,事件還是八九不離十。電影是導演的功勞,如果沒有紮實的編劇劇本,導演也會無米之炊,這部電影告訴我們,好劇本是一部經典電影的基礎,沒有根基,導演才華再好也是沙灘建高樓,經不起時間與歲月的雕刻。
故事並不複雜,而且相當簡單,編劇的高明在於揭示了人性的文明與黑暗。
可以算得上枯燥的電影,沉悶的情節,一步步帶你走過冗長黑暗隧道,最終讓你看見光明,又不得不感動遺憾。
人性的貪婪無論在哪個社會時代都是存在,資本家的貪婪與虛榮,比普通人更讓人厭惡。職場上的勾心鬥角,管理階層欺上瞞下,所謂對主子的忠臣不過是奸臣的另一面,對弱者的欺凌,又何嘗不存在社會的各個角落。
美國福特老闆與意大利法拉利老闆究竟誰厲害? 不同文化下,都是一樣的貪婪。
在賽車比賽中,講的是戰術,比賽本身就是很殘酷的戰事,在乎輸贏,無法去講道德。貝爾扮演的賽車手邁爾斯放棄了自己的榮譽,他在電影中塑造了一種難於企及的道德形象,一個英雄悲劇,普羅米修斯式的悲劇。
真正的英雄會犧牲自己的榮耀去成全他人,不僅僅是友情之愛,而是一種對人類的博愛,這就是美國文明的精髓。
導演的電影語言並沒有特別之處,從導演手法來說,就是標準好萊塢商業電影手法,不同的是鏡頭語言非常乾淨,平庸之處,帶著樸素,情感表達克制,沒有任何煽情之處。
賽車本身就是非常高的製作和預算,投資近1億美元也毫不奇怪。這部1億美元作品與同樣1億美元的(從前,有個好萊塢...)相比,在營銷方面相當低調,幾乎見不到營銷,沒有話題可炒作,也沒有什麼獲獎,導演一般名氣,但是獲得非常高的好評。
電影是綜合藝術水準的表達,很顯然(Ford v Ferrari)沒有市場噱頭,順便說一句「賽道狂人」這個翻譯中文名字相當庸俗,配不上這部電影。
(Ford v Ferrari)完全是憑一流劇本而打造出來的經典電影,喜歡的人可以去看第二遍第三遍,不會隨著時間流逝,忘了還有這部電影的存在。
雖然這部電影不是我喜歡看的類型,我不會去看第二遍,時間2個半小時,但是相比其他吹噓厲害的市場化電影,至少這部電影會給你清新之感。
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