華為幹回老本行，合約機成為救命稻草，中國移動有望支援鴻蒙OS

2021-06-22 21:43:35

華為在本月初發布鴻蒙系統後，接連對多款裝置進行適配，這讓鴻蒙系統覆蓋裝置數直線上升。不過，目前還沒有任何一家第三方廠商宣佈使用鴻蒙系統，長此以往，華為存量裝置將難以支撐鴻蒙系統。

因此，鴻蒙尋找新支柱就成為了華為首要任務。目前來看，華為已經找到新方向。

筆者發現，華為智選平臺上架了兩款手機——中國移動Nzone S7和Nzone S7 Pro。此前，知名科技博主菊廠影業曾爆料，即便國內廠商都不使用鴻蒙，也會有第三方接入鴻蒙系統。

結合中國移動兩款新機上架華為智選平臺的情況來看，所謂的新第三方應該就是指中國移動。

有訊息稱，中國移動新發布的Nzone系列新機，其實是nova系列套殼版。從配置情況來看，兩款手機支援華為40W快充技術，配備了90Hz高重新整理率螢幕。後置鏡頭模組為6400萬畫素，處理器來自聯發科。硬體其實並不算強勁，華為之所以將其新增到智選平臺，其實本身就是一種暗示。

而若是中國移動真以這種方式支援鴻蒙系統，華為將可以在系統適配方面減輕不少壓力。

值得一提的是，華為最早就是憑藉合約機而在市場成名，如今重新與運營商合作，共同推廣產品、作業系統，也算是幹回老本行。

但讓人唏噓的是，華為最初是主動脫離合約機陣營，華為手機才得以在智慧機時代走向了和中興、酷派、聯想不同的道路。沒曾想到，華為兜兜轉轉，最終合約機會成為華為的救命稻草。

據悉，中國移動並不會成為華為唯一的合作運營商。

根據當前曝光的訊息來看，華為將會把暢享系列交給聯通，麥芒系列交給電信。未來，華為將會提供全套手機設計和生產方案。此舉目的是採取一定手段避免相關限制，保障渠道商始終有貨進行銷售。

不過，這種操作其實會在一定程度上損傷品牌口碑，畢竟貼牌產品，華為並不能準備把控產品質量。

華為雖然將旗下大多數產品線都進行了拆分，但是Mate系列和P系列將會一直保留。這也可以看作是華為手機業務圖騰的延續，你會考慮購買華為與運營商共同推出的合約機嗎？

文/JING 稽核/子揚校對/知秋