憋火的臺積電

2021-05-15 20:30:24

臺積電是全球晶片製造技術最先進的企業，沒有之一。可以說，ASML能夠有現在的地位，也是在臺積電的幫助之下。

因為當初ASML幾乎難以生存下去，是臺積電大量投資了ASML，並且，臺積電還提供了大量的晶片生產製造資料等，幫助了ASML研發生產製造光刻機。

所以，ASML在先進光刻機方面，總是優先供貨臺積電，截止到2020年底，ASML出貨100臺EUV光刻機，其中，70臺EUV光刻機都是給了臺積電。

而全球晶片技術能夠快速發展，臺積電也是功不可沒，也正是因為如此，全球很多國家和地區都想邀請臺積電前來建廠。

例如，美國早就邀請臺積電建廠，隨後是日本、歐盟等。但臺積電以美國不符合建廠條件拒絕了美國，並表示暫無在日本、歐洲建廠計劃等。

儘管如此，但臺積電卻很別憋火，憋火的原因，具體如下。

據悉，在美國沒有修改規則前，臺積電的工廠就放在兩個地方，一個是臺灣省，一個內地的南京、上海。不過，先進製程工藝的晶片，臺積電僅在臺灣省生產製造。

但在美國修改規則後，臺積電就來個180度大轉彎，直接宣佈在美國投資120億美元建設5nm的晶片生產線，這是臺積電首次將先進製程晶片生產線建在臺灣省以外的地方。

也正是在美國修改規則之後，臺積電才決定在美國建廠，因為不建不行。

另外，臺積電不是在美國建設1座5nm晶片工廠，可能是在美國建設6座5m晶片工廠，建廠後，月產將會超過10萬片，這意味著臺積電一半5nm產能都在美國了。

對於擴大美國建廠規模這件事，臺積電劉德音都表示，美國建廠正在按照原定計劃進行，至於擴大在美國的投資，這將根據工廠效益、客戶需求等。

這言外之意就是，只要美國需求，臺積電就得在美國建設更多工廠。

最主要的是，臺積電生產晶片，得以美國需求為主，由於全球缺芯，尤其是缺少汽車晶片，而美國又是汽車大國，結果美國就要求臺積電生產製造更多汽車晶片。

而臺積電劉德音也明確表示，從今年1月份開始，臺積電就開始挪用產能，儘可能地生產汽車晶片，甚至不惜犧牲部分5nm晶片生產線。

這已經導致臺積電5nm工藝貢獻的營收降低，也導致蘋果開始出現晶片短缺，否則，庫克不會表示，用於iPad和Mac裝置的晶片將會出現緊張。

即便如此，臺積電生產汽車晶片的產能還是不夠，預計到6月底才能夠滿足客戶的最低需求。

也正是因為如此，臺積電很憋火，很多事情不是臺積電說得算。

例如，其想在國內生產製造更先進製程的晶片，但由於ASML的光刻機等裝置不能運至國內，臺積電不得不作罷，要知道，國內市場對晶片的需求巨大。

另外，臺積電自身也知道生產製造更多5nm晶片，能夠獲得更高的收入，但卻偏偏不能這麼做，犧牲5nm產能，也得生產製造更多28nm等製程的汽車晶片。

當然，臺積電憋火，其也沒有辦法。

因為臺積電在技術方面依賴美國，而美國多次修改規則後，讓臺積電也認識到，離不開美國技術不行。

這一點劉德音也公開承認，臺積電追求的是技術領先，建設非美技術生產線，不是臺積電目前考慮的方向。

另外一點，臺積電大部分客戶都是美國企業，像蘋果、英偉達、AMD等，離開這些企業的訂單，臺積電營收會損失八成。

更何況，臺積電已經失去了第二大客戶，沒有華為訂單的支撐，其已經不敢失去更多客戶了。

簡單說就是，臺積電嚴重美國依賴美國市場，在技術和市場兩大主要因素下，臺積電也只能憋火了。

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