國產界的「漢蘭達」！車長超5米六座佈局，續航1080km，還看啥CRV

2021-05-28 03:30:08

近兩年隨著國內二胎政策的推出，這使得6座車型成為了國內的焦點，其中受益最為明顯的一定是中大型SUV。整體來看，這一細分市場的車型相對起來價效比較高，價格也合理，備受到更多的家庭所認可。同時，隨著近年來國內中大型SUV市場的迅速發展，更多的中型SUV展開了跨級的競爭。作為廣汽豐田漢蘭達就是一個很好的例子，在大30萬元級SUV市場上可謂是銷量的佼佼者，多年來的征戰為它贏得了很好的口碑，標杆形象更是深入人心。

漢蘭達能夠今天這樣的成績，多數要歸功於它的乘坐空間及國人喜歡的大尺寸車身。在這一細分領域，漢蘭達的整體設計還是屬於比較偏和諧的類型，然而在遇到更高級別的理想ONE時，其各項車身參數還是落了下風。自主品牌理想ONE雖然有著新勢力造車的身份，但是它並沒有採用標新立異的理念，更是符合國人對一臺中大型SUV的預期。同時，2021款全新理想ONE更是有著國產界的「漢蘭達」之稱！車長超5米六座佈局，續航1080km，還看啥CRV！

理想ONE雖然是由電能來驅動，但是由於增程器的存在，新車的前臉進氣格柵可是必不可少的，也正是這樣全新理想ONE整個前臉都是按照與傳統燃油車的設計理念保持了一致。如果不說很難發現，2021款全新理想ONE的中網網格相比於2020款車型變得更大了一些。在燈光方面，理想ONE在誕生之日起就下足了功夫，全新2021款車型的「星環頭燈」有進一步優化了光照的均勻性。

作為一臺中大型SUV，理想ONE有著十足的體量感，寬厚的車身氣勢端莊，令人印象非常的深刻。在車身尺寸方面，2021款全新理想ONE長寬高分別為5030*1960*1760mm，軸距2935mm，長超過5米的尺寸比起豐田漢蘭達有著明顯的優勢。尾燈同樣採用了貫穿式的設計手法，燈帶同前燈相呼應，造型精緻，與鍍鉻裝飾條平行排列，流行與貴氣相互融合。

2021款理想ONE在空間設計上，取消了原本的7座版車型的設定（官方表示，96%的理想車主選擇的是6座版本）。2021款理想ONE全新配備了6座佈局，其乘員設定也基本能滿足普通家庭的出行需求。內飾佈局細節設計方面，全新理想ONE第三排腿部空間增加到了41mm，同時大大地消減了後排乘客的侷促感。此外，後備箱可放下28寸行李箱或者更大號的嬰兒推車都沒問題。值得一臺的時內飾的第二排增加了電動座椅腰靠，一和二排四個單座椅新增了腰部按摩功能，還帶了四個舒適軟枕，豪華感十足。

2021款理想ONE內飾最吸人之處當屬四塊大螢幕組成的"視覺震撼區"，為了操作、顯示的穩定性，四螢幕分別採用Android和Linux兩種系統。此外，2021款的理想ONE新增加了專用的AI計算NPU控制器並針對智慧語音系統進行了重構，讓理想ONE成為全球唯一提供「全車自由對話功能」的智慧語音座艙，使用者可以在車內任意位置實現連續自由對話功能。

2021款理想ONE還針對智慧發電系統進行了效率優化，燃油發電的模式下，NEDC工況的熱機油耗下降到了6.05L/100km，綜合續航里程達到1080km。智慧方面，新車搭載兩顆地平線「征程3」自動駕駛專用晶片，標配全棧自研的理想AD高階輔助駕駛系統和NOA導航輔助駕駛。

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小結：2021款全新理想ONE主要是對主動安全方面做出了升級，硬體上配備了更多的感知裝置，同時軟體上也同步更新，無論是外在還是內在，在自動駕駛方面都得到了提升，綜合競爭力比老款得到了晉級般的提升。同時，33.80萬起的指導價，也可謂誠意十足了，對於中大型SUV來說更進一步壓制到了一些合作品牌。如果有這樣的預算，您會選擇它嗎？歡迎留言探討。

國產界的「漢蘭達」！車長超5米六座佈局，續航1080km，還看啥CRV

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