電影《星際救援》影評：「宇宙、人性和探索精神」——觀後小記
星際救援影評也許我們正經歷「費米悖論」大過濾器的篩選，但我相信，人類的未來，如同片名所示——「Per aspera ad astra」。
剛過去的週五，由皮特主演的《Ad Astra》在中國大陸正式上映，譯名為《星際救援》。英文片名取自拉丁諺語「Per aspera ad astra」，意為經歷苦難之後，終將到達星星。西方航天業者，特別是宇航員之間常用來勉勵彼此。
近幾年，高質量的宇宙題材科幻電影按照一年一部的節奏出現，讓廣大科幻愛好者直呼過癮。何為高質量？我本人理解，高質量有兩方面的內涵。極度遵循科學原理或者極具哲學內涵。在近幾年上映的科幻電影中，極度遵循科學原理的代表有《火星救援》、《地心引力》，極具哲學內涵的作品有《降臨》、《湮滅》等。而諾蘭出品的《星際穿越》，則是既科學又哲學的佳作，說它作為近十年來科幻巔峰不為過。在愛好者的圈子裡，還有兩個詞來形容這兩類特質，「硬科幻」和「燒腦」。科幻佳作，觀賞完之後，令人回味無窮，通常會使人產生刨根問底、思考研究的行為。這也是科幻的意義，對未來和當下的幻想和思考。
那麼，今年的《星際救援》，能不能擔起「高質量」的標籤呢？從評分來看，爛番茄媒體好評率 85%、爆米花觀眾好評率 40%，metacritic媒體80分、觀眾6.2分，IMDb 6.9分，豆瓣7.1分，時光網7.3分。國外專業評價和觀眾評價，兩極分化十分嚴重。國內觀眾能打出7分以上還是較高的。
「人性與科學、探索之間的矛盾」，是本片的主題。事實上，格雷並沒有想直接給出這個矛盾的答案，未來的太空探索究竟是烏托邦的還是反烏托邦的？我們都不知道。但是，我們能通過當下人類社會的狀況，來想象符合邏輯的未來場景。這也是《星際救援》中各個細節的總原則。所以我們能從主角一個人的角度，通過解決高能粒子輻射危害，尋找父親的這一主線。看到月球上的幾乎照搬了地球的人類社會；看到前往火星途中遇到的求救飛船；看到仙王座號那位不稱職的代理船長；看到火星基地的領袖內心掙扎；看到SPACECOM太空組織的作風；看到主角誤殺的船員；看到利馬計劃飛船內的衝突。這些都是「人性與科學、探索之間的矛盾」大主題下的一個個獨立又有聯繫的小主題。
每個人能看到的東西都是有限的，不可能在現實生活中打開上帝視角。所以格雷這種從個體看窺見全局的表達手法，我個人是十分喜歡的。他沒有一個十分鮮明的主線，但他會通過各種細節讓我想象。看到片頭的太空電梯，我會想象現實生活中唯一可行的大規模太空旅行的太空電梯如何建設；看到月球上的商業化、月球公路和劫匪，我會想象未來外星開發國家民族階級之間的矛盾如何化解；看到火星領袖的出身，我會想象一個在外星出生的人究竟有著怎麼樣的內心。
利馬計劃最終以悲劇收場。它會讓我們思考，人類的人性和科學探索之間，到底能不能達到一個平衡呢？抑或是兩個極端？不顧一切向宇宙探索還是坐井觀天呆在小小的地球？這就是《星際救援》的意義，也是科幻片的意義。
今年，稱為中國科幻電影的元年。《流浪地球》，把無數人心中的信仰——劉慈欣的文字作品進行了影視化的展現。這部片子的爆紅，讓許多從前對科幻從來不感興趣的觀眾，對科幻有了那麼一絲的啟蒙。這也讓我們看到了問題，還有不少人只是停留在科幻就是特效好的層面。不過，科幻的受眾多了，始終是一件好事，他會讓我們越來越多思考未來。
看到《星際救援》那麼多的噴子，其實我是很痛心的。所謂科幻，並不只是寫實，太過於寫實，那就不是科幻片，是紀錄片了。只要在理性的思路下，能讓人們進行思考的科幻片，就是一部好的科幻片。而且，很多噴子的噴點都是站不住腳的，片中大多細節都能夠自圓其說達到自洽。不過各位科幻迷還是多多理性看待吧，畢竟不是商業爆米花片，有人看不懂也是正常嘛。
目前人類內部還是矛盾重重，國家之間的衝突、民族之間的矛盾、階級之間的對立。自阿波羅計劃之後，人類已經50年沒有踏上過外星球了。但是，火星500計劃、SpaceX的星艦計劃，也同樣令人類看到希望。明年，三台火星探測器會一起踏上火星，其中包括我們中國的火星車！也許我們正經歷「費米悖論」大過濾器的篩選，但我相信，人類的未來，如同片名所示——「Per aspera ad astra」。