電影《賽道狂人》影評：從中看競技比賽與商業營銷

《賽道狂人》作為2020年奧斯卡提名的九部最佳影片之一，定位為商業片的本片在保證自身娛樂性的同時也為我們得以讓我們管中窺豹從‘賽車’這一傳統的競技比賽之中看到電影更深層次的意圖，即通過展現商業公司在由資本運作的競技比賽上取得成績而達到商業營銷上的成功

我們先來了解一下勒芒24小時耐力賽 勒芒(Le Mans)位於法國巴黎西南約 200km處，是一個人口約 20萬的商業城市。這個小城市能夠聞名於世界，主要是因為自1923年開始(1936年、1940~1948年除外)，每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項賽事---"勒芒24小時耐力賽"。3位車手為一個車組，駕駛一台賽車，完成連續24個小時的競賽(法文為24 HEURES DU MANS)。

1 工業革命後的管理階層與各司其職的矛盾 區分於其他賽車比賽在勒芒24小時耐力賽中不止是對賽車自身速度等品質的考驗，更是對於車手自身意志力與策略技巧等等綜合的結果正如謝爾比所說；錢可以幫你買到最好的賽車但並不能為你帶來最好的車手與最終的勝利

像邁爾斯一樣的賽車手當福特內部由於各種管理層之間的勾心鬥角與私人恩怨使得比賽難以進行然而現實並不那麼簡單，你不知需要專心於贏得比賽甚至要在上層也就是你的贊助商那邊裝出與贊助商品牌契合的良好的個人形象，而這一切對贏得比賽似乎沒什麼幫助，這也是邁爾斯沒有參加第一年1965年比賽的原因，坐在高層拍板的領導層甚至對自己所要銷售的商品知之甚少這可謂是對各司其職最大的諷刺 自從工業革命之後管理成為一門職業並由此產生了管理階層這一方面是生產力進步的表現，另一方面也有其自身的弊端，造成企業運轉效率底下這或許是如今十分吃香的專業‘工商管理’在接下來所需要考慮的問題

2 資本包裝下的消費時代 在消費主義所主導的時代資本總是尋找著最好的方式讓我們自願的為他們獻出金錢與精力，我們也似乎獲得了自己應得的服務，我們如今看到的一切的東西都在把我們的注意力轉移到如何提升自身的生活質量轉而刺激我們的消費，而我們看到的確是‘顧客永遠是上帝’這一最大的謊言

我們如今看到的競技比賽甚至包括近些年新興的電子競技其背後的底層邏輯都是通過比賽而向受眾宣傳商品並刺激我們的消費，拿賽車來舉例

車與速度是男人的浪漫，當你看到你喜歡的職業選手開著拉風的賽車贏得比賽的同時你或許也早已心動，想要一輛同樣的賽車來體驗真正的‘速度與激情’賽車也變成了身份的象徵，你或許無法達到每分鐘7000轉的速度，但你的跑車必須如此，這是財富的象徵

甚至是電影也一樣，對於商業電影來說其本質是商品，目的也是為了獲取票房，明星被包裝並送到我們面前，其目的也是為了讓我們進入影院為其提供票房，這也是電影包括每一個行業最終的歸宿，只有資本的介入才可以使這個行業不斷地發展下去不至於成為夕陽產業，我也並不是對於消費主義與資本有敵意只是單純的希望其干涉不會破壞這個行業自身的魅力

3 影片背後的故事 20 世紀60 年代，福特作為美國最大的汽車製造商，推動著美國現代化的進程，但福特的車型卻因為老式的設計而得不到當時年輕人的青睞，快速推出跑車產品就成為了福特公司的最佳選項。 而在另一片市場，法拉利因其在勒芒賽場連戰連捷而在歐洲頗具影響力，但對賽事巨大的投入已經讓這個意大利品牌油盡燈枯。福特看準了這個機會，準備在1963年收購法拉利，以達到名利雙收的效果。 這場以失敗告終的談判讓福特二世勃然大怒，發誓不惜一切打造戰勝法拉利的跑車，這也開啟了福特對抗法拉利的篇章。最終，在1966 年的勒芒比賽上，肯·邁爾斯駕駛著由自己和卡羅爾·謝爾比打造的福特GT40 在比賽的後半段發力，成功擊敗了法拉利。

4 悲情英雄邁爾斯 在片中，福特為了商業成就與所謂的面子甚至要求領先多圈的邁爾斯減速等待其他福特車並一齊駛過終點線，對於車手來說這簡直是侮辱，而由於規則，最後邁爾斯沒能在1966年奪魁 ，如果肯·邁爾斯能夠在1966 年的勒芒比賽上奪冠，他將成為歷史上第一位在同一年奪得戴通納24 小時（Daytona 24H）、賽百靈12 小時（Sebring 12H) 以及勒芒24 小時（Le Mans 24H) 三大著名耐力賽事的大滿貫車手 .但兩個月後由於賽車事故，他不幸離世時至今日也沒有賽車手可以再一年內達成三大滿貫的成就

但是他無疑獲得了觀眾的認可甚至是一向高傲的法拉利老總的認可，並被列入國際賽車名人堂

5 邁爾斯與謝爾比的兄弟情與背後的兩位男神 從片中我們可以明顯看出兩位主角曾經一同在戰場上出生入死的戰友他倆的情誼也十分動人，正所謂一起扛過槍這或許是最純粹的情誼之一而飾演兩位的克里斯蒂安.貝爾與馬特.達蒙的情誼也十分濃厚他們也是作為好萊塢真正的明星，兩位出色的演技也為本片增色不少

或許現在賽程的速度早已突破7000轉，但當車速超過7000轉的那一刻也就是我們超越自身極限的那一刻，速度這個人類與生俱來就不斷追求的事物再次證明了他的魔力，那時候我已感覺不到自己只有那份真正的是「速度與激情」 影片最後的結尾當邁爾斯隕落、情感被處理的十分克制，恰到好處的配樂與鏡頭平穩工整台詞的故事共同造就了這部真正‘好看的’值得在大熒幕上體驗的電影